上海本地20款塞纳XLE

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    新款塞纳采用的是弧形线条的设计，看上去一点都不笨拙、死板，有种流动线条的感觉。这款日系商务车不仅外观动感十足，而且动力相当充沛。丰田塞纳航空座椅改装版天津狂惠大促销，天津保税区现车充足，全国分期手续全，颜色丰富。丰田塞纳价格表车型名称现价优惠幅度现车情况丰田塞纳电议电议优惠现车丰田塞纳航空座椅改装新车卓而不凡的品质、坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。新车前脸为头式，从而有效地减小了风阻系数。塞纳四辐多功能皮革方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适。配置增加了，提高配置和视觉感受。新款塞纳商务车既具有美式车型粗狂也具有日系车的精致。增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。车厢内设计了自由旋转壁灯，方便了盲区的补光，车舱门的设计是一大卖点。丰田塞纳商务座椅可在轨道上前后推滑，使得驾乘人员的舒适性和载物较大化。进口多功能商务塞纳美规版新车可选择7座或8座设计，其中7座版第二排座椅可进行多向调节并配备有腿托，以增加舒适性。舒适配置方便空调拥有快速制冷功能!前排空调控制键配有3分区控制，保证每个乘客的舒适性并且带有花粉过滤功能。上海本地20款塞纳XLE20款加版四驱LE塞纳驾驶员座椅8项调节/腰部支撑可折叠扶手。

    丰田塞纳大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。减少对安全的影响并且带有语音控制。由于范围大的采用了吸音的材料，能提供较好的乘座舒适性。丰田塞纳居家风格设计的内饰，操作起来很顺手。配备有多功能方向盘、一键式启动、三区自动空调、座椅加热、档次高座椅等配置。丰田塞纳车内空间之大储物之方便，而且每个座椅都能够保证到乘客的舒适感，此款车型在这一点上设计的非常符合人性化，无论是商务接待还是居家旅游相对是一个非常不错的选择。丰田塞纳风格明显与埃尔法的中规中矩不同，非对称的设计十分跳跃颇具艺术色彩，适时的穿插了一些装饰，稳重中不失精致，时尚中凸显细腻。在储物方面，丰田塞纳也有很高的利用率。遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾。丰田塞纳商务车搭载的是，较大功率202kW，较大扭矩340N·m。塞纳以稳重为基调，是一款具有典型日式风格的MPV车型。

    Toyota原厂专为美国市场而制造出的--丰田Sienna（塞纳），属于7座MPV车型，尽管只有平行进口的车型在市场销售，并没有中规进口车型，但是前景还是十分可观的在国内，这款车有XLE、LE、SE与Limited四种车型可供选择，XLE还有2种款式之分，加起来共有6款可以自由选择，这是要逼死有选择困难症的小伙伴啊在动力上，搭载有两种发动机，分别是V6发动力机和，匹配6速手自一体变速箱，还配备有两种底盘--前驱及四驱，性能可谓相当不俗安全配置相信在同级中也是数一数二的，如车辆稳定系统、TRC防滑系统、8SRS安全气囊，气囊范围包括前排座椅、双前侧等等都有，在安全上真的十分用心在外表上，四种车型的差别主要体现在进气栅上，SE车型为黑色网状，XLE为银色，LE与车身同色，Limited的则有镀铬装饰。丰田塞纳XLE现车优惠价！

    选择车系MacanCayennePanamera保时捷718飞驰慕尚添越欧陆Cayenne新能源Panamera新能源添越PHEVCayman保时捷918雅致BoxsterTaycanCarreraGT奔驰V级威霆凌特唯雅诺宝马X5奔驰GLE奔驰S级奔驰GLS宝马X7奔驰GLC(进口)奔驰CLA级宝马7系宝马X6奔驰G级埃尔法探险者宝马X4宝马5系(进口)奔驰C级(进口)宝马X2普瑞维亚奔驰B级威尔法宝马3系GT奔驰A级(进口)宝马2系宝马4系奔驰E级(进口)宝马6系GT奔驰CLS级Mustang奔驰C级旅行版宝马1系两厢丰田86福特F-150普拉多(进口)凯雷德SiennaFJ酷路泽福特Ranger宝马Z4奔驰SLC级宝马8系红杉宝马2系GranTourer坦途奔驰R级凯迪拉克STS帝威丰田IQ奔驰SL级杰路驰宝马X3奔驰ML级福特GT福克斯ST奔驰GL宝马5系GT兰德酷路泽(进口)福克斯RS威飒宝马3系(进口)凯迪拉克XT5(海外)汉兰达(海外)奔驰GLK级(进口)乌尼莫克锐界(进口)奔驰CLS猎装版征服者奔驰GLA(进口)宝马6系奔驰CL级凯迪拉克ATS(进口)福特F-650唯雅诺(进口)福特F-350宝马3系旅行车宝马5系旅行车凯迪拉克SRX(进口)奔驰SLR级奔驰CLK级丰田Wish福特C-MAX凯迪拉克CTS(进口)奔驰SLK级凯迪拉克XLR翼虎(海外)宝马X1(进口)宝马2系ActiveTourer嘉年华ST丰田RAV4(海外)宝马1系三厢。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！上海本地20款塞纳XLE

20款丰田塞纳3.5L桃木镶嵌的中控台更显格调雅致。上海本地20款塞纳XLE

    本田奥德赛（Odyssey）在国内也有生产，但咱们生产销售的奥德赛跟美国市场销售的Odyssey是不一样的，在美国的本田奥德赛跟丰田塞纳属于同一级别的MPV，在美国这种车型称为minivan，2018款本田奥德赛是一款重新设计的新款，它面临的竞争对手主要是克莱斯勒的Pacifica和丰田塞纳。美规奥德赛动力为V6自然吸气发动机，与丰田塞纳相同，不同的是，在旗舰车型（Elite精英型）中奥德赛的变速箱为本田自己研发的10AT变速箱，而除旗舰车型外，LX、EX、EX-L等车型则使用了ZF（采埃孚）的9AT手自一体变速箱。9AT变速箱比10AT的轻了约60公斤，在0-100km/h加速时，*快（），在400米测试时，与10AT车型成绩则完全持平，9AT和10AT两款车型在动力**终表现上，差距非常轻微。不一样的是10AT车型更加省油一些，差距也不是很大，每百公里差距不会超过。本田奥德赛的发动机与变速箱匹配的不错，在9AT采埃孚变速箱的表现上，顺滑而且聪明，同样的变速箱在本田Pilot（一款中型7座SUV，国内没有引进，不知道为什么生产冠道，Pilot在美国是跟汉兰达同级的车型）上的表现就比较粗糙。只是Elite旗舰型的本田自制10AT变速箱换挡更迅速，也更愿意快速降挡。本田在奥德赛车型也表现出了操控上的优点。上海本地20款塞纳XLE