蜗轮蜗杆减速电机安装：在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成蜗轮蜗杆减速电机内部零件的损坏。较好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂；蜗轮蜗杆减速电机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。蜗轮蜗杆减速电机的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。...

蜗轮蜗杆减速电机已较多应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，是现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的较佳选择。蜗轮蜗杆传动具有什么特点？一、具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。二、蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0。5以下，一般效率只有0。7～0。9。三、发热量大，齿面容易磨损，成本高。四、传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传...

蜗轮蜗杆减速电机传动装置：蜗轮蜗杆减速电机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析蜗轮蜗杆减速电机内部传动装置的磨损问题呢？蜗轮蜗杆减速电机中的齿轮装置（齿轮机架和蜗轮蜗杆减速电机）内的损失包括以下三方面：齿间的滑动摩擦损失。轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。喷溅和搅动润滑油的损失。蜗轮蜗杆减速电机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。在我国市场中，通用蜗轮蜗杆减速电机市场规模占比约为40%。温州双出轴蜗轮蜗杆减速机销售公司蜗轮蜗杆减速电机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电...

应用场景：蜗轮减速机主要运用在电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，在微型驱动领域的智能家居、家用电器、智能厨卫、智能机器人、电子产品、清洁设备等领域；齿轮减速机：齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的驱动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是驱动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。齿轮箱结构与驱动方式：齿轮减速机是一种封闭在刚性箱体内的驱动装置,它由若干个齿轮驱动组、轴、轴承、输出轴等零件组...

蜗轮蜗杆减速电机是一种结构紧凑、驱动比大，在一定条件下具有自锁功能的驱动机械。在相当多的行业及机械产品中得到运用，运用的也就容易出现各种各样的问题，对于其中一些常见的问题原因进行分析，指出一些常见的处理方法：常见问题及原因：1.减速机发热和漏油，为了提率，涡轮减速机一般均有采用有色金属做涡轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于滑动摩擦驱动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和蜜蜂之间热膨胀产生差异，从而在个配合面形成间隙，润滑油液由于温度升变稀，易造成泄漏，造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;而是啮合摩擦表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境...

蜗轮蜗杆减速电机性能：齿轮采用良好合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，多多提高了蜗轮蜗杆减速电机的承载能力。从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。标准蜗轮蜗杆减速电机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。采用多种密封结构，防止漏油。多方位的降噪措施，确保蜗轮蜗杆减速电机优良的低噪音性能。常见蜗轮蜗杆减速电机降温方法有哪些？无锡直流蜗杆减速电机厂家直销蜗轮蜗杆减速电机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（...

蜗轮蜗杆减速电机选择规格：世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS\KR两个系数，但由于知己（对自身的工况要求清楚）、知彼（对减速器的性能特点清楚），国外选型时一般均留有较大的富裕量，相当于已考虑了KR\KS的影响。由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般自已减速器的设计规定，较重要场合取KR=1...

齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。4.蜗杆轴承损坏。发生故障时，及时减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。1.装配质量。可购买或自制一些工具、拆卸和安装减速机部件时，尽量用锤子等其他工敲击；更换齿轮、涡轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；2.润滑油和添加剂的选用。涡轮减速机一般选用220#齿轮油，做重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、...

调速方法：齿轮减速电机是固定转速的减速电机,一旦速比选定,电机选定,输出转速是固定的。但实际使用中,还有许多场合要求速度有所变化,如车床的主轴速度、各种搅拌器的搅拌轴速度、输送不同物品时的输送机速度等,如何调速是工程技术人员甚为关心的话题。下面把工程上应用的各种调速方法进行简述。1.有级调速变极调速是简单和经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在...

在家用电器中应用比较多。例如电扇、电冰箱、空调、吸尘器等。减速电机同步电动机同步电动机主要用于大型机械，如鼓风机、水泵、球磨机、压缩机、轧钢机以及小型、微型仪器设备或者充当控制元件。其中三相同步电动机是其主体。此外，还可以当调相机使用，向电网输送电感性或者电容性无功功率。减速电机常见类型1）蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。2）谐波减速电机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差...

蜗轮蜗杆减速电机是斜蜗轮蜗杆减速电机中的一种类型，是各种反应釜自已的蜗轮蜗杆减速电机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮蜗轮蜗杆减速电机和蜗轮蜗杆减速电机，已较多地得到了用户的认可和应用。该蜗轮蜗杆减速电机是由三角皮带传动，由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作，出厂均配普通三角皮带，使用防爆电机时，应配用防静电三角皮带。蜗轮蜗杆减速电机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。宁波涡轮减速电机价格蜗轮蜗杆减速电机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数...

蜗轮蜗杆减速电机安装前确认电机和蜗轮蜗杆减速电机是否完好无损，并且严格检查电机与蜗轮蜗杆减速电机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与蜗轮蜗杆减速电机凹槽等尺寸及配合公差。旋下蜗轮蜗杆减速电机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与蜗轮蜗杆减速电机自然连接。连接时必须保证蜗轮蜗杆减速电机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或蜗轮蜗杆减速电机齿轮磨损。 另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓...

