控制阀的维修包括：清理或防止异物进入，要经常检查控制阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清理。如果控制阀及管道中容易积聚异物，则要考虑在控制阀游侧安装简易的过滤装置。在工艺介质中容易渗入硬质杂物的场合，一定要安装长期性的过滤装置。因为控制阀在关闭时，很小的一块铁锈或焊渣就足以破坏研磨得很好的密封面，况且这些污物也好对控制阀阀芯和阀座造成磨损，影响其正常运行。定期检查气源和电源；气源是驱动控制阀的关键能源之一。驱动控制阀的膜室虽然不消耗空气，但如果气源系统含有水分、油污等杂质，则会使阀门定位器、继动器等附件堵塞并发生故障。因此必须定期对气源和电源进行检查，保证气源清洁、干燥，电源可靠。控制阀维修对组成控制阀的有关组件进行统计和分析，及时提出维护建议等变得更重要。浙江控制阀维修哪家正规
当控制阀出现故障、性能不能满足自控要求时进行修理。控制阀一旦安全性能出了问题，或不能正常操作，无法满足自动控制系统的要求，那就说明出了故障，必须修理。化工厂、电站的周期性大修也归入这类维修。整机清洗：管线卸压、降温后，拆下阀门必须清洗。一般介质用水或水蒸汽吹扫，浸泡。对酸、碱、放射性、或其它有毒有害有腐蚀性的介质用特殊工艺进行处理，避免影响人体健康、防止污染环境。拆卸阀门：先把执行机构与阀门拆开，拆开之前挂好标签，在连接处做好标记。然后把上阀盖从阀体上拆下来，在中法兰的连接处也要做好标记。在阀体中取出阀芯－阀杆部件、套筒，阀体垫片、双头螺柱；拧下阀座、阀座垫片（如果有的话）。从上阀盖中取出填料法兰、压盖、钩出填料，衬垫等；拆下后首先清洗干净，重点检查以下几种零件：阀体，内壁受损情况；阀芯、阀座，节流面损坏程度，决定可否修复；阀杆，与阀芯連接的螺纹有否松动，阀杆是否弯曲、变形、磨损；填料，是否变形、老化，一般不会重复使用；阀体垫片、阀座垫片，一般不会重复使用。浙江控制阀维修哪家正规控制阀预防性维修，目的是防患于未然，人们通常会根据控制阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施。
控制阀的维修：控制阀在正常运行过程中出现各种故障，它们可来自执行机构、调节机构或连接的附件装置。故障分析用于对故障的定位和处理方案的确定。执行机构的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表现为外泄漏量增大、摩擦力增大及阀杆的跳动。分析如下。1、填料材质不合适。由于填料材质不合适造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高温应用场合，采用聚四氟乙烯填料。故障处理方法是更换填料。2、填料结构设计不当。填料腔内，填料和有关附件的位置安装不合适，填料高度不合适故障处理方法是按产品说明书要求安装填料和有关附件。3、填料安装不合适。例如，石墨填料采用螺旋式安装造成填料压紧力不均匀，中心没有对准等。故障处理方法是按层安装，使压紧力均匀。
控制阀的定期维修：控制阀预见性维护工作尚未开展的单位，应对控制阀进行定期维修。定期维修工作是预防性维护工作。根据不同工艺生产过程，控制阀的定期维修应有不同的维修周期。可结合制造商提供的资料确定各控制阀定期维修的周期。通常可在工艺生产过程进行大修的同时进行。一些控制阀应用在高压、高压降或腐蚀性较强的场合时，检验周期要缩短。检验的内容主要是控制阀静态性能测试，必要时可增加相应的测试项目，例如控制阀流量特性的测试等。定期维修需要有关测试设备和仪器，还需要有更换的部件，因此，通常可委托制造厂商完成。控制阀维修可以保证控制阀正常的投入运行，对后期的维护、保养、使用也至关重要。
控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。重点检查部位：1、阀体内壁。对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。2、阀座。控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。3、阀芯。阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀极为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。4、膜片。"O"型圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"型密封垫是否老化、裂损。控制阀维修时，应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况。浙江控制阀维修哪家正规
控制阀维修后必须定期对气源和电源进行检查，保证气源清洁、干燥，电源可靠。浙江控制阀维修哪家正规
控制阀常见的故障以及维修方法：控制阀不动作，首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清理污物或清洁气源。如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。控制阀卡堵，如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。控制阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或控制阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况，可迅速开、关副线或控制阀，让赃物从副线或控制阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。浙江控制阀维修哪家正规
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