无人船艇正在推动传统渔业向智慧化方向转型。在现代化渔场管理中，小豚智能开发的渔业无人艇搭载智能投喂系统和鱼群监测设备，能够根据鱼类生长状况自动调节投喂量和频次。通过水下声呐和光学成像技术，无人艇可实时监测鱼群密度、生长速度和健康状况，为科学养殖提供数据支持。相比传统养殖方式，无人艇管理可降低约30%的饲料浪费，同时减少人工成本。在大型深水网箱养殖场，多艘无人艇可组成智能作业网络，实现对整个养殖区域的精细管控，明显提升渔业生产效率和经济效益。无人船艇搭载机械臂装置，能够执行水下打捞、设备维修等精细操作任务。河北水文测量无人船艇加装
2021年5月，小豚智能正式迁至松山湖国际创新创业社区(简称“社区”)。在这里，公司的办公面积共有近400平方米。“这不仅有助于提升公司形象，还能更好地融入社区浓厚的创新创业氛围，对接资源。”总经理耿涛如此解释。 从创新团队起步，到成立产业化公司，再到规模化生产，小豚智能已成为松山湖培育新动能的鲜活样本。当前，大湾区综合性国家科学中心先行启动区(松山湖科学城)已启动建设，加速构建起全要素、全链条创新生态系统。科技企业培育，已成为实现国家战略目标的关键一环。水上广告无人船艇供应商在海洋科考中，无人船艇可长时间执行巡航任务，收集海洋气象、水文等重要数据。
相比传统有人船舶，无人船艇在长期使用中展现出明显的成本优势。其无需配备船员生活舱和生命支持系统，船体结构简化可降低30%以上的建造费用。运维方面，远程诊断系统能提前预警电池老化、传感器故障等问题，减少突发性维修需求。例如，某环保机构采用无人船艇替代人工采样船后，年度监测成本下降50%，而数据采集频次提升4倍。此外，模块化设计使得主要部件（如推进器、控制单元）可快速更换，进一步缩短停机时间。这些经济性特点使无人船艇尤其适合预算有限的中小型机构或长期监测项目。
黄埔海关技术中心调研两院一城，签署合作备忘4月22日，黄埔海关技术中心邱傅彬书记、黄斌玉副主任等一行调研两院一城，即广东华中科技大学工业技术研究院（以下简称：工研院）、广东省智能机器人研究院（以下简称：广智院）和华科城，就实现资源优化整合，共建实验室，打造行业标准，提高检验检测、资质认证、咨询培训等服务能力，联合助力企业提升国际化经贸竞争力等方面展开深入调研和交流。参观工研院、工研院无人艇实验室、广智院船舶智能化改造小豚智能的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”高配系统可覆盖游艇、货轮、安防等领域船舶。
行业标准体系的完善是无人船艇产业健康发展的重要基础。目前国际海事组织(IMO)正牵头制定无人船舶安全规范，包括航行规则、避碰标准和应急程序等主要内容。在技术标准方面，IEEE组织发布了无人船艇通信协议的统一框架。我国也积极推进相关标准建设，已出台《水面无人艇通用技术要求》等多项行业标准。认证体系方面，部分船级社开始提供无人船艇的安全评估服务，涵盖结构强度、系统可靠性和网络安全等维度。这些标准工作的推进，为无人船艇的规模化商用扫清了制度障碍。无人船艇配备智能避障系统，能够自动识别并规避水面障碍物，确保航行安全。山东水质监测无人船艇供应商
无人船艇通过边缘计算技术，可在本地完成部分数据处理，减少对云端依赖。河北水文测量无人船艇加装
无人船艇的发展也对相关人才培养产生了积极影响。随着无人船艇技术的不断进步和应用领域的拓展，市场对掌握无人船艇技术的专业人才需求日益增加。这促使高校和职业院校纷纷开设相关专业课程，培养既懂船舶知识，又熟悉电子技术、计算机技术和人工智能技术的复合型人才。学生通过学习无人船艇的设计、制造、操控和维护等知识，为未来投身这一领域做好准备。同时，企业也会为员工提供专业培训，提升在职人员的技术水平。这种人才培养的推动，不仅满足了行业发展的需求，也为更多人提供了新的职业发展方向，促进了整个行业的良性发展。河北水文测量无人船艇加装
