激光熔覆镍基高温合金粉末设备

在能源电力领域，博厚新材料镍基高温合金粉末为高温部件制造提供了解决方案。针对燃煤电厂锅炉过热器管，开发出含 Nb（铌）、V（钒）的抗腐蚀粉末，在含 SO₂、飞灰的高温烟气环境中，腐蚀速率为 0.01mm/a，较传统材料降低 70%。在风电行业，为齿轮箱轴承开发的自润滑镍基复合粉末，通过添加 MoS₂润滑相，使摩擦系数降低至 0.08，轴承寿命从 5 年延长至 8 年。某百万千瓦级核电站采用该粉末制造的蒸汽发生器传热管，经 10 年运行后检测，管壁减薄量＜0.2mm，有效保障了核电设备的安全稳定运行。在高温合金材料领域，博厚新材料镍基高温合金粉末以其独特的优势脱颖而出。激光熔覆镍基高温合金粉末设备

针对航空航天领域的严苛需求，博厚新材料构建了 “材料 - 工艺 - 验证” 一体化解决方案。粉末中 Cr（铬）含量控制在 18 - 20%，形成致密的 Cr₂O₃氧化膜，在 700℃盐雾环境下，抗腐蚀时间超过 1000 小时。通过与中科院金属所合作开发的热等静压（HIP）工艺，使部件内部孔隙率降至 0.1% 以下，疲劳寿命提升 3 倍。目前，该粉末已应用于 C919 大飞机发动机涡轮叶片制造，经中国航发集团检测，其高温持久性能（980℃/245MPa，断裂时间≥100h）完全满足适航标准，打破了国外同类材料的长期垄断。气雾化镍基高温合金粉末包括哪些博厚新材料镍基高温合金粉末的高温强度和韧性达到了完美平衡，提升了部件的综合性能。

博厚新材料镍基高温合金粉末在 800℃以上极端环境中展现出的力学稳定性。通过添加 Re（铼）、W（钨）等战略元素，在晶界处形成稳定的 MC 型碳化物，有效抑制位错滑移。经 850℃×100 小时时效处理后，粉末制备的部件抗拉强度仍保持在 800MPa 以上，蠕变速率低至 1×10⁻⁶/h，较传统镍基合金提升 40%。在某航天火箭发动机喷管测试中，使用该粉末制造的部件在 1100℃燃气冲刷下，连续工作 300 小时后尺寸变化量＜0.3%，成功保障了发射任务的稳定性，验证了其在超高温工况下的可靠性。

博厚新材料镍基高温合金粉末在石油机械领域构建全场景材料解决方案。针对油田井口装置的高温高压腐蚀问题，开发的高 Mo（10%）镍基粉末，在含 H₂S、CO₂的油气介质中，腐蚀速率 0.02mm/a，是普通不锈钢的 1/5；用于压裂泵柱塞表面喷涂的 WC 增强镍基复合粉末，硬度达 HV1200，耐冲蚀性能提升 3 倍，使柱塞寿命从 500 小时延长至 1500 小时。某页岩气田采用该粉末后，单井设备维护成本下降 60%，开采效率提高 25%。在深海石油平台的立管接头制造中，博厚粉末通过热等静压工艺实现 99.5% 致密度，抗疲劳性能满足 API 6A 标准要求，成功应用于南海荔湾 3-1 气田等深水项目。在冶金行业的高温设备制造中，博厚新材料镍基高温合金粉末展现出良好的适用性。

博厚新材料镍基高温合金粉末的抗氧化性能源自独特的元素协同设计。通过添加 0.5 - 1.0% 的 Y（钇）元素，在氧化过程中形成 Y₂O₃颗粒钉扎效应，有效抑制 Cr₂O₃氧化膜的剥落。在 1000℃恒温氧化实验中，该粉末涂层的增重速率为 0.2mg/cm²/h，较传统 NiCrAlY 涂层降低 35%。某燃气轮机发电厂采用该粉末修复叶片后，检修周期从半年延长至两年，年维护成本减少 800 万元。此外，粉末在循环氧化测试（500 - 1000℃，1000 次循环）中，氧化膜依然保持完整，展现出优异的抗热震性能。博厚新材料镍基高温合金粉末的成分配比科学合理，各元素协同作用，发挥出本身的性能优势。涡轮轴镍基高温合金粉末工业化

博厚新材料镍基高温合金粉末广泛应用于石油机械领域，为机械建设提供了坚实的材料支撑。激光熔覆镍基高温合金粉末设备

采用博厚新材料镍基高温合金粉末制造的零部件，凭借其优异的性能，能够有效降低设备的维护成本和停机时间，为企业带来的经济效益。在能源电力行业，使用该粉末制造的燃气轮机叶片，由于其良好的耐高温、耐磨和抗腐蚀性能，减少了叶片表面的磨损和腐蚀程度，延长了叶片的使用寿命，从而降低了叶片的更换频率和维护成本。据统计，某燃气轮机发电厂采用博厚新材料镍基高温合金粉末叶片后，每年可减少叶片更换费用 300 万元，同时由于设备可靠性提高，停机检修时间从每年 60 小时缩短至 20 小时，多发电约 1000 万度，增加经济效益 800 万元。在冶金行业，使用该粉末涂层修复的高炉风口、渣口等部件，能够有效抵御高温铁水和炉渣的侵蚀，延长部件使用寿命 2 - 3 倍，减少了因部件损坏导致的高炉休风次数，提高了高炉的作业率，为企业创造了可观的经济效益。激光熔覆镍基高温合金粉末设备