一家汽车零部件制造商生产车载压力传感器时,原锡膏在汽车复杂工况下,焊点可靠性欠佳。传感器长期经受高温(比较高 80℃)、振动,焊点易开裂,导致信号传输异常,售后故障率达 15%。采用吉田高温无铅锡膏 YT-688 后,情况得到改善。其 Sn96.5Ag3Cu0.5 合金体系,熔点 217℃,能承受高温环境。焊点剪切强度达 45MPa,经 100 万次模拟振动测试无开裂。同时,特殊助焊剂配方减少了残留,避免腐蚀。改进后,传感器售后故障率降至 5% 以内,满足了汽车电子对高可靠性的严格要求,助力企业提升产品竞争力,赢得更多车企订单。高温锡膏耐 150℃长期运行,焊点强度保持率超 90%,工业设备振动场景选择。中山中温锡膏厂家
【半导体封装焊接方案】吉田锡膏:应对高铅工艺的可靠选择
在半导体封装领域,芯片互连需要承受 200℃以上的长期工作温度,普通焊料难以胜任。吉田 ES 系列高铅锡膏,以高铅合金配方,成为功率芯片、IGBT 模块的耐高温选择。
高铅合金筑牢高温防线
ES-500 采用 Sn10Pb88Ag2 合金,熔点达 296℃,远超普通有铅焊料,在汽车发动机控制模块、工业变频器等高温场景中,焊点寿命提升。500g 标准包装适配全自动印刷机,助力规模化封装产线稳定运行。
精密控制应对复杂工艺
针对 Flip Chip、COB 等先进封装技术,ES 系列锡膏颗粒度严格控制在 25~45μm,确保焊盘覆盖均匀、无空洞。实测显示,在 250℃回流焊环境下,焊点剪切强度达 50MPa,抗热循环性能优于行业常规标准,有效解决芯片翘曲、焊点开裂等难题。
广州低温锡膏多少钱助焊剂残留少无需清洗,单批次生产成本降低 12%。
【高落差焊盘焊接方案】吉田锡膏:攻克高低差焊盘的上锡难题
混合封装电路板常存在 0.5mm 以上高度差的焊盘,普通锡膏易因塌陷导致桥连。吉田锡膏通过触变性能优化,成为高落差焊盘焊接的可靠方案。
高触变指数,保持膏体形态
触变指数控制在 4.5-5.0(常规 4.0-4.5),在 0.8mm 高度差的焊盘上印刷后,2 小时内膏体边缘塌陷量<5%,有效避免高低焊盘间的锡膏流动短路。
颗粒级配优化,提升填充性
采用双峰颗粒分布(20-45μm),大颗粒支撑膏体结构,小颗粒填充间隙,在深腔焊盘(深度≥0.3mm)的填充率达 90% 以上,解决底部虚焊问题。
工艺验证,降低不良率
经 AOI 检测,高落差焊盘的桥连率<0.08%,空洞率≤4%,较常规锡膏提升 50% 良率。适配 0.4mm 以上厚度的阶梯钢网,印刷压力范围放宽至 4-6kg/cm²。
【安防设备焊接方案】吉田锡膏:保障监控设备长期稳定运行
安防摄像头、门禁系统、报警器等设备常部署于户外,需应对雨水、粉尘、高低温等挑战。吉田锡膏以强化性能,成为安防电子焊接的放心之选。
抗腐蚀耐候,适应户外环境
高温无铅 YT-688(Sn96.5Ag3Cu0.5)通过 500 小时紫外线老化测试,焊点无氧化;普通有铅 SD-317(Sn62.8Pb36.8Ag0.4)在盐雾环境中失效周期延长 2 倍,适合海边、工业区等腐蚀性场景。
高精度焊接,适配复杂电路 25~45μm 颗粒在 0.5mm 焊盘上覆盖均匀,解决安防设备高密度 PCB 的桥连问题;触变指数 4.5±0.2,印刷后 6 小时保持形态,适合多工序分步焊接。
工艺兼容,提升生产效率
支持回流焊与波峰焊,500g 标准装适配高速生产线,每小时产能提升 15%;助焊剂活性适中,焊接后无需深度清洗,节省工时成本。
振动场景锡膏方案:焊点强度高,抗 10G 振动测试,适配工业设备与汽车电子。
某工业自动化设备制造商在生产高精度 PLC 控制系统时,面临复杂工况下的焊接可靠性难题。PLC 模块长期运行于高温(比较高 70℃)、高湿(湿度 85% RH)及电磁干扰环境,原锡膏焊接的焊点在长期使用后出现氧化腐蚀、机械强度衰减等问题,导致信号传输中断,售后返修率高达 12%。此外,模块中 0.4mm 间距的 BGA 封装芯片与多层陶瓷基板的焊接,对锡膏的润湿性和抗热疲劳性能提出严苛要求。
解决方案:采用吉田高温无铅锡膏 YT-880,其 Sn96.5Ag3Cu0.5 合金体系熔点 217℃,配合优化的助焊剂配方,在 250℃回流焊工艺中实现快速铺展,润湿角≤15°,确保焊点与焊盘的紧密结合。合金中添加 0.05% 纳米镍颗粒,使焊点剪切强度提升至 50MPa,经 1000 小时高温老化测试后性能衰减小于 5%。助焊剂采用无卤素中性配方,焊接后残留表面绝缘电阻>10^14Ω,彻底杜绝潮湿环境下的电化学腐蚀风险。
工业控制锡膏方案:耐高温振动,焊点长期稳定可靠,适配 PLC 模块与传感器焊接。韶关半导体封装高铅锡膏供应商
低温固化(150℃)减少基板变形,提升 SiC 模块长期可靠性。中山中温锡膏厂家
大规格 + 高触变,适配功率模块
500g 标准包装满足新能源汽车电控模块的大规模生产需求,触变指数 4.8±0.2,即使在 2mm 厚铜基板上也能保持膏体挺立,避免塌陷与桥连。针对 IGBT 模块的多层焊接工艺,颗粒度均匀性控制在 ±5μm,确保各焊点熔合一致性达 98% 以上。
绿色制造,契合行业趋势
无铅无卤配方符合 IATF 16949 汽车行业质量标准,从源头杜绝铅污染,助力车企打造绿色供应链。已通过 AEC-Q200 车用电子认证,适用于电机控制器、OBC 车载充电机、DC/DC 转换器等关键部件焊接。
应用案例 新能源汽车:某国产车企使用 YT-688 焊接电机控制器,经过 10 万公里道路测试,焊点无热疲劳开裂
光伏储能:某逆变器厂商采用 SD-588 焊接散热基板,在 60℃高温 + 95% 湿度环境下运行 5 年无失效
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