土钉墙可分为单一土钉墙、预应力锚杆复合土钉墙、水泥土粧复合土钉墙、微型桩复合土钉墙等类型。土钉墙应按照规定对基坑开挖的各工况进行整体滑动稳定性验算;土钉墙与截水帷幕结合时,还应按照规定进行地下水渗透稳定性验算;对土钉进行承载力计算。土钉墙或复合土钉墙支护的土钉不应超出建筑用地红线范围,同时不应伸入邻近建(构)筑物基础及基础下方。1.适用条件:基坑侧壁安全等级为二级、三级。单一土钉墙适用于地下水位以上或降水的非软土基坑,且深度不宜大于12m;预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或降水的非软土基坑,且深度不宜大于15m;水泥土桩复合土钉墙用于非软土基坑时,基坑深度不宜大于12m,用于淤泥质土基坑时,基坑深度不宜大于6m,不宜在高水位的碎石土、砂土层中使用;微型粧复合土钉墙适用于地下水位以上或降水的基坑,用于非软土基坑时,基坑深度不宜大于12m,用于游泥质土基坑时,基坑深度不宜大于6m。当基坑潜在面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用土钉墙。道路施工中,压实路基能有效防止路面后期塌陷。丽水防水工程
按预加应力的方式可分为先张法预应力和后张法预应力。在后张法中,按预应力筋粘结状态又可分为:有粘结预应力混凝土和无粘结预应力混凝土。先张法的特点是:先张拉预应力筋后,再绕筑混凝土;预应力是靠预应力筋与混凝土之间的粘结力传递给混凝土,并使其产生预压应力。后张法的特点是:先浇筑混凝土,达到一定强度后,再在其上张拉预应力筋;预应力是靠锚具传递给混凝土,并使其产生预压应力。根据预应力筋应力损失发生的时间可分为:瞬间损失和长期损失。张拉阶段瞬间损失包括孔道摩擦损失、锚固损失、弹性压缩损失等;张拉以后长期损失包括预应力筋应力松弛损失和混凝土收缩徐变损失等。对先张法施工,有时还有热养护损失;对后张法施工,有时还有锚口摩擦损失、变角张拉损失等;X寸平卧重叠生产的构件,还有叠层摩阻损失等。重庆房屋建筑工程设计建筑工程施工,地基处理关乎整体稳定性,半点不能马虎。
建(构)筑物基坑(槽)均应进行施工验槽。基坑(槽)挖至基底设计标高并清理后,施工单位必须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同进行验槽,合格后方能进行基础工程施工。一、验槽具备的资料和条件(1)勘察、设计、建设、监理、施工等相关单位技术人员到场;(2)地基基础设计文件;(3)岩土工程勘察报告;(4)轻型动力触探记录(可不进行时除外);(5)地基处理或深基础施工质量检测报告;(6)基底应为无扰动的原状土,留置有保护层时其厚度不应超过100mm。二、天然地基验槽1.天然地基验槽内容(1)根据勘察、设计文件核对基坑的位置、平面尺寸、坑底标高;(2)根据勘察报告核对坑底、坑边岩土体及地下水情况;(3)检查空穴、古井、古墓、暗沟、地下埋设物及防空掩体等情况,并应查明其位置、深度和性状;(4)检查基坑底土质的扰动情况及扰动的范围和程度;(5)检查基坑底土质受到冰冻、干裂、受水冲刷或浸泡等扰动情况,并查明影响范围和深度。2.天然地基验槽前应在基坑(槽)底普遍进行轻型动力触探检验,检验数据作为验槽依据。
单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力的50%取值;单桩竖向抗拔承载力特征值应按单粧竖向抗拔极限承载力50%取值;单桩水平承载力特征值的确定:一是粧身不允许开裂或灌注桩桩身配筋率小于0.65%时,取水平临界荷载的0.75倍。二是对钢筋混凝土预制桩、钢桩和粧身配筋率不小于0.65%的灌注桩,取设计桩顶标高处水平位移所对应荷载0.75倍(水平位移取值:对水平位移敏感的建筑物取6_,不敏感的建筑物10mm,满足桩身抗裂要求)。选用钻芯法时,每根受检粧的钻孔数量及位置要求:桩径小于1.2m的桩可为1〜2个孔;桩径为1.2〜1.6m的桩宜为2个孔;桩径大于1.6m的粧宜为3个孔;钴孔位置宜在距桩中心(0.15〜0.25)D范围内均匀对称布置。施工围挡设置规范,既隔离施工区又保障安全。
基坑工程监测工作应贯穿于基坑工程和地下工程施工全过程。监测工作应从基坑工程施工前开始,直至地下工程完成为止。对有特殊要求的周边环境的监测应根据需要延续至变形趋于稳定后才能结束。当出现下列情况之一时,必须立即进行危险报警,并应通知有关各方对基坑支护结构和周边环境保护对象采取应急措施。(1)基坑支护结构的位移值突然明显增大或基坑出现流砂、管涌、隆起或陷落等;(2)基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的迹象;(3)基坑周边建筑的结构部分出现危害结构的变形裂缝;(4)基坑周边地面出现较严重的突发裂缝或地下裂缝、地面下陷;(5)基坑周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄漏等;(6)冻土基坑经受冻融循环时,基坑周边土体温度明显上升,发生明显的冻融变形;(7)出现其他危险需要报警的情况。工程施工照明充足,保障夜间作业安全、高效。浙江边坡治理工程施工
市政工程施工,尽量减少对市民出行的干扰。丽水防水工程
普通混凝土配合比应根据原材料性能及对混凝土的技术要求(强度等级、耐久性和工作性等),由具有资质的试验室进行计算,并经试配调整后确定。混凝土配合比应为重量比。(1)混凝土搅拌一般宜由场外商品混凝土搅拌站或现场搅拌站搅拌,应严格掌握混凝土配合比,确保各种原材料合格,计量偏差符合标准规定要求,投料顺序、搅拌时间合理、准确,很终确保混凝土搅拌质量满足设计、施工要求。当掺有外加剂时,搅拌时间适当延长。(2)混凝土在运输中不宜发生分层、离析现象;否则,应在浇筑前二次搅拌。(3)要尽量减少混凝土的运输时间和转运次数,确保混凝土在初凝前运至现场并浇筑完毕。丽水防水工程