微穿孔板消声器是微穿孔板消声器用金属微穿孔板固定在气流管道中制成的消声器。20世纪60年代，由中国科学家马大猷等研制。主要优点有消声量高，消声频带宽，压力损失很小，耐高温及短暂火焰喷射，耐气流冲击，不怕潮湿。主要缺点是，不耐灰尘。消声量一般可达15～30dB。适用于消除空调风机、鼓风机、燃（气）轮 ...

大家对于三元催化器的认识，大多数都停留在能消除排放中污染环境的有害气体，其实催化器还有其它功能，在它内部有一个蜂窝状的陶瓷过滤装置，表面有一层净化剂，该净化剂以三氧化二铝为载体，再赋以少量的贵金属，便可在发动机排气系统的头部排气了解过三元催化器的内部结构就知道非常容易堵塞，那么当三元催化器堵塞后会出...

三元催化转换器检测前的准备工作：三元催化转换器(TWC)的任务是降低排放中的CO、HC和NOX。但如果车辆的状况很差，例如排出的CO值高于1%，再有效的TWC也无能为力。所以在检查TWC性能之前，必须首先用尾气分析仪测量汽车尾气中的CO、HC和O2的含量。以判断混合气的浓度是否合适，如果合适才能进行...

抗性消声结构是利用不同形状的管道和共振腔进行适当的组合，借助于管道截面和形状的变化而引起阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用,达到衰减噪声的目的。其消声效果与管道形状、尺寸和结构有关，一般频率选择性较强,适用于窄带噪声和低.中频噪声的消减。由于内燃机排温高,手且存在腐蚀性气体、焦汕、积碳等问题,易使阻性...

管式消声器对低频性能很差，对中、高额率噪声又易直通，并且当管道段面积较大时，会影响对高频噪声的消声效果，这是由于高频声波（波长短）在管内以窄束传播，当管道面积较大时，声波与管壁吸声材料接触减少，从而使高频声的消声量减少，因此对断面较大的风管可将断面分成几个格子，这就是片式及格式消声器。片式消声器应用...

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成...

锅炉消声器是根据抗、喷、阻复合消声原理研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便等优点。锅炉消声器主要应用于发电厂电站、热电公司、石油化工、钢铁冶金、造纸印染、纺织、矿山等工矿企业的蒸汽锅炉点火排汽消声，蒸汽安全阀排汽消声、锅炉冲管消声、背压式汽轮机排汽消声、高压除氧器设备排汽消声以及热力系统蒸汽...

现有的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，消声器很容易出现维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况。而这历来是消音器的设计难点，微穿孔消声器则综合了较合理的消声原理所设计解决了上述问题，取得了良好效果。微穿孔消声器消...

应防止其它噪声传入消声器的后端。消声器的机壳或管道辐射的噪声可能传入消声器后端，致使消声效果下降，必要时，可在消声器外壳或部分管道上做隔声处理。消声器和风机连接处应加弹性垫并注意密封，以免漏声、漏气，同时也能减少刚性连接的振动传声。在通风空调系统中，消声器应尽量安装于靠近使用房间的地方。消声器片间流...

抗性消声器由风管和小室相连而成，利用管道内截面的突变，使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，而起到消声作用。由管和小室相连而成为保证一定的消声效果，消声器的管段截面变化应大于5。抗性消声器具有良好的低、中频消声性能，不需内衬多孔性吸声材料，故能适用于高温、高湿或腐蚀性气体等场合。但消声频程窄，空气阻...

颗粒捕捉器是应付国六标准的“神器”，现在非常多柴油车和汽油车基本都安装了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器用了一段时间以后需要手动再生，那么颗粒捕捉器再生大多数多久？颗粒捕捉器再生时间大多数需要10分钟上下。当我们停好车以后，按下再生按键，车辆仪表盘就会出现“正在再生”。这个时候车辆会原地提高发动机空转5-10...

消声器是对同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等的降噪器件。同时也是消除空气动力性噪声的重要措施。主要由消声筒、消声片、上下封板（或封头）、防雨帽、节流管、节流板、连接管（或法兰）、支座、起吊环、铭牌等零部件组成。其可以使管道内噪声得...

管式消声器用于直径不大于400mm的风管，但在管壁内周贴上一层吸声材料，制作简单，阻力小。片式或格式消声器直径较大的风管，增加吸声材料与声波的接触面积，减少中、高频噪声的“直通”，以保证消声效果。抗性消声器，又称膨胀性消声器，由管和小室相连而成，利用风管截面的突变反射噪声。结构简单，不使用吸声材料，...

