冷链物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋农产品冷链物流货运的体系；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复...

中国物流业增加值为，同比增长，物流对国民经济发展的支撑和促进作用日益显现，更需要单位对现有的交通运输、仓储、配送各环节资源进行有效整合。因此，根据冷链物流自身发展的特点和发展的实际需求，单位需要加大资金投入，并逐步形成多方参与的多元化投入机制。依据供应链物流管理模式和多种形式农产品冷链物流体系的要求，单位引导资金支持的对象，一是大型批发市场和配送中心，二是提供社会公共服务的第三方物流中心，三是产地加工企业。支持的重点内容主要是硬件设施建设、分析检测设备、标准的制定与人员培训等。重视科技作用通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新等多种形式，不断提高多式联运基础设施和硬件建设水平，加强生产、储...

有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。车辆分配农产品冷链物流：农产品冷链物流泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素，并协调好各要素间的关系，以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链所...

但每一种所占市场份额均十分有限。速冻食品对贮藏运输要求十分严格，必须保证在零下18摄氏度以下。专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成。乳制品分析自1990年，中国以牛奶为主的乳制品进入快速发展期。1990-2000的10年平均增长率为，位居世界排名靠前。2003年产量达到1625万吨，人均占有量达到。一般情况下，生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工，属于鲜度要求严格的商品，天天都要配送。如果运输不当，会导致鲜奶变质，造成重大损失。为保证质量，鲜奶运输有特殊的要求：为防止鲜奶在运输中温度升高，尤其在夏季运输，一般选择在早晚或夜间进行；运输工具一般都是特定使用的奶罐车；为...

2016年8月3日，《水产品冷链物流服务规范》国家标准新闻发布会在北京举行。《水产品冷链物流服务规范》(GB/T31080-2014)国家标准是由国家物流标准化技术委员会提出并作为技术归口单位，由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会、中国农业发展(集团)总公司、上海海洋大学等单位共同组织起草，并于2015年7月1日正式发布实施。本标准规定了水产品冷链物流服务的基本要求，接收地作业、运输、仓储作业、加工与配送、货物交接、包装与标志要求和服务质量的主要评价指标。适用于鲜、活、冷冻和比较低温动物性水产品流通过程中的冷链物流服务。水产品生产过程中涉及的水产品冷链物流服务可参照执行。据介绍，当前我国水...

其中可以促进诸如农产品、水产品、畜禽肉类等的商品流通，降低资源损耗，从而增强社会资源的利用率，而我国的冷链物流产业相对落后，这与起步较晚，技术落后等是分不开的，食品冷链产业蕴藏着很好的投资机遇，但有关**也同时指出，中国食品冷链产业发展存在三大制约因素，企业投资冷链产业应扬长避短，从突破制约因素中找到商机。首先，设施设备不足。中国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输，大量的牛奶和豆制品是在没有冷链保证的情况下运输的，运输这些易腐食品时大多在上面盖一块帆布或塑料布，有时棉被还成了更好的保温材料。造成这种窘境的直接原因是中国冷链...

据农业农村部网站近日消息，农业农村部办公厅、财政部办公厅发布关于做好2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知，提出推动冷链物流服务网络向农村延伸。文件提到，依托产地冷藏保鲜设施，鼓励引导邮政快递、供销合作社、电子商务、商贸流通等主体利用既有流通网络优势，整合资源、创新模式，优化田头集货、干支衔接运输和农村快递配送，促进合作联营、成网配套，加快建设农产品产地冷链物流服务网络。同时，鼓励引导产地批发市场、现代农业产业园、加工物流园、电商孵化园等产地园区，重点改造公共冷库设施条件，拓展冷链物流服务内容。鼓励冷链物流运营主体利用设施平台和渠道优势，提升品牌打造和孵化能力。上海冷链物流公司哪家比较...

