多无人船艇协同作业是当前水面无人系统研发的重点方向。通过先进的集群控制算法，多艘无人艇可自主完成编队航行、区域覆盖、任务分配等复杂操作。小豚智能开发的协同控制系统，实现了无人艇间的实时通信与智能决策，在海洋测绘、水域搜救等场景展现出明显优势。例如，在执行大面积水域搜索任务时，无人艇集群可通过自主分工，将搜索效率提升数倍。这种群体智能技术的突破，不仅拓展了无人艇的应用边界，也为未来智能海洋装备的发展奠定了重要基础。在海上风电运维中，无人船艇可巡检风机基础结构，降低人工高空作业风险。广东高速无人船艇怎么用
随着无人船艇应用普及，专业技术人才培养显得尤为重要。小豚智能联合多所海事院校，建立了覆盖研发、操作、维护的全链条培训体系。通过虚实结合的实训平台，学员可掌握无人艇编程控制、任务规划、故障诊断等主要技能。企业开发的模拟操作系统真实还原各种海况场景，使学员能在安全环境下积累实操经验。同时，小豚智能参与制定的无人艇操作员认证标准，为行业人才评价提供了规范依据。这套培养体系已为沿海省份输送数百名专业人才，有效缓解了行业快速发展带来的人才缺口问题，为无人船艇产业的可持续发展提供了人力资源保障。北京水上广告无人船艇哪里有通过5G和卫星通信技术，无人船艇可实现远程实时操控和数据传输，提升作业智能化水平。
无人船艇可以用于海上救援和打捞任务。在遇到海上事故或沉船事件时，无人船艇可以迅速到达现场，通过搭载的声纳设备进行水下搜索和定位，找到失踪人员或沉船的位置。
此外，无人船艇还可以搭载专门的打捞设备，如潜水器和抓斗，对沉船进行打捞和修复，提高海上救援和打捞的效率和安全性。四、海洋渔业和水产养殖无人船艇可以用于海洋渔业和水产养殖。
它们可以搭载专门的探测设备，如声纳和红外线相机，对海底地形和鱼类分布进行探测和分析，帮助渔民确定捕捞地点和时间。此外，无人船艇还可以搭载专门的养殖设备，如网箱和水草种植器，提高水产养殖的效率和产量。
水上交通和航道管理无人船艇可以用于水上交通和航道管理。它们可以搭载高精度GPS和北斗导航系统，自动航行在河流、湖泊和海洋中，进行航道巡逻和维护。此外，无人船艇还可以搭载专门的交通管理设备，如AIS系统和雷达，对船舶进行跟踪和管理，提高水上交通的安全性和效率。
时间拨回2016年2月，“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”，随后在广东华中科技大学工业技术研究院(下称“工研院”)的引进下，正式到松山湖开启创业之旅。耿涛则是团队成员及工程团队负责人。这是先个提出“全自主无人艇”概念的团队。当时，国内无人艇技术研究仍处于初级阶段，他们便决定要将理论研究转化为实际应用，实现产业化。虽然只有近10人规模，但他们在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术领域积累了丰富经验。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年时间，便于国内先公开展示多艇协同技术。为继续推进技术研发与项目落地，五年间，团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船(艇)试验。无人船艇在环境监测领域具有广阔的应用前景。
东莞小豚智能的无人船艇融入了先进的人工智能技术，实现了自主决策功能。在执行任务过程中，船艇通过传感器收集大量环境数据，这些数据被实时传输到内置的AI处理器。AI算法对数据进行快速分析，根据水域状况、任务目标等因素，自主规划比较好航行路线，避开障碍物和危险区域。当遇到突发情况，如恶劣天气、设备故障时，无人船艇能够迅速做出应对决策，调整任务执行方式或启动应急返航程序，有效提高了任务执行的安全性和可靠性，体现了AI技术在无人船艇领域的创新应用。小豚智能无轴推进器适用于各种冲浪板，水下推力设备，水下辅助动力，无人船推进等场景。山西无人船艇控制部件无人船艇加装
无人船艇应用于生态保护，可监测濒危水生动物栖息地，助力生物多样性研究。广东高速无人船艇怎么用
打通“技术-市场”路径后，小豚智能研发的无人船相关产品和技术相继在教育、环保、船舶、测绘、应急等多类市场投入应用。“比如面向智慧渔业、海洋牧场等水产养殖应用场景，我们开发了水产无人船系列，为水产业提供智能化养殖装备，促进渔业从过度依赖人工向以机器为主转变，从主观经验判断向大数据智能决策转变。”耿涛表示。“随着车、船等运载工具的电动化、智能化趋势不断加强，未来无人驾驶技术在水上场景的应用将更加普及。”耿涛表示，随着无人船舶行业市场需求持续提升，“东莞智造”也有望进一步卖向全国乃至国际市场。船舶智能化改造广东高速无人船艇怎么用
