深圳新款红旗H9多少钱一辆

    外观设计上是红旗H9的重中之重，的家族式设计，车头醒目的红旗标识线条将大尺寸的直瀑式进气格栅一分为二，如果用两个字形容就是庄重，跟红旗L5这种特殊车型相得益彰，气势自然也是当仁不让。同时，在格栅周围会有LED灯带包围，在车辆解锁时会有流水效果，伴随着红旗logo的电量，有一种不怒自威的气势。侧面造型同样以庄重为主要设计目标，所以车身的侧面没有过多的修饰线条，主要的线条以横平竖直为主，如果选装双色车身，会增加车辆的豪华感；但对于后期维护来说就会有点麻烦，毕竟双色车身在喷涂时会使用特殊工艺，后期需要补漆时很难做到跟原厂一样的效果。多辐条的轮毂同样的增强车辆稳重感的一种方式，同样使用简约的竖条形状，不会出现过多的花哨设计，轮胎尺寸为245/40R20轮胎使用的是米其林PS4系列，该轮胎主打运动属性。从数据上看，红旗H9的长宽别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，并提供魅夜黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫5款单色车漆和阿卡金+龙胆紫和香槟金+琥珀棕两款双色车漆可选，内饰则提供黑色、丹霞棕、优雅灰+象牙白和紫砂红+象牙白四种配色，个人认为，这种庄重的车型选择深色的车漆会比较适合该车辆的定位，当然。

     红旗H9的外观使用了全新家族式设计，直瀑式进气格栅搭配上标志性的一抹红设计，霸气十足。！深圳新款红旗H9多少钱一辆

红旗H9动力方面有2.0T发动机和3.0T发动机两种可以选择，传动方面，使用的都是一台7挡双离合变速箱，红旗H9这台7速DCT双离合变速箱的挡把造型独特，同时不失豪华感，皮质触感柔和并印有红旗LOGO。我们了解到，它全系都是使用了双离合，目前没有别的选择。试驾过程中，红旗H9这台7挡双离合变速箱整体调校还是挺不错的，相信大多数消费者都会满意的，迎合了主流的驾驾驶需求，同时与发动机配合相当默契，积极的响应速度和平顺的换挡是此款变速箱较大特点。当红旗H9调至运动模式的时候，变速箱就马上有些暴躁起来，不再温柔，驾驶者对动力的需求，变速箱可以领会到，通过积极的降档来满足驾驶者的需要。新版红旗H9价钱红旗H9这台7速DCT双离合变速箱的挡把造型独特，同时不失豪华感，皮质触感柔和并印有红旗LOGO。

    寓意精致、和谐。19英寸超大尺寸轮毂配合大扁平比轮毂，力量感再度爆发。内饰：绝非经典的附庸来到车内，映入眼帘的一幕依旧可以说是设计感十足。它的设计灵感依旧取材于传统中国文化，在设计师的把控之下，却显得构思巧妙、风雅趣味，以圆融、悬浮、科技的元素，刻画优雅流动的线条，营造出精致、优雅的唯美意境。门板造型取材中国书法，造型也与与车身外形线条风格一致。中控台造型犹如一把“如意”精雕细琢，钢琴烤漆质感的中控操作板也让这种传统中国文化与现代科技实现了完美融合。在内饰用料方面，红旗H5采用实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配，同时配有三种内饰配色方案，雅黑色兼顾运动、典雅；雀灰色温润、舒缓，给人豪华、家居感；热情、醇厚的霞棕色，诠释豪华、运动。尤其是镶嵌在前风挡与中控台之间、中控台面折角处以及门板上方的实木饰条，也成了红旗H5的品味担当。D型平底设计的方向盘在视觉上增强了整车的运动氛围，平底设计也腾出了更多的腿部空间，而它还采用Nappa材质，提供了平滑又细腻的触感。同时，空间也成了红旗H5的又一优势。得益于超长车身和轴距设计，定位于B级车的红旗H5依旧提供宽敞的后排空间，即使是身高180cm的型男。

