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悬挂起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
悬挂起重机企业商机

单梁悬挂行车大车轨道如何选型?


单梁悬挂行车,指的是把横梁悬挂固定在建筑物行走轨道(工字钢)上的行车。悬挂单梁桥式行车的运行轨道在单梁行车的上部,承重形式属于吊挂式。运行轨道的设置处及跨度可以自由设定,适合于生产流水线等处。大车轨道一般采用H型钢或者工字钢。轨道和车间的钢结构部分或混凝土梁连接,有多种连接方式。

在整套悬挂单梁行车的价格中,大车轨道的价格占比较大,尤其是在运行情况较长的情况下。因此,在考虑单梁行车的购买成本,就必须重视对单梁行车大车轨道的选型。

在给悬挂单梁行车选用轨道的时候,不仅考虑价格,更要考虑安全。行车厂家提醒,影响轨道选型的大小主要有以下几方面的因素:设备的额定起重量、设备本身的自重、轨道上部吊点的间距。轨道上部吊点的间距是影响轨道大小的关键因素,但往往会被很多人所忽略。从受力角度来考虑,吊点间距对轨道应力的影响是成倍数增加的,而且还要和车轮对工字钢或H型钢下翼缘板的局部弯曲应力合成计算。起重设备的控制方式对轨道也有影响,不同的控制方式对轨道的冲击力大小有较大差距,而且在计算时所选用的系数也是不同的。



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单梁悬挂起重机是否会发生啃轨现象?



起重机啃轨是指车轮在轨道上运行时,轨道和车轮发生较为剧烈的摩擦并有可能发生异响的一种现象,可以在轨道的一侧发现被磨得较为光亮,并有铁屑落在轨道附近。

大家常见的起重机啃轨现象,主要发生在轨行式桥、门式起重机上。对于悬挂式单梁起重机,它的轨道主要是成品的热轧工字钢或H型钢,和桥式起重机的轨道与车轮之间的运行关系有所区别,而且也很少有人反应单梁悬挂起重机的啃轨现象,那么悬挂起重机是不是就不会发生啃轨现象呢?

事实上,单梁悬挂起重机也是有啃轨现象的,单梁悬挂起重机的运行机构是电动跑车形式,由于采用铰轴式连接,能够起到一定的调节作用。但是如果制作加工时配合公差选用不当或者安装时间距调节不合理,使用一段时间后,也可以看到轨道侧面有明显的摩擦痕迹,工字钢翼缘板上会留下铁屑,长期磨损后,车轮的轮缘上会出现较大的磨损圆弧,这些都说明起重机发生了啃轨现象。

另外,单梁悬挂起重机安装不合格的话,就会导致起重机在运行时发生跑偏、桥架扭动,这些会加剧啃轨现象,增大行驶阻力,长期在这种情况下运行,甚至会烧坏运行机构的驱动电机。 湖南购买悬挂起重机价格柔性悬挂起重机的安装安全规则。

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悬挂式起重机的优缺点


电动单梁起重机的基本构造由桥架、大车运行机构、电动葫芦、电气设备组成。具有起重量大、工作速度高、生产效率高的特点。

电动单梁悬挂起重机与电动单梁起重机基本相似,主要区别是:桥架不是架设在建筑物跨间支柱轨道上,而是利用装在横梁上的四具滑车悬挂在工字钢的下翼缘上运行的。

电动单梁悬挂起重机的优点在于:结构简单、自重较轻、价格便宜,能在比较低矮的厂房或仓库内安装使用,而且省去了支持轨道的**柱子。

电动单梁悬挂起重机的缺点在于:必须有足够强度的屋架或梁来承受起重机的自重和起升载荷以及动载荷,所以起重机起重量不能太大,一般起重量在10吨左右。


多支点悬挂式起重机的特点


多支点悬挂起重机为特殊用途的起重机,是为了满足超大跨度的工业厂房或仓库,如飞机制造厂、飞机维修车间等需要,专门设计生产了多支点(多轨道)悬挂起重机。这种起重设备可以减轻单梁悬挂起重机重量对这些厂房屋面结构的影响,并有利于降低建筑物的高度,节约大额的厂房建设成本。

产品特点

1、多支点跨度带,车间覆盖面积大

2、可调节水平导向轮为起重机平稳运行起导向作用

3、**的摩擦驱动设计保持驱动轮与轨道的恒定摩擦力,避免车轮打滑

4、行走轮与摩擦轮分开可方便装配和维修

5、端梁采用铰接式双轮组设计可减少单个车轮作用于大车轨道的压力

6、驱动单元与端梁之间采用弹性连接,不对端梁产生任何侧向力

产品配置

1、采用三合一驱动装置运行平稳可靠

2、走轮材料采用耐磨工程塑料材料可避免走轮和大车轨道磨损

3、宽广的调速范围使得设备有更高的定位精度

4、采用PLC控制系统可达到多台起重机抬吊加大作业范围及用途

5、整机工作级别可达A5 kbk轨道安装施工哪些是要点?

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欧式悬挂起重机的优势特点


欧式悬挂起重机的主要形式是采用箱型结构的主梁,端梁部分将传统的跑车形式的驱动改为内置在端梁内部的形式。

从结构形式来看,欧式悬挂起重机的主梁放弃了传统的U型槽及工字钢的形式。采用箱型结构,使得制造过程得以简化,容易控制结构的变形尺寸,整体效果也较传统的形式美观、结构紧凑、减轻了自重。

从连接方式来看,欧式悬挂起重机采用**度螺栓与端梁连接,为刚性连接,而传统形式的为销轴柔性连接,两种形式对比,传统形式的不会出现“三条腿”形式,而欧式的如果制作时精度控制要求较高,否则很容易出现不能四个支点同时受力。

从驱动形式来看,普通悬挂起重机采用电动跑车形式,每个吊点有四个轮子,轮压较为分散,对工字钢轨道的局部应力要求较小,且每组跑车均采用柔性连接,轮压分布均匀。欧式悬挂起重机采用“过桥”形式,实现两侧驱动,且轮子隐藏在端梁内,节约空间,能够提高起重机的净提升高度。两者各有优缺点,可根据实际需要选用。多支点悬挂式起重机的特点。甘肃欧式悬挂起重机哪里买

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悬挂起重机啃道现象的影响


一、降低车轮的使用的时长起重机正常情况下,车轮的材料一般采用ZG310~710铸钢,经过淬火处理的车轮踏面表面硬度为HB300~380,淬火深度不少于15~20mm,可以使用十年或更长时间。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,起重机轨道无需额外的辅助支撑,无论是服务于车间的部分或者全部,都可以简单可靠地安装,成本较低。

二、磨损轨道车轮啃道加大了轨道的磨损,严重者会将轨道磨出台阶,直至更换轨道。

三、增加了运行负载据测定,严重啃道的起重机运行比正常运行阻力增加1.5~3.5倍。悬臂吊属于工业部件,是属于轻型工作强度起重机,由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,具有自重轻,跨度大,起重量大,经济耐用。

四、对轨道压板的影响由于起重机车轮啃道,必然产生水平侧向力,这种侧向力导致轨道横向位移,致使固定轨道的螺栓松动,压板掉落,致使轨道向内或向外折叠加大,使啃道更加严重,造成整台车在运行时产生巨大震动。

五、造成脱轨危险接头缝隙为1~2mm,单根轨长达10m左右时,缝隙可为4~6mm时,啃道严重的情况下,车轮可能爬到轨顶,造成脱轨事故。 中国台湾轻型悬挂起重机生产厂家

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