预制混凝土砌块可根据工程的要求做成不同的厚度以及各种平面形状、尺寸的砌块，当停车场等有场地绿化要求时，还可以做带各种形状空洞的植草砌块。预制混凝土砌块包括普通型混凝土和连锁型混凝土砌块。(1)砌块材料要求砌块的力学性能、物理性能及外观质量应符合设计及规范要求。(2)铺砌与养护砌块路面铺砌与养护可参照石材路面，还应注意以下几点：①砌块面层与基层之间应设置整平层，整平层可采用预拌干硬性水泥砂浆，铺砌中砂浆应饱满，厚度宜为30～50mm,虚铺系数应经试验确定。②砌块路面表面应平整、防滑、稳固、无翘动，缝线直顺，无反坡积水现象。③铺装完成并检查合格后，及时灌缝，灌缝应饱满。④砌块路面面层勾缝时，应设置胀缝，胀缝间距宜为20～50m,当采用水泥混凝土做基层时，铺砌面层胀缝应与基层胀缝对齐。3)方砖步道施工方砖步道主要应用于人行道铺筑，方砖步道材料、铺砌与养护可参照石材路面，还应注意以下几点：(1)人行道铺设应以侧石顶面为基准，按照设计横坡和宽度铺设。(2)人行道施工应与斜坡、踏步、挡土墙等施工结合进行。(3)曲线段道板砖铺砌，可采用直铺法和扇形铺砌法。通过调整道板砖缝隙宽度进行施工。 绿色设计用光伏、雨水回收等，减少能源依赖与环境影响，践行可持续理念。绍兴建筑物托换纠偏和平移工程设计
沉管灌注粧施工可选用单打法、复打法或反插法。单打法适用于含水量较小土层，复打法或反插法适用于饱和土层。(1)沉管灌注桩成桩过程为：桩机就位—锤击(振动）沉管—上料—边锤击(振动）边拔管，并继续浇筑混凝土—下钢筋笼，继续浇筑混凝土及拔管—成粧。(2)施工要求：1)粧管沉到设计标高并停止振动后应立即浇筑混凝土。管内灌满混凝土后应先振动，再拔管。拔管过程中，应分段添加混凝土，保持管内混凝土面不低于地表面或高于地下水位1〜1.5m。2)桩身配钢筋笼时，初次次混凝土应先浇至笼底标高，然后放置钢筋笼，再浇混凝土到粧顶标高。3)沉管灌注桩全长复打桩施工时，初次次灌注混凝土应达到自然地面，复打施工应在初次次饶筑的混凝土初凝之前完成。初打与复打的桩中心线应重合。湖州防水工程施工结构设计选框架或钢结构，经力学计算，保障建筑在地震、风力下的稳定。
综合管廊的标断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间及安装要求等确定，应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。(1)天然气管道应在单独舱室内敷设。(2)热力管道采用蒸汽介质时应在单独舱室内敷设。(3)热力管道不应与电力电缆同仓敷设。(4)110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。(5)给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜布置在热力管道下方。(6)进入综合管廊的排水管道应采取分流制，雨水纳入综合管廊可利用结构本体或采用管道方式；污水应采用管道排水方式，宜设置在综合管廊底部。(7)综合管廊每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口等。(8)综合管廊管线分支口应满足预留数量、管线进出、安装敷设作业的要求。(9)压力管道进出综合管廊时，应在综合管廊外部设置阀门。(10)综合管廊应预留管道排气阀、补偿器、阀门等附件在安装、运行、维护作业时所需要的空间。
随着我国水体污染状况的加剧，某些污染较为严重的水体中溶解性的有毒有害物质，特别是具有致赘生物、致畸、致突变作用的污染物或前体物是上述常规处理方法难以清理的。针对此类情况需在常规处理基础上增加预处理和深度处理。(1)预处理置于常规处理前，按照对污染物的去除途径不同可分为氧化法和吸附法。其中氧化法又可分为化学氧化法和生物氧化法。化学氧化法预处理技术主要有氯气预氧化、高锰酸钾氧化、紫外光氧化以及臭氧氧化等预处理；生物氧化预处理技术主要采用生物膜法，借助微生物的作用对水中有机污染物与氨、氮、亚硝酸盐及铁、锰等无机污染物进行初步净化去除，其形式主要包括淹没式生物滤池、生物接触氧化和生物流化床等。吸附预处理技术则主要包括粉末活性炭吸附、黏土吸附等。(2)深度处理是指在常规处理工艺之后，再通过适当的处理方法，将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前体物(指能与消毒剂反应产生毒副产物的水中原有有机物，主要是腐殖酸类物质)去除，从而提高和保证饮用水质。目前，应用较频繁的深度处理技术主要有活性炭(生物炭)吸附法、臭氧氧化法、膜滤法(超滤、纳滤)、光催化氧化法以及臭氧—活性炭、高锰酸钾—活性炭联用法等。数字化建模让工程设计过程更直观，便于团队成员实时协作与方案调整。
水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。1)结构特点(1)垫层水泥混凝土路面垫层选用的材料和作用参见本书1.1.2中1.1)(1)的相关内容。(2)基层①水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的荷载传递能力。②基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。③基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。④各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。⑥碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。历史建筑改造保留风貌，更新功能，用加固技术，平衡保护与再利用。重庆河道治理环保工程施工
工程设计需通过多轮模拟测试优化方案，降低实际施工中可能出现的风险隐患。绍兴建筑物托换纠偏和平移工程设计
满水试验前必备条件①编制专项试验方案，并经监理单位、建设单位、运营单位审批合格。②池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；与所试验构筑物连接的已建管道、构筑物的强度符合设计要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。③现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。④设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力。⑤与构筑物连接的管道、相邻构筑物，应采取相应的防差异沉降的措施；有伸缩补偿装置的，应保持松弛、自由状态。⑥池体抗浮稳定性满足设计要求。⑦试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏。⑧各项保证试验安全的措施已满足要求；满足设计的其他特殊要求。⑨试验所需的各种仪器设备应为合格产品，并经具有合法资质的相关部门检验合格。绍兴建筑物托换纠偏和平移工程设计