    在外观方面，H9前脸进气格栅采用了直瀑式设计，底部和两侧均采用了镀铬装饰，整体看上去大气十足，很有霸气。两侧前大灯扁平式设计，很犀利，也增添了不少豪华感。值得一提的是红旗的车标，从中网一直延伸到发动机盖，很醒目很有辨识度。车身采用了比较平直的腰线，再加上车顶溜背式的设计，看上很优雅大方。车尾方面，也是很顺应潮流采用贯穿式的尾灯设计，尾灯内部配备了一整条镀铬装饰条，显得很有档次。内饰方面，一坐进去，各种豪华感迎面而来。中控台大部分采用了皮质材料包裹。仪表盘也是液晶屏，不同于其他豪车，设计方正。和中控屏基本在同一水平。宽大的三幅式方向盘，很有质感。在圆润的电子档杆周围配备了一些物理按键。新车还有四座车型可选。只不过是。关于配置方面，除了当下流行的配置以外。红旗H9还配备253色氛围灯、360度可视辅助泊车，Nappa真皮座椅、空气悬挂、电吸门。有这些配置加持，确实很博人眼球！作为中国品牌的红旗H9，在座椅乘坐体感上的表现可以说非常人性化。软硬适度，柔软的表层填充+细腻的皮料能给人带来不错的感觉，同时座椅下部海绵又不至于缺乏支撑。配合上后排座椅电动调节功能，这一点相信同价位很多合资车也自愧不如吧。动力方面。

    红旗H9的车型定位，使得车辆必须要照顾到车内驾乘者的舒适性。

    红旗H9对于整车“声音”的处理也格外用心。无声处，红旗全流程正向NVH研发，采用了一百多项减振降噪技术，像是双层隔音声学玻璃、多达三圈的密封条等等，力图打造一个静谧舒适的乘坐空间。60km/h车速时路噪为54分贝，在豪华品牌同级车型中处于优异水平。有声处，红旗采用BOSE12扬声器音响搭配Centerpoint虚拟环绕立体声效，具备主动降噪、虚拟环绕以及音源修复技术，并搭载低衰减高保真的A2B数字音频总线。为了营造更加愉悦的驾乘氛围，红旗为H9还设计了品牌专属香氛“馥兴之韵”：提供了木质香、草系香、琥珀香、中草药香等多种香型，尤其是中草药香更是别具特色。作为后来者，动力总成与底盘调校一贯以来是中国品牌的弱项所在。但时过境迁，从过去的反向研发，到现在的自主创新。我们在动力底盘方面也逐渐赢得了市场的认可。红旗为H9提供两款动力配置，·米峰值扭矩，扭矩浑厚之余，机械增压还为H9带来了更为灵敏的动力响应，；，动力输出与BBA同级别搭载的。H9还搭载了“平天下”车身恒定系统，空气悬挂拥有四级高度可调，Z高提升45mm，对于细碎震动过滤更彻底；连续可变阻尼减振系统则会通过众多传感器监测路面状况，并实时调整阻尼力。

    H9的悬挂大部分都采用了铝合金材质，比较有高级感。国产民用红旗H9四驱轿车

根据红旗官方的数据，采用全铝底盘的红旗H9能降低30%的车身重量。深圳新款红旗H9多少钱一辆

    国产车辆的地位是越来越高，就像红旗一样，可以说是目前国内做得成功的一个豪车品牌之一了，甚至在某些意义上来说，我觉得红旗比吉利好得多。红旗的定位一直以来都比较好，普通人甚至都很难见到他们一面，但是这几年红旗改变了不少，价格也开始慢慢变得亲民了，不过价格还是很高就对了，但是就消费者来说，大家都是比较认可这个牌子的，甚至有些人很好奇，红旗用的发动机是哪个国家的牌子啊，绯闻竟然那么少。对于这个问题，其实早就有人探究过了，曾经就有位维修工打开发动机来检查过，发现红旗用的是自己研发的CA12GV发动机，在性能上面已经可以吊打某些合资车了，有着比较优越的性能，就比如红旗HS5这款SUV，采用的就是这款发动机，它的百公里加速需要，而反观它的油耗在，相对于同级别的一些合资SUV来说，油耗也是一个优势。在这里不得不提的是，汽车行业决定性的技术其实就是发动机，发动机是一切动力的源头，只要它做得好了，那么即使在其他方面差点，那么都是可以接受的，就好比一辆烂86，却有着强劲的马力，它照样能跑赢哪些好的车辆，只是在体验感方面差点而已。前路是险滩，更是希望。5月4日，红旗H5在各路目光的交汇中上市。就像一枚骑士。

   深圳新款红旗H9多少钱一辆