随着国家2019年新能源汽车补贴政策的出台和续航里程要求的提高,目前我国已成为世界新能源汽车产销 大国,对电池系统能量密度提出了更高的要求。提升电池能量密度有两种路径:一是增加单体电芯的比能量;二是电池包的结构轻量化。提升单体电芯的比能量,技术难度大,研发周期长,资金投入大,相比之下,使电池包的结构...
汇创达·焊威铝电池托盘前端供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,为客户节省成本,为铝型材企业开拓新市场,形成一个多方受益的商业模式。国内新能源汽车销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。当前,全球电气化进程加速推进,国内外主机厂都在加快推出新能源汽车产品,中国市场成为了国内外主机厂**重要的争夺阵地之一。汇创达·焊威瞄准新能源汽车铝电池包托盘前端,成为新能源汽车的质量供应商。汇创达·焊威研发电池包托盘制造生产的新型焊接工艺技术、智能装备及整体解决方案。本地电池包托盘/电池包下箱体哪家好
汇创达·焊威已为多个电池托盘客户提供从小批量试制生产到批量化装备和自动化产线,并拥有多个成熟的应用案例。并已具备对电池托盘产线从规划到设计,从售前规划模拟、售中沟通布局、到售后调试培训的完整服务能力。凭借先进的自主技术及出色的智能制造整线能力,汇创达·焊威已然在新能源汽车电池托盘细分赛道上成功突围,未来将谋求占据更多的汽车零部件厂商乃至整车厂商生产线市场份额。此外,汇创达·焊威源实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源为新能源主机厂提供服务。铝合金电池包托盘/电池包下箱体是什么汇创达·焊威已具备对电池托盘产线从规划到设计,从售前规划模拟、售中沟通布局、到售后调试培训的能力。
电池包托盘的生产需要重资产配置,前期投入高,经济效益低,汽车主机厂商一般不愿意重金投入,寻找性价比高的新能源汽车重要零部件供应商。此外,电池包托盘的认证壁垒高,对材料焊接质量及表面清洁度要求高,对供应商的技术及工艺都有非常高的要求。汇创达·焊威新能源汽车铝电池包PACK产线化解了很多主机厂重资产与高资金占有率的难题。汇创达·焊威共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线,为第三方零部件厂商供货,共同承接主机厂商订单。
新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱,销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道,新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说,生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。汇创达·焊威的铝电池包托盘,在功能和性能上都能满足主机厂的要求,汇创达·焊威进一步开拓新能源汽车市场。汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源。
汇创达·焊威,以搅拌摩擦焊技术为主,解决新能源汽车 零部件之一,电池包托盘的生产需要重资产配置,前期投入高,经济效益低的痛点,组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,为第三方零部件厂商供货,化解了重资产与高资金占有率的难点,双方达成共赢,共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线,共同承接主机厂商订单。作为新能源汽车 零部件的安全结构件,电池包托盘的认证壁垒高,对材料焊接质量及表面清洁度要求高,汇创达·焊威能够满足所有的条件。汇创达·焊威有焊接技术、拥有自主研发先进智能制造设备、具有整线制造能力的电池托盘整体解决方案。比较好的电池包托盘/电池包下箱体工厂直销
电池包托盘对材料焊接质量及表面清洁度要求高,汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,达到要求。本地电池包托盘/电池包下箱体哪家好
轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、良好思维高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此,同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,整合铝型材、CNC铝型材加工,为铝型材企业开拓新市场。新能源汽车选择铝合金电池包壳体,出于轻量化方面的考虑,同时铝合金材料具有密度低,无磁性,低温下合金相稳定。本地电池包托盘/电池包下箱体哪家好
随着国家2019年新能源汽车补贴政策的出台和续航里程要求的提高,目前我国已成为世界新能源汽车产销 大国,对电池系统能量密度提出了更高的要求。提升电池能量密度有两种路径:一是增加单体电芯的比能量;二是电池包的结构轻量化。提升单体电芯的比能量,技术难度大,研发周期长,资金投入大,相比之下,使电池包的结构...