PEEK在航天领域的应用：由于PEEK可加工成各种高精度的飞机零部件，可代替铝和其他金属材料，由于其耐水解、耐腐蚀和阻燃性能好，可加工成飞机的内/外部件及火箭发动机的许多零部件。此外，PEEK在大多数发动机应用方面的主要性能是耐高温以及和润滑材料接触时的相互摩擦作用，PEEK材料长期使用温度260度，可以承受发动机局部过热情况, 可为航空电机做的特殊耐磨配方改性的耐磨轴套。由玻璃纤维/碳纤维改性而成的PEEK兼有了二者的性能，可作为一种新型材料用于生产创新性部件。单向预浸带经过铺层叠加之后生成有机板，其机械性能远超同等厚度的金属板。有机板经过热成型工艺处理过后，可以生产形状复杂的部件。这些部件又可通过进一步包覆成型，或与其他部件结合，或获得一些附加产品功能。航空领域使用PEEK预浸料与钛合金进行复合的，用于机翼壁板，金属复合的目的是提高疲劳性和抗冲击性能。PEEK薄膜可应用于微型扬声器振膜、5G射频天线基板等。航空航天PEEK精密涡轮定制生产
PEEK材料的优点：自润滑具有较低的摩擦系数，可实现无油润滑工作，可在油、水、蒸汽、弱酸碱等介质中长期工作。低烟无毒 燃烧时烟雾和毒气量特别低。耐高温美国UL认证长期使用温度为260℃即便温度高达到300℃时，仍可保持极好的机械功能，耐磨损在很多高温、高载荷、强腐蚀等极其恶劣的使用环境下，PEEK合物及其复合材料都有特殊的耐磨损功能。在塑料中具有超高的力学强度。同时还具有很高的刚性和表面硬度。 耐腐蚀不溶于普通溶剂，对各种有机和无机化学试剂，都具有良好的抗腐蚀功能。聚醚醚酮PEEK轴承保持架价钱PEEK材料具有很高的刚性和表面硬度。
PEEK加工需要注意哪些？加工PEEK时要注意：1、型材加工注意事项。塑料的热膨胀率是金属的10倍以上；塑料散热比金属慢，避免局部过热；塑料的软化（融化）温度远低于金属；塑料比金属更有弹性。鉴于塑料和金属之间的这些差异，您将掌握夹具、刀具材料、角度、速度和进给率，以达到较佳的加工效果。建议使用研磨倒角周围的前工具。为了延长工具的使用寿命，达到较佳的表面清洁度，建议使用表面研磨的硬合金工具。2、冷却液的选择。绝大多数加工操作一般不需要冷却液（不包括钻孔和切割）。为了获得较佳的表面光洁度和紧密的公差，建议使用水溶性冷却液。喷雾和压缩空气冷却对切割表面非常有效。虽然普通的油基切割液适用于许多金属和塑料，但它可能会导致非晶体塑料的应力破裂，如PC、PSU、PEI等。
PEEK较早在航空航天领域获得应用，替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件汽车 工业中由于PEEK树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能，作为制造发动机内罩的原材料，用其制造的轴承、 垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被普遍采用。PEEK树脂是理想的 电绝缘体，在高温、高压和高湿度等恶劣的工作条件下，仍能保持良好的电绝缘性能，因此电子信息领域逐渐成为PEEK树脂第二大应用领域。制造输送超纯水的管道、阀门和泵，在半导体工业中，常用来制造晶圆承载器、电子绝缘膜片以及各种连接器件。用无机纳米材料加强改性的PEEK复合材料，可明显改良PEEK树脂的抗冲击和耐摩擦机能。
PEEK材料具有良好的韧性和刚性，它具备优良的耐疲劳性，在高温下保持良好的韧性和材料稳定性。凭借这些优异的综合性能，PEEK板加工的零部件普遍应用在汽车连接件、热交换制件，阀门衬套、深海油田制件，在机械、石油、化工、核电、轨道交通、电子和医学等领域都有普遍的应用。PEEK板材主要特点:1、 耐高温，长期使用温度超过250℃；2、 耐腐蚀，好的耐腐蚀性，3、 耐磨损，好的耐磨损特性；4、 免润滑，高速，高压下的免润滑特性；5、 耐水解，可耐受高温蒸汽；6、 抗蠕变，好的抗蠕变性；7、 阻燃性。PEEK材料耐腐蚀不溶于普通溶剂，对各种有机和无机化学试剂，都具有良好的抗腐蚀功能。防静电PEEK轴承保持架哪家好
在PEEK中插手专门使用酚醛树脂制成的材料具有特别的抗摩擦机能。航空航天PEEK精密涡轮定制生产
PEEK聚醚醚酮树脂的普遍应用：航空航天领域：聚醚醚酮树脂起初在航空航天领域获得应用。由于聚醚醚酮树脂优异和特殊的性能，所以在问世之初，它是被作为一种特殊材料应用于航空航天领域，后来才逐渐进入民用领域。聚醚醚酮树脂可以替代铝和其它金属材料制造各种飞机零部件。聚醚醚酮树脂还具有良好的耐雨水侵蚀性能，可用于制造飞机外部零件。聚醚醚酮树脂本身具有优异的阻燃性能，因此该树脂常用来制造飞机内部部件。汽车制造业：长期以来，聚醚醚酮树脂一直成功用于汽车制造业。聚醚醚酮树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能，可取代金属作为制造发动机内罩的原材料，用其制造的轴承、垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被采用。航空航天PEEK精密涡轮定制生产
