货代的工作职责就是确保发货人的每一票货物都能顺利出运，从开始接到托书，到船顺利离泊，每一环节都是至关重要，一个环节出错，若未及时发现就会导致柜子无法上船，所有的流程又要在来一遍，也会产生新的费用，费时费力还费钱。所以从接到托书开始：第一步，大致审核一下托书，特别是危险，中英文品名件数净重毛重体积，收发通信息，MSDS危包证（锅检证，钢瓶证），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG这些都要有，并且添加到给船公司的海运托书上。操作细节：1、3类有闪点，是否海污，跟MSDS要保持一致，从***份资料开始就要整理清楚产品的特性与数据，根据船公司填写对应的订舱DG，每个船公司的单证审单习惯不一样，多注...

危险品订舱需提前14天。找船公司去订舱，一般审核两三个工作日，因为所有出口危险品，需提供危包证及危险品申请书与船公司确认。船公司还要与目的港进行确认，再加上船公司提前四五天截危申报，所以在船公司不爆仓的情况下，可以提**来天的样子订舱，要是仓位稍微有点紧张都需要提前两周订舱了，目前美国线14天都未必能够订到舱位，请注意时间节点。找船公司订舱以后，信息都核对正确以后，仓位也会下得比较快的，因为与船公司合作多年了，相关信息都清楚，没有疑问不需要和货主确认什么，可以直接放仓给到我司。拿到仓位以后需要到船代的官网上去查查截止危申报的时间是什么时候，需要在截止危申报之前，把危申报做掉，这点很重要，请注意...

危申报**掉以后，申报员还需要把正本送到船代去，然后仓位也需要及时发送仓库信息给船代那边，确定危申报数据和仓库信息是一致的。这步完成以后，申报员就是去安排进港黄联了，车队收到进港黄联就可以排进港计划了。等码头或者危库受理了以后，就是进港了，进港有运抵信息以后，才能报关。是否有运抵信息可以在海关总署的网站上面查询的。7、危险品过了截港时间也是可以进港的，码头的开港和截港时间对危险品没有限制。危险品过了截港时间也是可以进港的，码头的开港和截港时间对危险品没有限制。进港以后报关和普货一样的，报关行正常报关，报关放行以后，等船公司装船出运，出提单就完成了。上海哪家危险品货代厂家值得信赖！安徽危险品货代...

货代的工作职责就是确保发货人的每一票货物都能顺利出运，从开始接到托书，到船顺利离泊，每一环节都是至关重要，一个环节出错，若未及时发现就会导致柜子无法上船，所有的流程又要在来一遍，也会产生新的费用，费时费力还费钱。所以从接到托书开始：第一步，大致审核一下托书，特别是危险，中英文品名件数净重毛重体积，收发通信息，MSDS危包证（锅检证，钢瓶证），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG这些都要有，并且添加到给船公司的海运托书上。操作细节：1、3类有闪点，是否海污，跟MSDS要保持一致，从***份资料开始就要整理清楚产品的特性与数据，根据船公司填写对应的订舱DG，每个船公司的单证审单习惯不一样，多注...

上海港起运危险品订舱流程1、订舱危险品订舱要提前14天，需要提供以下基础信息：产品的件、毛、体信息，起运港、目的港信息，以及UNNO、危险品等级、英文版MSDS、还有**重要的危包证扫描件。2、内装/拖车舱位下来后，根据船公司的给的预配信息，会安排填写进仓通知书给到客户，与客户协调好货物做箱方式，做箱方式可分为二种，一种是客户将货物运送到力胜指定仓库，仓库再进行装箱作业，另一种方式是委托力胜老王将集装箱拖到客房指定地点直接装箱作业，再拖到指定的码头。3、危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照**晚截申报前准备申报资料提交即可，一般在船开前4~6天，危申报主要还是审核危包证，这个需要提供危...

危险货物是指在海运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。天津港仓库之后很多年之内,天津港都是禁止操作危险品的,后来才逐渐放开了8和9类两种低危的危险品操作,但是2类,3类,4类,5类,6类的危险品天津港是无法操作的.目前上海港可以操作2.1类，2.2类，2.3类，3类，4.1类，4.2类，4.3类，5.1类，5.2类，6.1类，8类，9类危险品，基本上涵盖了所有的危险品类别，加上成熟的运营、监管机制，从华东到中西部区域、从华北到西北、从华南到西南，基本整个中国的危险品出口商都可以选择上海港作为危险品出口港口，上海港逐渐成为危险品出口的集散中心。林查班危险品货代找力胜王东靠谱吗？北京...

