舟山耐锈防腐涂料常见问题

接下来介绍一下我们压载舱维修保养的配套方案。压载舱日常保养都是由船员自己做的，船员毕竟不是专业做涂装的，表面处理可能做得不太到位，所以我们推荐做2度RS500P，膜厚厚一点，达到300这样一个厚度，这样可以有5-10年的防护年限。压载舱维修都是进船厂施工的，表面处理可以达到WJ-3，涂装比较专业，这种情况下膜厚200-250就可以达到5-10年的防护年限。第三种情况，就是有些船东对油漆单价，油漆材料的总成本有些考量，心理上觉得还是偏贵，虽然综合成本已经下降了，但是还想更便宜，行不行？这种情况下，我们有替代方案。RS500P很重要的是可以解决表面处理的难题，包括施工时整舱潮湿这样的状态。RS500P作为首先度底漆喷涂后，后续再上别的油漆，原则上是可以的，因为RS500P的兼容性非常强。只需要注意的是使用其他品牌涂料作为后续涂层时，要注意施工后续涂层时的环境湿度及待施工表面的干燥状况。这样的油漆配套也可以达到3-5年的防护年限。老旧镀锌层翻新无需打磨，覆涂间隔超限照样焕新如初。舟山耐锈防腐涂料常见问题

船厂设备比较好，施工也比较专业，表面处理做到WJ-3和WJ-4成本上相差不大，所以我们建议厂修时表面处理等级做到WJ-3。我们涂料对表面处理的较低要求是WJ-4。当然表面处理越好，防护年限会更长或者油漆用量更少。预涂完了之后就可以直接进行喷涂。RS500P是无溶剂纯环氧，涂料本身气味非常低，给他们的健康提供了保障。一般无溶剂纯环氧的涂料对泵的要求比较高，很多时候做淡水舱的这种涂料都需要双组分的泵。RS500P的流平性非常好，双组分混合均匀后，拿常规的60：1的单组份泵就可以喷涂了。福建低表面处理防腐涂料维修方案船厂接单利器：承接压载舱维修项目毛利提升25%。

压载舱维修之所以困难，其实这里面还涉及到涂装间隔的问题。使用传统涂料进行维修，即使锈蚀表面已经全部打磨出白，但是因为过了涂装间隔，即使采用原始配套，自身覆涂自身，结合力也不会太好。所以采用传统工艺，通常需要维修区域的周围再做一圈拉毛，非常麻烦。我们的涂料没有覆涂间隔，即使过了涂装间隔的表面，用我们的油漆去覆涂其他品牌的涂料，结合力没有任何问题，这个是我们涂料另外一个优势。所以我们进厂维修相对传统工艺要简单很多，第一步还是高压水处理，高压水冲不掉的老旧涂层是有附着力的允许保留的老旧涂层。

该项目“青梅”号在每五年一度的定期检验时发现其14个顶边压载舱的大合拢焊缝或多或少都出现涂层开裂失效的情况，而舱室内其他区域涂层完好，没有出现其他的涂层质量问题。船检方提出考虑到大合拢焊缝的结构特殊性，要求该船在离厂前完成压载舱的涂层修补工作，否则无法给压载舱“GOOD CONDITION”的评价。而原涂料供应商在勘验后提供的维修方案，时间和费用上都远远超出了船东的预期。福茂上海分公司的总经理根据新造船的使用经验决定采用水喷射技术+超耐涂料的新工艺对“青梅”号的压载舱进行维修。航修新范式：7-10天整船压载舱翻新，抢修不误航。

RA 500M产品特性：普及适用于飞溅区以下的支架，管道和结构的保护；以很小的工作量和停机时间修理孔洞、渗漏、裂缝、脱落和其他缺陷；特别设计用于水下或在非常潮湿的地区；用于制作不良的金属和混凝土衬底；适用于湿的饱和金属和混凝土；该系统具有优异的耐磨性，能够承受波浪作用引起的严重物理应力；漆膜分散及色扩散现象非常轻微该产品降低了MIC(微生物诱导腐蚀)和SRB(硫酸盐还原细菌)的风险；适合与其他水下应用产品,如Diver-stix™和Diver-filler™配合使用；可接受经过手工或水清洁等表面处理方式处理过的表面。选择耀湃=选择10年安心+50%成本节约+100%资产保值。绿色环保防腐涂料常见问题

二手船翻新必杀技：压载舱状况提升1级，交易溢价超$200万。舟山耐锈防腐涂料常见问题

山东海运股份有限公司在今年2月初维修的一条40万吨的矿砂船，既受益于这非凡的涂料和工艺：在非常短的时间内（2~3天），用非常少的油漆（单个压载舱只40公斤）就完成了跟踪式的维修，也再一次成功了证明了宽客涂料对在恶劣环境下施工的高容忍性！不用再去担心时间周期对航运计划的影响，也不用顾虑高昂的维修预算，宽客RS500P的特性，加上上海耀湃专业的服务打消你所有的顾虑：宽克TMRS500P:是一种创新的无溶剂，耐湿和耐锈的环氧树脂涂料。可牢固贴附在不同底材表面，形成完全封闭的保护，阻止锈蚀发生从而达到很好的长效防腐效果。*极低表面处理要求，标准低至WJ4，很减少施工周期。*无湿度或漏面限制、可以在潮湿表面施工，可直接覆涂在超过涂装间隔的涂层表面，无需拉毛处理。*无溶剂，100%固体含量，0VOC,施工期间不影响周边火工作业。*具备压载舱PSPC证书和货油舱PSPC证书人们总说万事开头难。其实难得不是开头，而是没有一个开头的好方法，上海耀湃的宽客系列超耐涂料给了压载舱维修一个好方法，给行业开了一个好头！舟山耐锈防腐涂料常见问题

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