粉末冶金模具的材料特性粉末冶金模具需耐高压与磨损，常用 DC53 模具钢（淬火硬度 HRC62-64），其碳化物细小均匀，抗崩刃性能突出。加工硬质合金粉末时，选用 ASP®2053 超高钒粉末钢，碳化物体积分数超 30%，可承受单次压制压力 500MPa 以上，模具寿命较普通钢材提升 3 倍。玻璃模具的材料选择玻璃模具需耐高温氧化与冲刷，常用 310S 不锈钢（1100℃抗氧化），其高铬镍含量形成致密氧化膜。加工精密玻璃透镜时，选用 H13 钢并经渗氮处理，表面硬度达 HV1000，可减少玻璃熔体粘附，保证透镜表面光洁度（Ra≤0.2μm）。船舶修造用材，精工特钢高速钢，耐海水腐蚀强。清远高速钢
压铸模具的失效形式与选材对策压铸模具常见失效为热疲劳开裂与熔蚀，选材需针对性优化：H13 钢通过 “淬火 + 三次回火” 工艺（560℃×3 次），减少残余奥氏体，抗热疲劳性能提升；加工高硅铝合金时，选用耐熔蚀的 SKD61 钢，其钼含量增加，延缓金属液对模具的侵蚀。汽车模具的选材与批量生产适配汽车覆盖件冲压模具需长寿命材料：批量≤10 万件，选 HT300 铸铁（成本低）；批量＞50 万件，选 Cr12Mo1V1 钢（硬度 HRC58-60），其耐磨性满足长期使用。对于车门铰链等零件，采用 ASP®2004 粉末钢，刃口寿命可达 15 万次以上，减少停机修模频率。中山高速钢供应商电子元件微加工，用精工特钢高速钢，精细入微。
模具钢选材中的成本与性能平衡策略在模具钢选材中，成本与性能的平衡是关键。对于中小批量生产或试产场景，可优先考虑国产 LD 钢，其成分配方对标 DC53，价格是进口钢的 60%，韧性达 12-14 J/cm²，适用于家电五金件中低速冲压等常规需求9。若需兼顾耐磨性与成本，SKH-51 高速钢是理想选择，其硬度 HRC62-64，在模具寿命与维护成本之间取得较好平衡，适合对光亮带质量有一定要求的场景14。国富特的 M2A 高速钢通过稀土冶炼和电渣重熔技术，在保持高性能的同时优化了生产成本，其基于 SKH-9 改良的成分设计，可满足五金冲压、刀具制造等行业的多样化需求610。
基于失效模式的模具钢选材优化模具的失效模式直接影响选材方向。若模具因韧性不足频繁崩裂，可考虑替换为 DC53 等韧性突出的材料，其冲击韧性是传统 D2 钢的 3 倍以上。对于磨损超差问题，可选择 LG 或 YXR3 等耐磨性能优异的钢材，例如 YXR3 的 2.2% 超高钒含量使其耐磨指数比 DC53 高 40%，特别适合电机硅钢片高速冲裁等极端工况。ASP®2060 粉末高速钢在 HRC63-67 硬度下仍保持高韧性，可有效应对高压动载下的刀具磨损问题，适用于插齿刀、滚刀等复杂刀具制造。此外，表面处理工艺（如 TD 处理）可进一步提升模具寿命，例如在 LD 钢基体上进行 TD 处理，改善粘料拉毛问题粉末高速钢用于关键部件，选精工特钢，可靠性拉满。
ASP®2053（C 2.48%、V 8.8%）钒含量高达 8.8%，碳化物体积分数超 30%，耐磨性较传统高速钢提升 80%。在五金冲压耐磨件中，如硅钢片冲裁模具，可加工硬度≥HRC30 的冷轧硅钢，刃口磨损量≤0.005mm / 千次，适合变压器铁芯等精密冲压，减少刃口修磨频率 50% 以上。ASP®2060（C 2.30%、Co 30.5%）是高钴高碳粉末钢，淬火后硬度达 HRC67-69，抗压强度超 3500MPa。在航空航天五金件冷镦模具中，可加工钛合金板材，单次镦锻压力超 5000kN，模具寿命较普通模具钢提升 3 倍，适合极端载荷下的紧固件冲压成型。精密模具打造，靠精工特钢高速钢，尺寸准确稳定。梅州粉末高速钢价格
ASP®2004 是高钒牌号，适用于冷作模具。清远高速钢
ASP2060和DC53是两种不同类型的钢材，各自具有独特的化学成分和物理特性。ASP2060高合金粉末高速钢由瑞典埃赫曼公司生产。含碳、铬、钼、钨、钴、钒等化学成分。具有高硬度淬火后可达到67-69HRC极高的耐磨性、抗压强度以及热硬性细小均匀的碳化物分布，内部组织更加均匀，减少了杂质和偏析现，提高了韧性和切削性能。DC53是一种改良型冷作模具钢，由日本大同特殊钢株式会社开发。包括较高的铬含量，相比SKD11有改进的成分设计以提高其韧性。在适当的热处理条件下，可以达到62-63HRC具有良好的尺寸稳定性，尤其是在高温回火之后减少开裂和崩刃的风险，适合精密模具加工清远高速钢