加拿大作为发达国家，因其劳动力的成本价格昂贵和环境保护等要求较高，企业将生产过程分解，把劳动密集型的生产转向劳动力价格较低的地区，把有污染的生产环节转向发展中国家，因此产生了大量生产过程对运输以及配送服务的需求，促进了多式联运的发展。上述几个方面的基本特点决定了加拿大要有一个先进的、高效的和低成本的冷链物流体系，作为国民经济发展的基础。中国根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和，总值在100亿美元。这些数字的真实性有多少我们暂时不去追究，但是由于不按照国家有关食品冷藏冷冻的规范来操作需要冷链物流的食品是一个事实，非正式的统计是约有80%左右的水果、蔬菜、...

在未来10年内，肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外，在农村有着更大的增长潜力。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高，肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年，国内肉制品人均年消费量将达10公斤，肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右，但也只达到发达国家肉类转化率1/3的水平。速冻食品分析速冻食品是利用现代速冻技术，在零下25摄氏度迅速冻结，然后在冷库零下18摄氏度或更低温条件下贮藏并远距离的运输、长期保存的一种新兴食品，常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒头等。从1995年起，中国速冻食品的年产量每年已20%的幅度递增，年产量接...

从而避免了先进后出现象的发生。产品上的电子标签还能够对周围的环境进行监测，并把数据反馈给物联网，物联网通过智能处理，调节仓库的环境，提高储存质量。移动设备上制冷的成本高，效果差。其运输过程是冷链物流中更薄弱的环节。运输车辆多种方式并存，特别是长距离的冷藏效果不好，造成大部分的产品质量下降，甚至使产品失去使用功能。通过产品上的电子标签，把在运输途中的信息反馈给予系统的控制中心，控制中心根据反馈的信息进行智能处理，及时控制调查节制冷设备，可以保证在运输的过程中产品的质量。由于销售点分散，销售量小，销售次数多，销售过程复杂多变。同样的商品在同时间可能面临不同的温度。通过物联网的电子标签，可以清楚地知...

8月31日，记者从交通运输部专题新闻发布会上获悉，交通运输部发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》意见提出，加快完善冷链物流设施设备，严格冷藏保温车辆的市场准入和退出以及使用过程管理，提升冷链物流装备专业化水平，加强冷链物流基础设施建设；鼓励冷链物流企业创新发展，引导传统冷链物流企业转型升级，创新企业运营组织模式，鼓励企业联盟发展；提升冷链物流信息化水平，构建冷链物流温度监控系统，促进冷链物流信息互联共享；提高行业监管水平，强化对冷链物流运输环节温度监控的监管，开展冷链物流企业服务和信用评价；健全完善相关政策，优化城市配送冷藏保温车辆通行管理，降低冷链物流通行成本，确...

更为常见的便是配送型企业，诸如北京快行线、上海唯捷物流、深圳曙光等企业。他们以从事城市低温仓储和配送一体业务为主，其冷链物流车穿梭在城市的大街小巷。据了解，北京快行线不仅推出了冷链城市配送、冷链零担业务和冷链宅配三种业务，还针对三个业务板块分别推出了恰时达、约时达和准时达三个冷链产品，主要服务于超市供应商、超市配送中心、连锁餐饮配送中心、生鲜电商等四类客户。模式四：综合型——多元化运行加码配送比重所谓综合型是指以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主，象征性企业有招商美冷、上海广德、北京中冷、华冷物流等。和单一的冷链物流企业不同，其业务比较覆盖面广，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。...

随着货物储运的种类不断增多，有些货物在储运的过程中易受到外界温度和湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐的货物的本来品质和使用价值，冷链物流便应运而生了。目前，发达的国家冷藏运输率达50%以上，美、日、西欧等的国家高达80%～90%。我国冷藏车始于20世纪80年代初，近几年来发展的很快。有资料显示，目前国内冷藏保温车的保有量约有4万辆，每年产量为6000-7000辆，我国易腐货物的冷藏运输率只有为15%-20%，而发达国家为80%-90%。美国冷藏、保温车的保有量为16万辆，日本为12万辆，我国与美国、日本等发达国家相比，明显不足。目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输，冷藏保温...

