新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。水冷板是新能源汽车热管理系统的重要组成部件,通常在承重和耐腐蚀的环境下使用。因此,汇创达·焊威在选择水冷板的制造材质时,需要考虑材料的强度和耐腐蚀性。汇创达·焊威焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他...
目前,汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。 公司应用的搅拌摩擦焊工艺在某企业产品铝合金壳体上、控制器、电池托盘等产品上均得到完美使用。该工艺已广泛应用于新能源汽车、航空航天行业、工业控制以及其他铝产品领域。通过对焊接位置、焊缝、工装、机械加工分析比较,都较传统焊接有质的提升,是一套非常符合箱体壳体、控制器、电池托盘等产品焊接及高密封性的工艺方案。动力电池包PACK箱体FSW焊接,我们真诚期待与更多企业合作,携手创造辉煌,赢得未来!珠海电机壳搅拌摩擦焊设备
搅拌摩擦焊在多个领域都有广泛的应用,包括航空工业、船舶工业、铁路及公路、电子行业等。在航空工业中,它被用于轻质铝合金飞机的载重梁、地板、机身、机翼、蒙皮等结构件的焊接。在船舶工业中,搅拌摩擦焊技术被用于制造渔船上的冷藏箱板、高速货船的甲板、侧墙及船体的内部结构件。在铁路及公路领域,搅拌摩擦焊技术已成功应用于制造高速列车的车身以及汽车的底盘、大梁、车轮、油箱等结构。此外,在电子行业中,5G散热器、热交换机体等部件的制造也采用了搅拌摩擦焊技术。恩平水冷板搅拌摩擦焊服务动力电池包PACK箱体FSW焊接,我们将竭诚为更多客户提供搅拌摩擦焊技术解决方案。
汇创达·焊威的铝合金压铸件具有导热性、导电性、切削性能较好,线收缩较小,故具有良好的填充性能,密度小、强度大,采用搅拌摩擦焊工艺+CNC加工,在高温或低温下工作时,同样保持良好的力学性能,具有良好的耐蚀性和抗氧化性。铝合金由于其材料密度较低、成型工艺多样,解决新能源汽车高质量焊接和连接,能满足新能源汽车轻量化的要求,汇创达·焊威的铝合金压铸件主要用于新能源汽车领域,主要的用途还是在新能源汽车的三电零配件上。
作为国内**早专注搅拌摩擦焊技术研究的领头企业,汇创达·焊威致力于成为特种焊接研究与产业化平台。自成立以来,潜心钻研搅拌摩擦焊的技术创新和产业应用。公司投建了以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的新能源汽车铝电池包金属结构件产线,配置了50台搅拌摩擦焊接设备,100台CNC型材设备。目前产品和技术已广泛应用于新能源汽车、燃料电池、储能、半导体、电力电子、船舶、航空航天等行业。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊为重要技术,将持续为新能源汽车等新能源行业发展提供可靠、智能、绿色的工艺方案和智能装备。动力电池包PACK箱体FSW焊接,为各行各业成功开发多种搅拌摩擦焊Z用装备及配套技术。
新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。水冷板是新能源汽车热管理系统的重要组成部件,通常在承重和耐腐蚀的环境下使用。因此,汇创达·焊威在选择水冷板的制造材质时,需要考虑材料的强度和耐腐蚀性。汇创达·焊威焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他材质焊料。汇创达·焊威的水冷板工艺,采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。“搅拌摩擦焊”不仅能够满足您对品质高焊接的要求,而且还能节省您的宝贵时间。珠海电机壳搅拌摩擦焊设备
搅拌摩擦焊已经在新能源汽车动力电池包PACK箱体、电池托盘结构件等水冷散热产品上得到成功应用。珠海电机壳搅拌摩擦焊设备
焊威的搅拌摩擦焊可以有效提升产品的焊接质量和焊接效率,可实现焊接变形小,可靠性高、成本较低、柔性化高的绿色连接。例如,公司的产品动力电池包PACK箱体采用搅拌摩擦焊焊接,持续提供高质量的搅拌摩擦焊技术和售后服务,旨在推广新技术、新设备、新工艺,促进市场交流、行业发展,为新能源汽车、轨道客车、通讯电子等领域提供了技术的成果转化和产业化推广。 特别是为实现新能源汽车轻量化发展贡献了微薄的力量,为整个行业生态发展做出了贡献。
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新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。水冷板是新能源汽车热管理系统的重要组成部件,通常在承重和耐腐蚀的环境下使用。因此,汇创达·焊威在选择水冷板的制造材质时,需要考虑材料的强度和耐腐蚀性。汇创达·焊威焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他...