香料也称为香材料,是一种能被人们闻到或尝到香味的物质,常常被用作制备香精的原材料。一般来说,绝大多数的香料不能直接作为产品的加香物质,需要多种香料来调制，目前国际市场对中国产的香精、香料制品需求量还是很大的。香精香料出口的方式有三:1、空运，适用于量少体轻，交期急。2、海运，适用于出货量大，对交期要求不急，或周期**货。3、快递，适用于量少体轻，交期急。需求者根据自己的货物情况、客户要求等来进行选择，应充分考虑到时间、数量以及利益这三个要素。仁川危险品货代找力胜王东靠谱吗？浙江列举危险品货代收费危险品出口有很多要求，首先我们要了解货物性质，危险品分为9大类。力胜王东可操作的危险品种类有部份2类...

危险货物(DangerousGoods)：危险货物是指在海运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。也就是我们常说的危险品，危险品按类别可以分为9大类，1类，7类国内能做这二个类别的基本没有，我们简单介绍一下能操作的类别：1、3类危险品，是易燃液体，需要注意的是，3类危险品的主要性质就是闪点，闪点不能太低，要是太低的话，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4类危险品，是易燃固体，比较特殊，分为4.1类，4.2类和4.3类危险品，能拼箱的也只是部分4.1类危险品，我们**近遇到比较多的UN3175CLASS4.1类的酒精湿巾就是这类产品。3、6类危险品，有毒的，分为6.1类和6.2类。6.2...

海运出口化工品，一般的船公司都先审核出口方提供的MSDS，依据货名及理化性质与IMDG进行核对，以确认货物是否属于危险品，遇到无法确认的货物，会要求出口方出具官方检验机构的检验报告，比如上海化工研究院和青岛生产监督管理总局化学品鉴定中心出具的货物运输条件鉴定书，所以一般来讲，货代会要求出口方先提供英文版MSDS，给到船公司进行确认，如果船期比较紧急而货物又无法确认货物是否属于危险品，可安排样品寄上海化工院做鉴定，这方面力胜老王可代办。危规不停在变化，可能以前是普货出口的，现在需要按危险品出口，所以一些敏感货物在出口前，比较好是去做一份货物运输条件鉴定书。东京危险品货代找力胜王东靠谱吗？浙江有哪...

1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位已爆，只能提前订舱，等船公司审批。2、订舱后出预配一般在三个工作日，欧美航线只能等审批。3、截申报时间在船开前4~6天，根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。5、出运货物必须在船开**天到达指定仓库。6、报关资料必须在船开前5天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。出口环节环环相扣，任何一个环节出现问题，都会影响下一环节的正常操作，造成不必要的经济损失，严重的直接影响船期，大家谨记以上时间节点危险品货代...

上海港到巴西桑托斯的海运时间是有不同的，直达船需要要33天左右，中转船要48天左右。每家船公司到达时间都不一样，订舱的时候可问力胜老王，一般是周二，周六的船，货物**晚到达指定仓库的时间为船开**天，大家可根据这个时间去订船期。出口巴西的货物出运前提前申请目的港免用期，巴西清关时间一般都比较长，而船东在巴西口岸的滞柜费很贵。因此在装运前一定要提前向船公司申请目的港免用期，一般可以申请到21-30天的免用时间，否则会在目的港产生高昂的滞柜费费用。巴西主要的港口有：福塔莱萨、伊塔波阿、伊塔雅伊、伊塔瓜伊、马瑙斯、纳维根特斯、巴拉那瓜、培森、里约热内卢、萨尔瓦多、塞佩提巴、苏阿普、维拉多康德、维多利...

外贸出口不能错过的时间节点-危险品篇1、危险品订舱需提前14天，近洋航线10天左右，远洋航线14天起。2、截申报时间在船开前4~6天，预配信息上有明确要求，其中影响**多的就是危申报正本，很多客户不能在规定的时间提供，导致船期延误。3、货物必须在船开三天到达指定仓库，因为货代还要提箱，仓库还需内装等相关流程，特别是提箱这个环节，时间晚了可能提不到箱，导致船期延误。4、报关资料必须在船开前4天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。出口环节环环相扣，任何一个环节出现问题，都会影响下一环节的正常操作，造成不必要的经济损失，严重的直接影...