太古集团不断加大在中国的冷库网点建设，目前已有上海、廊坊、宁波、南京、广州五座冷库在运营。厦门和成都冷库预计在2017年上半年开始运营，武汉冷库正在规划中。作为全球第三大冷链物流运营商（按仓储量计算），太古集团在世界各地拥有超过50座冷库。“华中冷鲜港”项目启动近日，大连港集团、河南省机场集团及毅都集团在郑州机场签署了“郑州航空港冷链物流战略合作项目框架协议”，并举行了本次三方合作的标志工程——“华中冷鲜港”项目的开工奠基仪式。郑州“华中冷鲜港”项目位于新郑国际机场北货运区，规划建筑面积为30多万平方米。内设冷链多功能物流区、冷库区及两栋冷藏加工交易中心。项目定位于高层次空运进口生鲜货物，包含...

随着货物储运的种类不断增多，有些货物在储运的过程中易受到外界温度和湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐的货物的本来品质和使用价值，冷链物流便应运而生了。目前，发达的国家冷藏运输率达50%以上，美、日、西欧等的国家高达80%～90%。我国冷藏车始于20世纪80年代初，近几年来发展的很快。有资料显示，目前国内冷藏保温车的保有量约有4万辆，每年产量为6000-7000辆，我国易腐货物的冷藏运输率只有为15%-20%，而发达国家为80%-90%。美国冷藏、保温车的保有量为16万辆，日本为12万辆，我国与美国、日本等发达国家相比，明显不足。目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输，冷藏保温...

医药冷藏物流的市场总需求将高达近百亿元，但目前我国能为客户提供合适的冷藏物流服务的企业却不多。因此，医药冷藏物流领域不失为我国医药物流行业的另一个有效发展空间。02冷饮市场我国冷饮市场的消费总量从上世纪九十年代的55万吨增长到2002年的147万吨。消费的季节性差异逐步消失，但与世界平均水平和发达国家相比，差距很大，市场潜力也很大。03肉制品市场据相关统计，国内肉类消费由2001年的6373万吨增长到2010年的10000万吨左右，继续保持稳步上升趋势，可以预计，未来增长空间仍然巨大。我国肉制品加工业已经历市场启动阶段，目前正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大，但肉类制品人均占有量远低于...

冷链物流的概念的出现和现在的消费升级也是息息相关的，随着人民生活水平的提要，对于食品安全问题更为注重。当前很多食品中含有的防腐剂等添加剂，对于人体健康是不利的。而冷链物流可以在不使用这些添加剂的情况下，还能延长农副产品保鲜和保质期，这说明冷链物流符合社会发展需要，并且具有非常大的发展空间，主要表现在速冻、水果蔬菜的储藏和运输上。冷链物流表示的是冷藏冷冻食品在生产、贮藏运输、销售等各个环节，都是一直处于低温环境下，保证食品质量。国家发改委网站发布了《农产品冷链物流发展规划》，其中有在2015年全国的冷库总容量在现在的880万吨的基础上升高到1000吨，冷链物流概念进入投资者视野；更能引起关注的是...

但每一种所占市场份额均十分有限。速冻食品对贮藏运输要求十分严格，必须保证在零下18摄氏度以下。专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成。乳制品分析自1990年，中国以牛奶为主的乳制品进入快速发展期。1990-2000的10年平均增长率为，位居世界排名靠前。2003年产量达到1625万吨，人均占有量达到。一般情况下，生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工，属于鲜度要求严格的商品，天天都要配送。如果运输不当，会导致鲜奶变质，造成重大损失。为保证质量，鲜奶运输有特殊的要求：为防止鲜奶在运输中温度升高，尤其在夏季运输，一般选择在早晚或夜间进行；运输工具一般都是特定使用的奶罐车；为...

