危险品货物出口每一步都是环环相扣的,预配下来后,到了截申报的时间,忘了截申报,就没有电子黄联,危险品的货物就进不了港,只能延期下一个航次,更为麻烦的是还要找订舱口删掉舱单,再重新订舱,如果已报关,还得重新删报关,给出运方造成不低的费用损失外,还严重影响客户交期。***我们就来说下危申报相关的一些知识:危险品危申报分为船申报和货申报,船申报是船公司做的,我们平时说的危申报大部分都是指的货申报。危申报主要内容有船名航次,提单号,做箱编号,货物中英文品名,净重,毛重,UN,CLASS,PG,闪点,海污,箱号,箱型等信息。危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报,(如果不清楚截申报时间,可以咨询力胜王东),我们需要在这个截止时间之前把危申报做掉。每家船公司用的船代是不一样的,所以截止时间也有所不同,具体情况我们要分析一下,如果我们订舱船母船的话,危申报截止时间会晚一些。申报行的申报员收到申报的资料信息后,在海事系统上面做货申报,做完之后有一个Y_G开头的回执,这就说明申报做好了。当你货申报做好,正本也送到船代那边去了,待船公司做好船申报,就可以在码头网站查到海事放行,危申报到此就算做完了。有哪些领域需要使用危险品货代?安徽选择危险品货代技术指导
危险品出口之前,我们要向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、**编号),也就是MSDS报告,海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单,也就是我们常说的危包证,另外还要提供货物的品名、件数、毛重、体积,目的港等相关信息,**重要的就是海运托书,力胜老王收到以上资料后,就会安排到船公司进行订舱,目前出往欧美航线的舱位非常紧张,通常老王都会订多家船公司的舱位,也就是双订或多订,以确保货物能够**快时间安排出口。安徽选择危险品货代技术指导横滨危险品货代找力胜王东靠谱吗?
危申报**掉以后,申报员还需要把正本送到船代去,然后仓位也需要及时发送仓库信息给船代那边,确定危申报数据和仓库信息是一致的。这步完成以后,申报员就是去安排进港黄联了,车队收到进港黄联就可以排进港计划了。等码头或者危库受理了以后,就是进港了,进港有运抵信息以后,才能报关。是否有运抵信息可以在海关总署的网站上面查询的。7、危险品过了截港时间也是可以进港的,码头的开港和截港时间对危险品没有限制。危险品过了截港时间也是可以进港的,码头的开港和截港时间对危险品没有限制。进港以后报关和普货一样的,报关行正常报关,报关放行以后,等船公司装船出运,出提单就完成了。
油漆一般是UN编号1263或者是UN编号3469的3类(易燃液体类危险品),当然还有一些水性油漆并不是危险品,属于非危产品。具体判断是否属于危险品就要看出口方提供的MSDS第十四项,上面会有说明是否属于危险品,以及如果是危险品的UN编号跟危险品等级。所以在出运过程,船公司会***时间审核MSDS,确认是否接受订舱。确定了需要出口的是否属于危险品后,力胜王东还需要再确定其海关编码,一般油漆的出口海关编码都没有监管,但近期海关专门发出***要求,在危化品目录中的产品出口都要做商检,所以这方面要核实一下。另外还要确认好货物的件数、毛重、体积、目的港信息,根据这些信息我们就可以做出书面的报价资料给到出口进行确认,确认OK后,就要安排订舱,整柜订舱一般需要提**天,拼箱订舱需要提前7天,目前整柜比较麻烦,国内缺箱严重,且很多船公司不接受危险品与普货同箱。比利时危险品货代找力胜王东靠谱吗?
普化品整柜订舱需要提供:1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告整柜订舱后,一般船公司会在二个工作日内给到预配,收到预配后,货代工作就要围绕着预配信息展开了,具体流程如下:1、按预配信息做进仓委托书,将仓库地址,联系人发给出运方,及时将货物送到指定仓库,另外安排仓库放设备单,提箱。2、做截单资料,各船公司格式都不一样,按船公司要求格式提供,船公司收到后做舱单信息3、准备报关资料,出运方在船开前5天提供,报关资料随装箱单发报关行,有开港信息后通知报关。4、货物到达仓库后,仓库确认一下货物有无破损现象,并将进仓库照片及时发给出运方,产品装箱时也必须附装箱图片,发给出运方。危险品货代找上海力胜王东。安徽选择危险品货代技术指导
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货代的工作职责就是确保发货人的每一票货物都能顺利出运,从开始接到托书,到船顺利离泊,每一环节都是至关重要,一个环节出错,若未及时发现就会导致柜子无法上船,所有的流程又要在来一遍,也会产生新的费用,费时费力还费钱。所以从接到托书开始:第一步,大致审核一下托书,特别是危险,中英文品名件数净重毛重体积,收发通信息,MSDS危包证(锅检证,钢瓶证),港口,船期,柜型柜量,UNCLASSPG这些都要有,并且添加到给船公司的海运托书上。操作细节:1、3类有闪点,是否海污,跟MSDS要保持一致,从***份资料开始就要整理清楚产品的特性与数据,根据船公司填写对应的订舱DG,每个船公司的单证审单习惯不一样,多注意多总结,减少被打回来重做的次数。2、危包证(锅检证,钢瓶证),日期要在开船日之后,过期要改一下,件数大于订舱的件数,危包证上的UNCLASSPG和MSDS一致。安徽选择危险品货代技术指导
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