拼箱出口到欧洲注意事项:1、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。不同的船公司接危险品要求也是不一样的，所以这个需要看一个货代的专业程度了。2、所有的危险品出口之前都需要办好危包证，或者与危包证同样作用的文件，比如船级证或者钢瓶证书和危包证的作用就是一样的，提供其中的一个就可以了。找船公司订舱的时候提供的MSDS请务必准确，船公司他们会审核的，尤其是MSDS第十四项上面的，UN,CLASS请务必和危包证保持一致，要不然船公司肯定会拒绝的。3、再就是如果是3类...

普化品整柜订舱需要提供：1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告整柜订舱后，一般船公司会在二个工作日内给到预配，收到预配后，货代工作就要围绕着预配信息展开了，具体流程如下：1、按预配信息做进仓委托书，将仓库地址，联系人发给出运方，及时将货物送到指定仓库，另外安排仓库放设备单，提箱。2、做截单资料，各船公司格式都不一样，按船公司要求格式提供，船公司收到后做舱单信息3、准备报关资料，出运方在船开前5天提供，报关资料随装箱单发报关行，有开港信息后通知报关。4、货物到达仓库后，仓库确认一下货物有无破损现象，并将进仓库照片及时发给出运方，产品装箱时也必须附装箱图片，发给出运方。你知道危险品货代的...

1、任何海运出口的货物，我们***时间要了解货物性质，这个可以在MSDS报告第十四项进行查询。2、根据货物的CAS号和HS来确认货物是否需要做商检3、根据货量来确认走拼箱还是整柜。4、订舱需要提前安排，一般整柜需要提前14天，拼箱需要提前7~10天。5、危险品订舱数据一定要准确，舱位下来，数据不可修改。6、船开**天，货物必须到达指定仓库。7、船开前5天，需要提供报关资料。8、船开后二个工作日，出船东提单，货代单一般船开当天就可以找货代提供。上海力胜告诉您危险品货代的应用范围！江西灵活性危险品货代技术指导订到舱位好，船公司会给力胜老王预配，也就是SO，船公司的配仓通知上面通常有船名，航次，提单...

一般来说，普通化工品海运出口需要做运输鉴定，上海港的船公司只认可上海化工院出具的运输鉴定报告，鉴定报告分海运，空运，铁路三种。普化品拼箱订舱需要提供：1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告普化品在上海港操作比较简单，订好舱位好，出运方只要配合把货物送到指定仓库，另外准备一套报关资料，其它的事情基本上都交给力胜王东处理全程跟进就好了。操作要点：1、船开**天货物必须送到指定仓库。2、船开前5天提供报关资料3、订舱提前7~10天，目前船晚开的现象是常态，交货期比较急的话，一定要提前安排。4、船开后对好费用清单后立即安排支付货代的运费，要不然拿不到电放提单。仁川危险品货代找力胜王东靠谱吗？...

外贸出口的危险品货物，舱位下来后，力胜老王就会开出进仓单，与客户进行确认做箱的方式，做箱的方式有二种，一种就是客户把货物备好后，力胜老王根据船期来跟客户确认装箱的时间，联系好车队提箱，并将司机的信息，车牌，姓名，电话等相关信息，以书面的方式知会到客户，车队把箱子直接拉到客户处装箱，装好箱好，直接送到堆场或码头，这种方式也叫拖车，拖车的方式减少了中间的中转环节，但对时效性要求比较高，适用于上海周边地区，以及赶船期的外贸出口货物。另一种就是客户自行联系危险品运输车辆，把货物按送到进仓单指定的仓库，这里会涉及到进仓费的问题，一般情况下仓库会直接找司机收取进仓费用，也可与力胜老王提前确认，由力胜老王垫...

液体化工品运输包装运输方式多种多样，有塑料瓶包装、玻璃瓶包装、塑料桶包装、钢桶包装、IBC桶包装、TANK包装等。下面我们就来介绍一种危险品海运中液体化工品新型的包装运输方式：液袋包装。危险品海运液袋实物图液袋也根据所装载的液体不同，可以主要分为四种类别：食品**液袋：装载饮料、矿泉水、葡萄酒、糖浆等；化工品**液袋：装载氨基酸、生理盐水、清洁剂、合成树脂等；油脂**液袋：装载植物油、甘油、高油脂肪酸等；耐高温液袋：装载煤焦油、沥青等。（液袋内可以安装BULKHEAD，等于一个保温器，它的最高温度有80度。这个装对温度有要求的液体是很好的，它可以对这些特殊液体进行保温。这个是传统的罐箱做不到的...

1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位已爆，只能提前订舱，等船公司审批。2、订舱后出预配一般在三个工作日，欧美航线只能等审批。3、截申报时间在船开前4~6天，根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。5、出运货物必须在船开**天到达指定仓库。6、报关资料必须在船开前5天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。出口环节环环相扣，任何一个环节出现问题，都会影响下一环节的正常操作，造成不必要的经济损失，严重的直接影响船期，大家谨记以上时间节点使用危险品...

危包证分为两个，一个是性能证，全称是危险货物运输包装性能鉴定结果单，这个是证是包装厂提供给出口商的。另一个是使用证，全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单，这个使用单就是危包证。危包证正常情况下是由工厂在当地的进出口检验检疫局申请的，资料如下：1、由生产消毒液包装的工厂提供《危险品包装性能检验单》（海关签发）2、提供该票使用单对应的报检委托书、订购合同、发票及装箱单3、出口危包符合性声明(有格式）4、报检委托书(有格式）向海关申报后，海关要上门实地查验货物的包装使用情况，查验合格后出具危包使用鉴定书。新加坡危险品货代找力胜王东靠...

上海港起运危险品订舱流程1、订舱危险品订舱要提前14天，需要提供以下基础信息：产品的件、毛、体信息，起运港、目的港信息，以及UNNO、危险品等级、英文版MSDS、还有重要的危包证扫描件。2、内装/拖车舱位下来后，根据船公司的给的预配信息，会安排填写进仓通知书给到客户，与客户协调好货物做箱方式，做箱方式可分为二种，一种是客户将货物运送到力胜指定仓库，仓库再进行装箱作业，另一种方式是委托力胜老王将集装箱拖到客房指定地点直接装箱作业，再拖到指定的码头。纽约危险品货代找力胜王东靠谱吗？陕西简述危险品货代联系人上海港起运危险品订舱流程1、订舱危险品订舱要提前14天，需要提供以下基础信息：产品的件、毛、体...

商检全称是出境货物检验检疫申请单，有报检号，需要提供箱单，发票，工厂资质等相关信息，生产企业发送给商检局进行审核，审核OK就会生成底账账号，生成的底账账号在海关网站上面是可以查出信息的，可以直接用来报关。通知要求：1、按照海关目前这个政策，品名CASHS要是在危化品目录里面和危险化学品商品编号和检验检疫名称对应表中，那么产品就要提供商检了。2、如果品名、CAS、在危化品目录里面，肯定要商检3、如果品名CAS不在危化品目录里面，只是HS在危化品目录里面，然后在看看HS的CIQ后面几位数，如海关编码其它杂环化合物（易燃液体）其它杂环化合物（其它化工产品）上海海关对非医用消毒液查验率非常高，查验之后...

1.提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。2.装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。3.回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用，出口反之。在出口货运中，如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来，但是因为某种原因（比如货赶不及），***没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。4.掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。5.冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进指定码头或堆场，为了赶这水船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱...

危包证一般危险品出口时，都需要提供危包证，很多朋友都搞不太清楚危包证究竟是什么，现在给大家介绍一下：危包证正常是工厂在当地的进出口检验检疫局申请的，危包证有效期是一年，办危包证之前需要准备好两个文件，一个是出入境货物包装性能检验结果单，一个是包装危险货物技术说明书。我们通常所说的危包证全称：出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。大家搞清楚就好了，很多朋友寄危***来，才发现是技术说明书或是性能检验结果单，这些订舱的时候是没用的。迈阿密危险品货代找力胜王东靠谱吗？湖北技术危险品货代联系人另外还要确认好货物的件数、毛重、体积、目的港信息，根据这些信息我们就可以做出书面的报价资料给到出口进行确认，确认...