我国冷链物流的发展仍处在起步阶段，基础设施严重不足，技术发展滞后，系统化程度低，鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低，法律、法规体系和标准体系不健全。深入进行科学研究和应用推广，是推动冷链物流行业发展的客观要求。对从事冷链物流的企业而言，农产品有效预冷、运输损耗测算等关键技术，以及基于这些技术的物流与供应链管理优化问题，远远超过经营管理问题，是打造冷链物流领域竞争力的关键因素，成为制约企业发展的比较大的瓶颈。冷库建造、运输配送、设施设备和冷链物流信息化等相关技术，以及典型产品的冷链物流状况等事宜，对推动冷链物流行业的发展、提高冷链物流企业的技术水平，具有积极的促进作用。冷链物流服务冷链鲜运服务...

湿）度要求的应拒收。，同一品种的水产品宜以原料品、半成品、成品分开垛放，标识清晰。垫板应与地面距离＞10cm,应与库墙距离＞30cm，离排管距离＞30cm，离风道距离＞30cm，距离库体顶板距离＞20cm，堆放高度以纸箱受压不变形为宜。散装货物堆放高度不宜高于冷风机下端部位。、装卸水产品应轻取轻码，叉车等运输器具应按照操作规程作业，码放应按照外包装图示标志的要求并采取防护措施。、分类、按生产批次和温度货位管理。温度高的水产品不应存放到温度低的水产品冷藏库内，应经速冻降到规定温度后入库存放。2893-2008中第4章规定，对水产品质量状态实施色标管理。待验品库（区）、退货品库（区）为黄色；合格品...

并保证单据、信息、资料的保密与安全。水产品冷链物流服务过程中采集、处理、存储、交换的信息，应符合GB/T29568-2013中的规定，并应能满足监管要求。（湿）度等各类记录应至少保留二年。，以识别确认加工或配送委托人或货物批次。用于流通更终消费或再加工的包装应标识生产批次。、配送、运输各环节温（湿）度或通风控制的应急预案。、财产保险、运输保险等有效控制风险的措施。，在沟通方法、沟通内容、沟通频率、沟通态度和客户满意度测量方面提出要求。19012的规定。2接收地作业、清洁，每次作业后应清洗并消毒备用。专属保温库堆放箱，装卸场地应地面平整，不透水积水，内墙、室内柱子下部应有。，应分拣，统一进行无毒...

有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。车辆分配农产品冷链物流：农产品冷链物流泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素，并协调好各要素间的关系，以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链所...

随着货物储运的种类不断增多，有些货物在储运的过程中易受到外界温度和湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐的货物的本来品质和使用价值，冷链物流便应运而生了。目前，发达的国家冷藏运输率达50%以上，美、日、西欧等的国家高达80%～90%。我国冷藏车始于20世纪80年代初，近几年来发展的很快。有资料显示，目前国内冷藏保温车的保有量约有4万辆，每年产量为6000-7000辆，我国易腐货物的冷藏运输率只有为15%-20%，而发达国家为80%-90%。美国冷藏、保温车的保有量为16万辆，日本为12万辆，我国与美国、日本等发达国家相比，明显不足。目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输，冷藏保温...

冷链物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋农产品冷链物流货运的体系；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复...

应避免环境温度影响及机械损伤。，并按品种、等级、质量分拣堆放。、供电量和供应点位置，减少提货和装卸时间。，做好配备准备工作。，应核对相关单证、货物的温（湿）度、水产品质量检查并核对数量，做好记录明细。在转运过程中出现意外事故，应及时通知委托方。。到达目的地后，应尽快通知委托方。3运输、卸载的流程及加固措施，防止水产品污损。，不应损坏其外包装。活物品运输作业管理应符合GB/T24861-2010中，其中活鱼运输中采用的充氧水运输、保湿无水运输和活水舱运输作业管理应符合GB/T27638-2011中、。24616-2009中，冷冻品和更低温品运输作业应符合GB/T24617-2009中，冰鲜品管理...