蜗轮蜗杆减速电机为了提高工作效率，蜗轮均采用有色金属制作，蜗杆则采用较硬的钢材，由于蜗轮蜗杆是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使蜗轮减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。蜗轮蜗杆减速电机的传动小斜齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运...

齿轮减速机是按ZBJ19004生产的，一般用于低转速大扭矩的驱动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是驱动比。齿轮减速电机应用于大到码头、钢铁、矿产；小到电子、多媒体、家居等领域，为了理清思路，兆威机电对齿轮减速电机进行详细的分类：1.按照驱动方式分为齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星齿轮减速机。2.按照齿轮的外形特点分为圆柱齿轮减速机、锥齿轮减速机、斜齿轮减速机。3.按级数分为单级齿轮减速机、多级齿轮减速机。4.按照驱动展开方式分为展开式齿轮减速机、同轴式齿轮减速机、分流式齿轮减速机。5.按照结构材质分为金属齿轮减速机、塑胶齿轮减速...

蜗轮蜗杆减速电机的优点有：体积小、重量轻。由广采用行星传动结构，所以结构紧凑，与同其他减速电机相比，体积和重量均可减少1／2一2／3。传动比范围大。目前我国生产的单级传动比i＝11~87：二级传动比i＝121~5133；三级传动比可达i＝20339；根据需要还能达到更高。传动效率高。单级传动的效率可达0。9~0。 97。运转平稳、无噪音，并且具有较大的过载能力和承受较强的冲击性能。由于同时啮合的齿数多，在理论上有二分之—的齿啮合，所以会有这些优越的性能。使用寿命长，因所有接触部分为滚动摩擦，故寿命长，与普通减速电机相比，寿命提局2~3倍以上。结构简单。蜗轮蜗杆减速电机的缺点是：工作效率太低，只...

减速电机特点编辑1、同轴式斜齿轮减速电机结构[2]紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强。2、传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽,范围i=2-28800。3、能耗低,性能优越。减速器效率高达百分之九十六,振动小,噪音低。4、通用性强,使用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。5、采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。6、本系列产品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重电机、防暴电机、制动电机、变频电机、直流电机、户外型电机等各种电机。减速电机范围编辑减速电机适用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、...

减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。减速电机(5张)通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。第二次世界大战后，电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等国家微型减速电机,直流减速电机的开发和生产。随着减速电机行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了减速电机，也有一批企业进入到了减速电机行业。当前，在世界...

常见的蜗轮蜗杆减速电机的常见问题及原因：传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。减速机发热和漏油。为了提高效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表...

蜗轮蜗杆减速电机结构特点：如在其重机中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用，传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高，蜗杆轴向力较大。轮蜗杆蜗轮蜗杆减速电机自锁功能的应用：在蜗轮蜗杆减速电机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。蜗轮蜗杆减速电机如何换润滑油？西安斜齿蜗轮蜗杆减速机售价 蜗轮减速机和齿轮减速机是两种运用的减...

蜗轮蜗杆减速电机发展趋势：世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下：高水平、高性能：圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高；积木式组合设计：基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本；型式多样化，变型设计多：摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。那么应当从哪些方面来分析蜗轮蜗杆减速电机内部传动装置的磨损问题呢？台州蜗轮蜗杆减速机价格蜗轮蜗杆减速...

减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。减速电机(5张)通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。第二次世界大战后，电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等国家微型减速电机,直流减速电机的开发和生产。随着减速电机行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了减速电机，也有一批企业进入到了减速电机行业。当前，在世界...

蜗轮蜗杆减速电机维护保养蜗轮蜗杆减速电机的使用、维护保养及注意事项蜗轮蜗杆减速电机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。一次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。拆装蜗轮蜗杆减速电机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。国家工信部批准公布的《DQX点线啮合蜗轮蜗杆减速电机行业标准》，据悉，该标准由江苏省蜗轮蜗杆减速电机产品质量监督检验中心参与起草。蜗轮蜗杆减速电机具备什么优势？温州行星传动减速机多少钱治理蜗轮蜗杆减速电机漏油的对策：认真执行检修工艺：在蜗轮蜗杆减速电机检修时，要...

首先即是四大系列减速机比较的结实，减速机在工作的时分，虽然在其中起主要效果的会是托辊，可是我们仍是不能够忽略减速机的质量，因而在有了四大系列减速机的结实之后，它的质量就有了极好地保证了。其次是耐磨损性，在输送物品的过程里，减速机会由于各种原因，而出现磨损，而在磨损比较严重的时分，减速机就有可能出现开裂使得它不能够被正常使用，不过所幸的是，四大系列减速机具有耐磨损性，就极好地避免了这样的一个问题。非常后一个优势即是四大系列减速机的经济实用性了，由于减速原料的物品本身就很便宜，所以当这样的原料作为减速机的时分，也会显得是那么的实惠和那么的实用。这是四大系列减速机比较于其他的原料的减速机...