阻性消声器具有良好的中高频消声性能。按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、声流式、弯头式、蜂窝式、障板式等。直管式消声器是在气流管道壁上衬一定厚度的吸声材料，管道可以是圆型、方管或矩型，一般管径较小，适用于风量小的场合。管径过大，消声性能明显下降。折扳消声器是将气流通道改成折扳...

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，经过研究证明，三元催化器是减少有毒排放物的较有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化器较低要在350 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急...

阻性消声器，一种利用多孔吸声材料来降低噪声的消声器。把吸声材料固定在气流通道内壁或按一定的方式在管道中排列起来，因摩擦阻力和黏滞力将声能转化为热能而散发掉，从而达到消声的目的。其消声原理类似于电路中电功率的电阻损耗，从而得名。阻性消声器适合于消除中、高频噪声，对低频噪声的消声效果较差。因此主要用于通...

微穿孔板式消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一5%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪...

因为颗粒捕捉器的作用就相当于是“口罩”，所以导致尾气排放的颗粒全部吸附在颗粒捕捉器上，所以颗粒捕捉器容易堵也是正常现象。有人问了，为什么豪华车不容易堵呢？原因很简单，那就是豪华车大多都采用纵置发动机，颗粒捕捉器的位置更加接近发动机，排气温度更高，可以有效燃烧颗粒，所以一般不容易堵。柴油车的话都有一个...

排气管消声器坏了的影响是下面这些：1、汽车消声器坏了，会引起汽车发动机声音增大。由于汽车消声器是阻碍声音传播而让气流通过的、防治气流动力性噪声的设备；2、当前为抑制高压气流排放导致的环境噪声，世界上已具有多种型式的消声器，大多使用阻抗复合型消声原理；3、而因为结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速...

三元催化器早期失效的原因：氧传感路失效。为使废气催化率达到较佳(90%以上)，必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14、7：1)，若空燃比大时，虽然CO和HC的转化率...

在既需要通风换气又需要隔声的场合常常使用消声器。密闭等房间虽然具有良好的隔声性能，但不适于人长期在里面工作。衡量房间通风换气的指标常使用换气次数，即每小时房间与外界交换空气的体积与房间体积的比。如500m³的房间使用2000mm³/小时风机换气，换气次数为4次/小时。满足人呼吸需要的换气次数为2次/...

但凡是老司机都知道的三元催化器，是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置，它可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用后来转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学...

市场上能制作高质量三元催化器的厂家不多，所以也提升了三元催化器的售价。当然也有价格低廉的三元催化器，车友们要留心，质量不过关的三元催化器不但会对车辆造成动力、油耗等负面影响，还会影响车检。而且使用寿命会缩短，总体算下来费用也不少。三元催化器的常见故障有：故障灯点亮，一般故障码是P0420或P0421...

膨胀干涉吸收型消声器压缩空气由许多小斜孔进人A 室迅速膨胀、扩散、减速并被器壁反射至B室。在B室内压缩空气互相撞击、干涉,进一步降低速度而消耗能量,再通过敷设在消声器内壁的吸声材料被阻尼降噪后排人大气。其优点是消声效果比前两种都好，高频噪声可降低45 dB 左右，低频噪声可降低20 dB 左右。其缺...

汽车排气管消声器是消除空气动力性噪声和阻止动力性噪声的重要措施。它是汽车排气系统里的一个重量组成部件，利于降低汽车行驶过程中的噪声污染，是利用声波叠加干涉原理制作而成的。消声器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。排气管消声器的作用是，降低发动机的排气噪声，并使高温废气能...

汽油添加剂的使用有哪些好处？1.养车：汽油添加剂加进汽油中之后，能在进气阀的进气系统表面形成一层保护层，防止发动机内部尤其是进气系统内产生大量的沉积物，使汽车的发动机在整个使用过程中保持清洁。2.省油：使用添加了清净剂的汽油对车主来说还有一大好处是省油。3.环保：使用汽油添加剂后的汽车可以减少汽车排...

现有的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，消声器很容易出现维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况。而这历来是消音器的设计难点，微穿孔消声器则综合了较合理的消声原理所设计解决了上述问题，取得了良好效果。微穿孔消声器消...

汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，他们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。燃油宝可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，...

复合式消声器消声器竖直安装，消声器支架生根固定在炉顶，消声器重量由支架支撑，排汽管与接管焊接，由于消声器与接管是柔性连接，消声器设置了吸收热膨胀装置，可以吸收排汽管道的垂直热位移和水平热位移。消声器由小孔移频、扩容降压、吸声降噪等消声途径使其有更好的消声效果。一般有特殊消声要求的场所采用。新型高效抗...

排气消声器的功用就是通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动来消减排气噪声。在排气管内引起排气压力的脉动。如果将发动机排气直接排放到大气中，势必产生强烈的噪声。排气消声器的功用就是通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动来消减排气噪声。工作原理消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀...