应防止其它噪声传入消声器的后端。消声器的机壳或管道辐射的噪声可能传入消声器后端，致使消声效果下降，必要时，可在消声器外壳或部分管道上做隔声处理。消声器和风机连接处应加弹性垫并注意密封，以免漏声、漏气，同时也能减少刚性连接的振动传声。在通风空调系统中，消声器应尽量安装于靠近使用房间的地方。消声器片间流速应适当。风机消声器片间平均流速可认为与风机管道流速相等。用于民用建筑，消声器片间流速通常取3-12m/s；工业方面，消声器片间流速通常取12-25m/s，不得超过30m/s。流速不同，消声器护面结构应不同。平均流速小于10m/s时，多孔吸声材料的护面可用防火布或金属丝网罩起来。微穿孔板式消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作。四川柴油车消声器要多少钱
消声器的选购中大家较常注意的就是消声器性能好坏，那么那些可以决定消声器性能呢？那就是消声器的用料了，通常消声器许多设备里边都会用到的一种，运用安置在管内壁的吸声资料，或许其他的吸声结构，来到达消音目地的一种有用设备。比如说依托有用的吸声资料的孔隙，能够让声波在这些巨细适宜的孔洞里边引起空气以及资料的振动，故而发生详细的问题以及黏滞阻力，把声响的能量转化为热能，然后被吸收或许排出，这样就能够运用沿管道进行传达的噪声削弱，到达正常消音的作用。四川柴油车消声器要多少钱消声器是一种可以阻碍或减弱声音向外传播，而不允许气流顺利通过的噪声控制设备。
疏水扩容消声器适用于电站扩容器安全阀及过热器安全阀、再热器安全阀等压力装置的安全门。其蒸汽放空既应避免过大的噪声，更应让汽流顺利排出而不影响安全阀的排量、起跳和回座，为此，以往常见的多级节流及小孔喷注的消音降音手段即不宜采用，这种限制历来是安全阀消音器的设计难点，也是安全门消音器消音效果差的原因。新型用于安全阀的TA型安全阀排汽消音器采用了喷阻抗复合型消音原理，其中以大孔扩容代替了直径较小的控流孔，在结构上更加强化了抗性和阻性消音降音机理，达到了安全系数更高的消音降噪效果。
阻性消声器，一种利用多孔吸声材料来降低噪声的消声器。把吸声材料固定在气流通道内壁或按一定的方式在管道中排列起来，因摩擦阻力和黏滞力将声能转化为热能而散发掉，从而达到消声的目的。其消声原理类似于电路中电功率的电阻损耗，从而得名。阻性消声器适合于消除中、高频噪声，对低频噪声的消声效果较差。因此主要用于通风空调系统管道，机房进排风口，空气动力设计进、排风口的消声降噪。直管式消声器是结构较简单的一种阻性消声器，吸声材料直接布置在管道内壁、根据管道的需要可以是圆形或方形。由于只有一个气流通道，适合流量不大的情况使用。消声器具有安装方便、消声效果好、寿命长等特点。
消声器是对同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等的降噪器件。同时也是消除空气动力性噪声的重要措施。主要由消声筒、消声片、上下封板（或封头）、防雨帽、节流管、节流板、连接管（或法兰）、支座、起吊环、铭牌等零部件组成。其可以使管道内噪声得到衰减或反射回去，前者称为阻性消声器，后者称为抗性消声器，它可以降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器是允许流动介质通过的同时有效抑制噪声传播的器件。四川柴油车消声器要多少钱
对于一般的民用空调通风系统，我认为选用阻抗复合消声器为好。四川柴油车消声器要多少钱
消声器的安装时应注意的问题：1、应防止其它噪声传入消声器的后端。消声器的机壳或管道辐射的噪声可能传入消声器后端，致使消声效果下降，必要时，可在消声器外壳或部分管道上做隔声处理。消声器法兰和风机法兰连接处应加弹性垫并注意密封，以免漏声、漏气，同时也能减少刚性连接的振动传声。在通风空调系统中，消声器应尽量安装于靠近使用房间的地方。2、消声器片间流速应适当。风机消声器片间平均流速可认为与风机管道流速相等。用于民用建筑，消声器片间流速通常取3-12m/s，工业方面，消声器片间流速通常取12-25m/s，较大不得超过30m/s。流速不同，消声器护面结构应不同。平均流速小于10m/s时，多孔吸声材料的护面可用防火布或金属丝网罩起来；平均流速为10-23m/s时，可选用金属穿孔板护面；当平均流速为23-45m/s时，可选用玻璃丝布和金属穿孔板护面；当平均流速为45-120m/s时，可采用双层金属穿孔板和钢丝棉护面，穿孔率应大于20%。四川柴油车消声器要多少钱
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