拉铆钉为一空心铆钉,装有一只钉梗,钉梗末端为圆领形,且具有刻度,操作时首先钻铆钉孔,插入拉断铆钉,利用手动或气动铆钉枪的夹头套住拉铆钉梗,并施以拉力将铆钉钉梗咬住,梗头受压力,将迫使材质较软的拉铆钉头向外扩张成凸缘形,从而使材料紧密结合,然后再一次加拉力直到钉梗被拉断为止,即可将板材铆接。铆钉枪铆接的优点单方向操作,无噪声;工件不会破坏;工作轻快、方便、卫生;省力、省时、省事,且准确;强度大;铆钉枪拉铆钉的规格和种类1、拉铆钉按材质不同可分为铝合金拉铆钉及不锈钢拉铆钉两种;2、按拉铆钉钉头形状不同,拉铆钉可分为圆头形拉铆钉与皿头型拉铆钉两种;铆钉枪拉铆钉的选择在使用铆钉枪铆接工件之前,选择合适的拉铆钉是很重要的。拉铆钉的选择通常遵循以下原则:1、按工件材料选用同材质拉铆钉;2、一般材料的接合选用铝合金圆头拉丁;3、工件表面要求平滑时选用皿头拉铆钉;4、在含有酸等腐蚀性物质的场所,选用不锈钢拉铆钉;5、拉铆钉的直径、长度与板厚依次选用合适的拉铆钉;6、材料的孔径大于拉铆钉的直径约为0.1mm;美国HUCK99-3006铆枪头;江西原装进口HUCK99-3006铆枪头标准
气动铆钉枪快换拉杆总成更换步骤:1. 拔掉气源;2. 用22(107)的扳手逆时针方向松开主螺母上的六角螺母(94k),拆下螺母;3.将直径约1.5 mm的直杆插入筒套中间连接轴(44k)的拉杆定位销(117)内,同时向后拉回并逆时针旋转拉杆;4,直径1.5毫米杆插入中间的头和壳连接轴(44 k)领带别针(117),然后回来,下车杆逆时针,再次更换杆连接轴(44 k)使它可以旋转,然后松开领带别针(117),拉杆定位销会自动前进和卡主拉杆;5. 安装拉杆后,转动相应的头(93k),根据铆钉螺母的长度调整拉杆外露长度,调整拧紧角螺母(94k)。甘肃原装进口HUCK99-3006铆枪头服务至上HUCK99-3006铆枪头工厂,欢迎咨询上海沃顿实业有限公司。
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保证铝合金车身骨架的铆接强度和刚度达到使用要求。设计优化后,铝合金车身骨架共有环槽铆钉1232颗、拉丝抽芯铆钉1748颗、哈克博姆铆钉96颗,实际制造车体时一颗Huck铆钉铆接时间为3~8s,从铝型材下料到六大片骨架合装的总工时为80h,相对于钢车身焊接骨架总工时230h(含16h矫正焊接变形工时),生产效率提高近3倍。钢车身重2t(不含底盘骨架),整备质量t,铝合金铆接车身骨架重920kg,整备质量11t,骨架减重54%,整车减重12%,轻量化效果***。样车已于2014年通过了载荷试验、转向性能试验、结构静应力试验、结构动应力试验、抗风稳定性试验、5000km可靠性测试等,结果显示铝合金铆接车身结构稳固、车身性能安全。该产品目前已在上海浦东机场安全运行4年。结束语目前,在铝合金焊接技术不成熟、焊接变形量大、工艺装备成本投入过高的背景下,铆接技术操作简单、***,不用消除内应力,且Huck铆钉作为一种高夹紧力、高抗剪切力、**松动的连接结构,可部分取代焊接,必然在我国客车制造行业得到广泛应用。江西原装进口HUCK99-3006铆枪头标准
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