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目前,汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。公司以搅拌摩擦焊焊接工艺为支撑,客户需求为导向,配备专业团队,为广大合作伙伴提供更加完美的产品热管理支撑。该工艺已广泛应用于新能源汽车、航空航天行业、工业控制以及其他铝产品领域。摩擦搅拌焊焊接工艺具有强度高、变形小、密封性好,焊接过程简单、安全,量产稳定等特点。在新能源汽车零部件焊接方面相比传统焊接优势显而易见。公司开发应用的FSW工艺在某企业产品铝合金壳体上、控制器、电池托盘等产品上均得到完美使用。通过对焊接位置、焊缝、工装、机械加工分析比较,都较传统焊接有质的提升,是一套非常符合箱体壳体、控制器、电池托盘等产品焊接及高密封性的工艺方案。汇创达·焊威生产加工的水冷板,它在新能源汽车上会有更加广阔的应用前景和商业化价值。电池托盘水冷板哪里好
针对电子、电力等行业散热结构及其类似产品的特点,汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产品已在国内航天、航空、雷达、列车、电力等行业得到广泛应用。水冷散热器的加工工艺需要根据产品的应用场合,以及散热器的附加属性综合考虑来选取。例如,电动汽车驱动器,防护等级为IP67,而且散热器与外壳均需要足够的结构强度和刚性,因此,散热器与外壳一起压铸成型成为优先,尽管从散热角度,压铸散热器并不是比较好的形式。国产水冷板服务电话水冷板用水作为介质,立即将热量传导到大面积的散热片上,而且水冷散热器的材料多,要进行更好的密封设计。
水冷板是新能源汽车必备的电池冷却管理的重要换热器,可以通过不同合金设计达到增加强度的同时,提高耐腐蚀能力。可以通过添加层,或者通过设计产生不同电位带的组织结构,达到提升耐腐蚀的能力。汇创达·焊威的水冷板是主要产品之一,对于水冷板材料,通常主要考虑材料强度和产品的耐腐蚀能力。**度的复合材料结合水冷板结构设计可以达到减薄和降低成本的目的,通常从工艺角度保证材料有良好的拉伸能力,所以不断地开发新材料也是水冷板发展的重要基础。
汇创达·焊威告诉您水冷板质量的好坏,看包装运输。水冷板作为设备的重要元件,质量较重,成本较高。除了表面的保护,高质量的水冷板会注重对水道的保护,一般采用专门的盖子把水道保护起来,防止灰尘等异物进入水道。同时,对于运输包装,应采用木箱包装,防止运输过程中损坏。对于高价值及时效性要求高的跨区域产品,一般建议采用顺丰速运或跨越速运。重要的是,水冷板不能有泄漏及有泄漏的风险。每一件产品都必须经过泄漏测试,同时能通过爆破压力测试。对于钎焊的产品,由于焊接泄漏点多,空腔面积有可能很大,在薄壁的情况下尤其需要注意。新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。
汇创达·焊威说下水冷板的焊接工艺。目前水冷板主要有搅拌摩擦焊,钎焊和MIg焊。前面两种焊接工艺都是水冷板加工时常用的,各有利弊。搅拌摩擦焊通常用于拼接焊接,焊接接口也可以采用搭结。搅拌摩擦焊优点是焊缝强度高,焊接变形小,焊缝质量高,且可焊接不同金属,可靠性高;缺点在于通常只能用于平板焊接。钎焊的密封性很好,适合用于需要密封的工件,焊接温度低,热变形小,汽车上的板式热交换器和散热器通常也是采用钎焊工艺制造。判断焊接的水冷板是否属于良品,汇创达·焊威告诉您首先看外观。电池托盘水冷板共同合作
相对于传统的强迫风冷散热,水冷能有效提高系统的散热效果,增大散热功率,且较容易实现高防护等级。电池托盘水冷板哪里好
水冷板散热现已比较普及,对于使用厂家来说,对水冷板的质量能做出客观的判断是提升设备品质的必需能力。现在让水冷板生产定制厂家汇创达·焊威来给大家介绍一下,如何判断水冷板质量的优劣。比如看材质。在市场竞争激烈的情形下,有些商家为降低成本,水冷板的基板采用非国标材料,水冷板的基板一般是铝板,有些就是从废铝重铸后制成,其中会有杂质砂眼,如果用在风冷散热片上风险不大,但若用于水冷板上,则会存在漏水腐蚀的风险。对于一块水冷板而言,采用非国标材料可少几百到上千元,这也是为什么市场上不同商家报价差异的一个重要因素。电池托盘水冷板哪里好
近年来,随着新能源汽车对续航和安全性的双重要求,新能源乘用车的散热管理要求亦提升迅速。以电池为动力的新能源汽车的关键技术之一是电池冷却降温,该技术主要分为风冷、液冷和直冷三种方式。其中,风冷被广泛应用于电动大巴中,液冷在乘用车中较为普及,而冷媒直冷方式是充分利用整车空调系统中的制冷剂,将其引入电池内...