行洪论证基本参数
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行洪论证企业商机

4)开挖基础的土方,全部弃运至业主指定的弃土场。(2)基础换填基础地基承载力不小于200KPa,地基承载力不满足设计要求时,应进行砂砾石换填,换填深度不小于0.7m,根据设计要求,测量人员用全站仪放样出垫层边线,采用挖掘机将砂砾石运至基坑,并由人工配合机械找平并分层压实,砂砾或间隙碎石每层填筑厚度不得超过25cm。地基承载力检验合格后方可进行下道工序施工。(3)砼基础施工基底验收合格后,测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线,并安装基础模板。浇筑20cm厚的C20混凝土垫层,端头2m范围内加厚至40cm,洞门采用10cm厚C20混凝土垫层。混凝土均采用商品混凝土运至现场,通过溜槽配合人工入模,平板振捣器密实,人工槎平。横河工程距离为河道管理范围线以外各10米,顺河工程距离为有关活动产生影响的范围以外各300米。绵阳堤防行洪论证评价

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随着我国经济建设的飞速发展,基础设施建设项目越来越多,规模越来越大,涉及面也越来越广。各类临河工程逐年增加,加大了防洪安全的隐患。一些不依法报建的建设项目侵占河道、滩地,加上填河、围湖等非法开发建设,严重影响了河道行洪,河道调蓄能力及行洪能力**降低,防洪工程的安全隐患逐渐增加。因此,我们必须加强对河道建设项目的管理,建立河道建设项目防洪影响评价机制,正确处理水利建设和其它行业建设的关系,做到水利建设与其它建设相互协调,相互配合。凡是在河道管理范围内的建设项目,必须进行防洪影响评价,科学地论证洪水对新建项目的影响以及新建项目对现有防洪工程、河势、防洪抢险的影响,使河道建设项目的管理工作逐步地规范化和科学化。甘孜公路行洪论证管理办法本工程评价河段范围内无相关水电规划。

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5壅水高度及长度的计算结果。5.3.2数学模型计算分析当采用数学模型进行工程壅水影响计算分析时,其主要内容应包括:1模型的基本原理阐述模型的基本方程、计算网格型式、数值计算方法、边界处理等基本原理。2计算范围及计算边界条件阐述数学模型的计算范围、计算网格尺寸、开边界的控制条件等。数学模型计算范围的选取除应考虑附近河段水文测站的布设情况外,应能充分涵盖建设项目可能影响的范围及模型进出口边界稳定所需的河道范围。计算网格的大小应满足建设项目防洪评价对计算精度的要求。在资料满足条件时,上游采用流量控制,下游采用水位(或潮位)控制。当资料条件限制时,也可以采用适当的边界控制条件,但应对其合理性进行分析论证。3模型的率定与验证阐明模型率定与验证所采用的基本资料,模型率定所选定的有关参数,模型率定与验证的误差统计结果,在此基础上分析模型的可靠性。模型率定与验证的主要内容包括:水(潮)位、垂线平均流速、流向、断面流速分布、汊道分流比等。模型的率定和验证应采用不同的水文测验资料分别进行,模型率定和验证的误差应满足有关规范的要求。无实测资料时可采用经验值。

计算水文系列的选取应根据建设项目的情况、可能带来的影响、所在河段的水文泥沙特性、防洪评价的主要任务,选取有代表性的水文系列进行工程实施后的冲刷与淤积计算。计算水文系列的选取要能反映冲刷和淤积的不利水、沙条件组合。3冲淤变化计算成果计算成果应包括冲淤总量、冲淤厚度、冲淤时空分布等内容。5.4.3物理模型试验当采用物理模型进行河道冲刷与淤积试验时,应包括下列内容:1模型试验的范围2模型的设计及各种比尺3模型沙的选取4模型率定与验证采用的水文条件5模型率定有关参数的选取值6模型率定和验证误差的统计结果及模型相似性分析7试验水文条件的选取与概化8试验方案9模型试验结果统计上述内容的有关具体要求与数学模型计算基本相同,模型设计及比尺的选取、模型沙的选取、水文系列的概化,应满足试验精度的要求。工程施工期采用大开挖并修筑分段围堰的方式进行施工,但本工程量较小施工工期较短。

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混凝土缺陷处理(1)混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时,应认真分析缺陷产生的原因,及时报告监理和业主,不得自行处理。(2)当混凝土表面缺陷修补后,修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合,在填充、养护、和干燥后,所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区,表面平整且与相邻表面平齐,达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。(3)除监理工程师批准外,用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。(4)模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。(5)拆模时严禁抛扔模板。(6)模板拆除后应及时对其进行维修整理,并分类妥善保存。禁止在河道管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物以及从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全的活动。甘孜公路行洪论证管理办法

按工程河段社会经济地位的重要性、防护区耕地和人口的数量,工程区河段防洪标准为10年一遇。绵阳堤防行洪论证评价

行洪论证之河势影响分析:河势就是河流形态发展和自动调整变化的趋势。它的变化与河流地质地貌条件、水文泥沙情势、人类活动影响等密不可分,河势稳定是减免洪灾、发展经济的重要保障,项目开发与建设应维护河势稳定和保障行洪通畅。根据工程河段河道和建设项目特点,工程实施后,上游各断面基本恢复至原状,工程对河段水流流态影响极小,不会改变现有河道状态,下游挡墙工程及架管支墩的建设缩窄小部分行洪断面,通过计算,在20年一遇的汛期洪水条件下,计算产生的壅水高度,对现有河道行洪和河势有无影响。因此,工程建设不会对本河段的河势稳定产生大的影响,河段的河势视为相对稳定的。绵阳堤防行洪论证评价

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