我国冷链物流在飞跃式发展过程中，其专业化服务能力与相关基础设施建设都有了较大提高。但是随着消费者需求不断升级，当前大部分冷链物流企业的服务水平仍无法满足市场要求。从2010年国家发改委发布《农产品冷链物流发展规划》到日前国家办公厅发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》期间，国家与地方出台了一系列关于冷链物流的政策，确保冷链物流工作在政策层面顺利进行。冷链物流企业应在国家与地方政策的指导下，以市场需求为中心，改善组织模式，提高冷链物流服务水平，满足市场需求。“冷链是民生工程，其发展轨迹快慢主要取决于消费者的需求程度”。冷链物流企业应深入了解市场需求，将市场需求作为企业自身发展...

一般情况下，生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工，属于鲜度要求严格的商品，天天都要配送。如果运输不当，会导致鲜奶变质，造成重大损失。为保证质量，鲜奶运输有特殊的要求：为防止鲜奶在运输中温度升高，尤其在夏季运输，一般选择在早晚或夜间进行；运输工具一般都是定制的奶罐车；为缩短运输时间，严禁中途停留；运输容量要严格消毒，避免在运输过程中污染，容器内必须装满盖严，以防止在运输过程中因震荡而升温或溅出。正因为如此，为了能保证质量，专业奶类企业大都是希望自己运输，外包物流的意愿不是很高。即使外包，大多也是部分区域短途配送和路线运输外包，而且对技术和质量的要求比较高。冷链车物流运输价格。洋山进口食品冷链仓储公...

随着货物储运的种类不断增多，有些货物在储运的过程中易受到外界温度和湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐的货物的本来品质和使用价值，冷链物流便应运而生了。目前，发达的国家冷藏运输率达50%以上，美、日、西欧等的国家高达80%～90%。我国冷藏车始于20世纪80年代初，近几年来发展的很快。有资料显示，目前国内冷藏保温车的保有量约有4万辆，每年产量为6000-7000辆，我国易腐货物的冷藏运输率只有为15%-20%，而发达国家为80%-90%。美国冷藏、保温车的保有量为16万辆，日本为12万辆，我国与美国、日本等发达国家相比，明显不足。目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输，冷藏保温...

农产品供应从以往的计划经济模式转向了市场经济，出现了很多的农产品市场，这些市场在当地单位的干涉或自身发展下发展成为专门的大型农产品批发市场，根据自身的特点定位市场、创建品牌，随着制度和模式的完善和成熟，这些市场也成为了冷链物流中的重要组成部分，形成了以大型农产品批发市场为主导的冷链物流模式，通过运营商的运作，由下向上的将整个物流链条串联起来。先由市场将消费者的需求反馈给各种专门的供应商，供应商再将需求反馈给更上一层，也就是农户或相关加工企业，通过这种信息的交流促使生产商所生产的的产品更加符合市场需求，将各个环节的风险都降到了更低。另外，这种大型农产品批发市场作为供应商和零售商之间的衔接点，在一...

中物联农产品供应链分会秘书长秦玉鸣、望家欢农产品集团副总裁于彪以及每日优鲜、光明领鲜、安井食品、中化现代农业、寿光蔬菜产业集团、美团、京东物流、万纬冷链物流、韵达冷链、益嘉物流、钱大妈、深圳德保膳食管理、广州供销、供销社农产品公司、供销社农业集团、益海嘉里、广州农产国际、玉湖冷链、中外运冷链、泛亚物流、北京陆港国际物流、黑猫天华、三峡银岭冷链、蔬菜质量标准中心、国家农产品、成都市计量院、中交物流院、冰轮环境、江西晋元、当日国际、冰轮神舟、开利运输冷冻、冰山冷热、比泽尔、鹤鸣、昊龙航天、东莞华藏汽车、东大集成、湖北科利、鑫合机电、中达通、泽大仪器、易见纹语科技、德和资、亨斯迈、山东鲁担产融、江车...