危险品货物出口每一步都是环环相扣的，预配下来后，到了截申报的时间，忘了截申报，就没有电子黄联，危险品的货物就进不了港，只能延期下一个航次，更为麻烦的是还要找订舱口删掉舱单，再重新订舱，如果已报关，还得重新删报关，给出运方造成不低的费用损失外，还严重影响客户交期。***我们就来说下危申报相关的一些知识：危险品危申报分为船申报和货申报，船申报是船公司做的，我们平时说的危申报大部分都是指的货申报。危申报主要内容有船名航次，提单号,做箱编号,货物中英文品名,净重,毛重,UN,CLASS,PG,闪点，海污,箱号,箱型等信息。危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报，（如果不清楚截申报时间，可以咨询力胜王...

电子元器件是电子元件和小型的机器、仪器的组成部分，也是家用电器、汽车电子系统中不可缺少的组成部份。我们常见的电子变压器、电阻、传感器小型零部件，随着国内的生产企业的技术更新，我国的电子元器件类产品越来越丰富，国际市场需求量也越来越多，我们本期主要来解读一下电子元器件的出口流程。电子元器件一般来说都是普货，如果需要准确判断需要提供具体品名、用途、原理，以便确认海关编码，进行准确判断。出口订舱资料：海运托书（力胜老王可提供格式）出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；装箱单必须要有品名、数量、件数、毛重、净重、原产地；迪...

欧洲航线的基本港：比利时基本港:ANTWERP(安特卫普)德国基本港:HAMBURG(汉堡)BREMEN(不莱梅)荷兰基本港:ROTTERDAM(鹿特丹)AMSTERDAM(阿姆斯特丹)法国基本港:LEHAVRE(勒阿弗尔)英国基本港:FELIXSTOWE(费利克斯托)SOUTHAMPTON(南安普顿)LONDON(伦敦)MANCHESTER(曼彻斯特)奥地利基本港:VIENNA(维也纳)爱尔兰基本港:DUBLIN(都伯林)匈牙利基本港:BUDAPEST(布达佩斯)加拿大基本港:LIVERPOOL(利物浦)波兰基本港:WARSAW(华沙)捷克斯洛伐克基本港:PRAHA(PRAGUE)(布拉格)...

近期很多朋友问起限量的问题，因为危险品出口需要危包证，有些外贸企业考虑价格的因素，在国内采购的部份产品不能提供危包证，问是否可以采取限量申报的方式进行出口，力胜老王整理了一下相关资料分享给大家：1、包装类别是II类和III类的可以，包装类别是I类的不可以；危险类别高的产品是不可以的。2、必须用组合包装，有内包装也有外包装，也就是我们常说的大套小包装。3、内包装的比较大允许重量符合《国际海运危险货物规则》要求，根据产品不同有所区分。4、外包装的比较大允许重量《国际海运危险货物规则》要求；5、对于在指定的海运集装箱的符合限量要求的危险货物的总量没有上限；另外提醒下，我们采用限量包装的方式，只是出口...

危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报，我们需要在这个截止时间之前把危申报做掉。每家船公司用的船代是不一样的，所以截止时间也有所不同，具体情况我们要分析一下,如果我们订舱船母船的话，危申报截止时间会晚一些，如果是共仓船，截止申报时间会早一些，这个一般专业货代都会提前处理。申报行的申报员收到申报的资料信息后,在海事系统上面做货申报,做完之后有一个Y_G开头的回执,这就说明申报做好了,需要打印出来盖章,正本送到船代那边去。当你货申报做好,正本也送到船代那边去了,待船公司做好船申报,就可以在码头网站查到海事放行，危申报到此就算做完了。你知道危险品货代的特点吗？安徽列举危险品货代联系人1、整柜订舱需...

近期很多朋友问起限量的问题，因为危险品出口需要危包证，有些外贸企业考虑价格的因素，在国内采购的部份产品不能提供危包证，问是否可以采取限量申报的方式进行出口，力胜老王整理了一下相关资料分享给大家：1、包装类别是II类和III类的可以，包装类别是I类的不可以；危险类别高的产品是不可以的。2、必须用组合包装，有内包装也有外包装，也就是我们常说的大套小包装。3、内包装的比较大允许重量符合《国际海运危险货物规则》要求，根据产品不同有所区分。4、外包装的比较大允许重量《国际海运危险货物规则》要求；5、对于在指定的海运集装箱的符合限量要求的危险货物的总量没有上限；另外提醒下，我们采用限量包装的方式，只是出口...