蜗轮蜗杆减速电机保养：在投入运转之前，在蜗轮蜗杆减速电机中装入建议的型号和数值的润滑脂。蜗轮蜗杆减速电机采用润滑油润滑。对于竖直安装的蜗轮蜗杆减速电机，鉴于润滑油可能不能保证较上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。在运行以前，在蜗轮蜗杆减速电机中注入适量的润滑油。蜗轮蜗杆减速电机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购蜗轮蜗杆减速电机的时候必须指定安装位置。工作油温不能超过80℃。终生润滑的组合蜗轮蜗杆减速电机在制造厂注满合成油，除此之外，蜗轮蜗杆减速电机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的蜗轮蜗杆减速电机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的...

常见的蜗轮蜗杆减速电机的常见问题及原因：蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0。8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。蜗轮蜗杆减速电机的润滑与维护注意什么。台州...

蜗轮蜗杆减速电机漏油的原因：（1）装配质量达不到要求，在维修安装减速机封盖时结合面密封不好，出现漏油现象。（2）减速机结构不合理引起漏油。如设计的减速机没有通风罩或通风罩太小，减速机无法实现均压，也会造成箱内压力升高，出现漏油。（3）减速机工作环境恶劣引起漏油。如环境多尘造成通风罩通风效果差，不能实现均压，高温及有害介质，使密封件老化，也会出现漏油。（4）在封闭的减速机箱内，每一对齿轮相啮合及齿轮浸入油中搅油都产生热量。随着运转时间的长久，使减速机内温度逐步升高，箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱体内壁，因润滑油的粘度随温度升高而降低，油的渗透性更强，在箱内压力作用下，使润滑油...

齿轮减速马达选型要点：1.合理选择齿轮箱减速电机的基本条件,是额定电压、额定转速、额定转矩三项指标。2.每种型号的参数表中介绍的性能指标中高效率点指额定转速和额定转矩,供参考选择，齿轮减速电机的额定工作点是电机设计的重要依据，在额定点附近工作时其工作良好，性能稳定。3.在大减速比低转速条件下要参考性能参数表中大允许负载和转速，在大允许负载和转速的条件下运转会降低减速器的使用寿命或直接损坏齿轮减速器。4.选择的电机在批量使用用之前要进行样机实验，确认额定转速、额定转矩、电压、电流是否符合条件，如果接近可以认为选择合理，可以使用。如果偏差较大就要换型，否则不能使用寿命和质量。齿轮减速马...

齿轮减速机也称为齿轮减速箱、齿轮减速马达；齿轮减速机的齿轮类型常用的有普通圆柱齿轮,锥齿轮伞齿轮,行星齿轮,蜗轮蜗杆齿条,非圆齿轮,摆线针齿轮,圆弧齿轮,硬齿面斜齿轮。齿轮类型应用主要是根据功率大小和应用方向来选用的，在微型减速电机领域（小功率减速机），24v以下的减速机，在目前市场上应用的主要是普通圆柱齿轮、行星齿轮、涡轮蜗杆齿轮，这类齿轮通用性强、性能，具备精度，接触性好，驱动效率，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力等特点；齿轮类型材质根据用途不能，分为金属材质和塑胶材质，是目前主流减速机齿轮材质。齿轮减速机是常用的减速电机之一，齿轮驱动结构类型也很多，主要...

蜗轮蜗杆减速电机是一种较多用于设备中转换速度和扭矩的动力传动机构。在正常使用中，如果不规范或不注意，就会发生点蚀现象。那么出现这种现象要如何解决呢?材料和处理特性的影响。齿轮材料的正确选择、载荷匹配、热处理时硬度的选择与匹配也是造成早期点蚀的原因。润滑油的作用。蜗轮蜗杆的润滑不合理和润滑剂选择不当也是早期点蚀的原因。防止齿轮过早点蚀的方法：蜗轮蜗杆减速电机传动的适当润滑和选择合适的润滑剂。提高蜗轮蜗杆减速电机的齿轮精度，以确保齿轮的接触精度。对于蜗轮蜗杆减速电机，如果在装配和安装过程中没有研究好，可能会出现左右传动不同步，负载分配效果会很弱。在这种情况下，传动齿轮的一侧可能不会过载(设计载荷的...

电刷在电动工具中通常称为碳刷，为单相串激电动机的一个部件，它在单相串激电动机中除了连通电枢与外电路之外，还起电流换向的作用。通过电刷与换向器组成了单相串激电动机薄弱而重要的环节。电刷和换向器之间不但存在着机械磨损和机械振动，而且在使用不当时会产生严重火花，这样会降低换向器的寿命，还将影响电动机的正常运转。因此，合理地选择电刷材料、尺寸和弹簧压力，对改善单相串激电动机的换向性能，延长其使用寿命将起到十分重要的作用。电刷的选择主要根据电刷的温升，换向器圆周线速度而定。电刷的温升与电刷的密度与换向器接触压降、机械损耗和电刷的导热性有关。圆周线速度过高易使电刷和换向器发热，火花增大，加剧电...