单梁悬挂起重机维护小常识
单梁悬挂起重机在进行长期作业时,一些部件会出现磨损和破坏。不过如果进行了合理的维护,就能减少故障的发生。而且,经常维护还能确保单梁悬挂起重机的单梁悬挂起重机的正常运行,给企业安全生产多了一份保障。
当下,企业使用单梁悬挂起重机进行货物的搬运时,通常都特别注重对单梁悬挂起重机的保养。首先,操作员注意经常对单梁悬挂起重机进行日常使用前的检查。检查的内容包括查看一些主要部件的稳定性,零部件间的缝隙大小,还有单梁悬挂起重机的承载力与发动机性能都是需要进行了解的。如果发现有问题,就要及时处理或者汇报,不能故障运行。
对于操作人员来说,在操作使用年限较长单梁悬挂起重机期间,一定要特别注意平时的检查工作,来保证单梁悬挂起重机的安全运行。 单梁悬挂起重机的市场前景。宁夏电动单梁悬挂起重机哪里买
KBK悬挂起重机的结构及应用
KBK起重机,是一种组合式起重机。它是由悬挂装置、轨道、道岔等组件组合而成。因其具有安装简便,使用方便等优点,而被普遍地应用在各行各业的物料输送环节之中。
KBK起重机是悬挂单梁的一种,它的型号有很多种,比如单轨道、伸缩梁等各种形式,它的结构形式稳定,安全性能高,具备灵活的暗转系统,运行轨道也高度准确,能有效的提高工人的工作效率,并且实现了半自动化到自动化的转变。
它不需要跟其他设备一样要配合工字钢使用,它大多采用C型钢和吊挂件组合,由于它结构简单,拆装自重轻而受到了很多用户的好评,并且也让其成为了轻小型企业的使用工具。它经济实用,人性化是设计理念,有效的提高了工作生产效率,降低了能源消耗,同时也为企业提高了整体的效率。 青海单梁悬挂起重机厂家电话柔性悬挂起重机在焊装车间的应用。
解析单梁悬挂起重机为什么会发生啃轨现象
起重机啃轨是指车轮在轨道上运行时,轨道和车轮发生较为剧烈的摩擦并有可能发生异响的一种现象。啃轨在起重机中是一种常见故障,大家不必太过担心,靖江起重会教你如何解决。
大家常见的起重机啃轨现象,主要发生在轨行式桥、门式起重机上。对于单梁悬挂起重机,它的轨道主要是成品的热轧工字钢或H型钢,和桥式起重机的轨道与车轮之间的运行关系有所区别,而且也很少有人反应悬挂起重机的啃轨现象,那么悬挂起重机是不是就不会发生啃轨现象呢?
事实上,单梁悬挂起重机也是有啃轨现象的,悬挂单梁起重机的运行机构是电动跑车形式,由于采用铰轴式连接,能够起到一定的调节作用。但是如果制作加工时配合公差选用不当或者安装时间距调节不合理,使用一段时间后,也可以看到轨道侧面有明显的摩擦痕迹,工字钢翼缘板上会留下铁屑,长期磨损后,车轮的轮缘上会出现较大的磨损圆弧,这些都说明起重机发生了啃轨现象。
另外,单梁悬挂起重机安装不合格的话,就会导致起重机在运行时发生跑偏、桥架扭动,这些会加剧啃轨现象,增大行驶阻力,长期在这种情况下运行,甚至会烧坏运行机构的驱动电机。
悬挂式起重机的优缺点
电动单梁起重机的基本构造由桥架、大车运行机构、电动葫芦、电气设备组成。具有起重量大、工作速度高、生产效率高的特点。
电动单梁悬挂起重机与电动单梁起重机基本相似,主要区别是:桥架不是架设在建筑物跨间支柱轨道上,而是利用装在横梁上的四具滑车悬挂在工字钢的下翼缘上运行的。
电动单梁悬挂起重机的优点在于:结构简单、自重较轻、价格便宜,能在比较低矮的厂房或仓库内安装使用,而且省去了支持轨道的**柱子。
电动单梁悬挂起重机的缺点在于:必须有足够强度的屋架或梁来承受起重机的自重和起升载荷以及动载荷,所以起重机起重量不能太大,一般起重量在10吨左右。
组合式悬挂起重机运行期间常规安全检查项目。
单梁悬挂起重机钢丝绳的受力特征
单梁悬挂起重机钢丝绳受力复杂。受载时,单梁起重机钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当单梁起重机钢丝绳绕过滑轮时,受到交变应力作用,使金属材料产生疲劳,终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断。试验表明:
(1)单梁起重机钢丝绳的弯曲曲率对钢丝绳的影响很大。滑轮或卷筒的直径愈小,则钢丝绳的弯曲愈严重,弯曲应力愈大,钢丝绳磨损加快,也就愈易损坏,钢丝绳的寿命就缩短。因此,通常要求滑轮(卷筒)直径与钢丝绳直径之比D/d大于30。
(2)单梁起重机钢丝绳绕过绳轮时,绳轮与钢丝绳接触面间的压力和相对滑动,使钢丝绳磨损断丝。接触应力越大,断丝就越迅速。
(3)对于点接触钢丝绳,由于钢丝绳间接触应力大,钢丝的交叉又增大了横向压力,强度损失要比线接触型大,搞疲劳性也差,所以点接触钢丝绳寿命较短。
(4)当单梁起重机钢丝绳一个捻距间的断丝数达到全部钢丝的10%时,若继续使用,绳的断丝速率明显加快,短期内即出现断股。
(5)当其它条件相同时,选用的钢丝绳系数越高,其使用寿命越长。
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KBK轨道悬挂起重机:空间运输能手。宁夏电动单梁悬挂起重机哪里买
悬挂起重机在抛丸设备中的应用
1输送机的每个载物车应有区别标志,如数字、字母或颜色。
2每个载物车应标出额定起重量。当承载装置可拆时,还应标出其重量。
3固定工作区和人员通道内的剪切点、挤压点和可能撞击点应采取以下保护措施。
1)当轨道上的剪切点、挤压点和可能撞击点高于工作区地面2.5M时是安全的。
2)在运行区内为使人员迅速通过,载物车应能停住,且两载物车从地面起2M的空间内,在其运行方向上的间距应不小于0.5M。这个间距应考虑载物车的正常摆动。
3)当通向运行区内的走道被防护设施阻挡,则安全距离应符合法规的规定。这些安全装置应与输送机在相应区域内对人员有危害的机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)联锁。
4)当输送机在固定工作区和人员通道内或其上方运行时,应采用适当的防护装置防止货物翻转或跌落对人员造成伤害。
5)为防止载物车与其周围的固定物,以及与其相邻运行区的载物车在运行方向上产生侧向危险挤压点。 宁夏电动单梁悬挂起重机哪里买
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