这辆全损车究竟发生了什么事？为什么某二手车平台的评估师和二手车商没有检测出来是事故车？有以下几种可能性，且看白武士一一披露行业内幕和分析思路：1、推定全损后修复再出售（可能性70%）：该车辆由于损失较大，保险公司直接从保额中扣除车辆残值后赔付，因为该全损理赔记录中并未详细修复项目清单，而17年11月06日的理赔历史有详细修复项目清单。该车2017年8月出厂的，上牌日期应该是10月左右，假设该车新车年投保12万车损，扣除车辆残值后，猜测应该可以赔付9-10万左右的赔偿金，残值归车主。本次事故是双方事故，还可能涉及三者车或者三者物损，合计赔付金额119236元。车主拿到赔偿金后将车辆修复后再出售；（验证思路：寻找第三方二手车鉴定评估公司进行详细车况检测，以及找到上一任车主或者咨询保险公司，调取详细出险记录）2、TP，被盗抢车辆套用手续（可能性70%）：该车全损赔付后，“值钱”的就是该车辆的手续了。为什么“值钱”两个字带双引号，是因为套用手续，是法律明令禁止的违反犯罪行为，该行为是将一台合法手续车辆的车架号、发动机号，移植到一台被盗、被抢、等车辆上，使一台非法车辆借尸还魂成为一辆合法车辆。拼装车、换壳车同属该类型。二手车司法鉴定对评估人员有什么要求？嘉定区有没有二手车司法鉴定鉴定评估
该车主一直在与特斯拉服务中心交涉，白天的时候他们以工作搪塞，让车主通过法律途径解决，下了班之后就报警，称车主扰乱他们的正常经营。在WQ期间，除了鉴定费、公证费等可以计算的经济成本，韩潮还付出了难以量化的时间成本，很多WQ的人便是因为其间种种的推脱而不得不妥协。另一方面，特斯拉中国不仅在销售的时候存在“”，在车主WQ的过程中也缺乏诚意，令很多消费者感到心寒。比如说，在车主刚开始处理涉案车辆的时候，特斯拉还“煞有介事”的提供了代步车，之所以这么描述，是因为随着这起事件愈演愈烈，看车主没有善罢甘休的意思，它又打算收回代步车，甚至要求车主支付30多万的代步车使用费，其程度令人瞠目结舌。此外，该代步车在使用的过程中，也曾出现过这样那样的小问题，特斯拉相关人员多次催促车主去检修，切莫影响使用。对代步车的关怀甚至超过对事故车辆的关心，实在令人不知道该哭还是该笑。更令人生气的是，在一次开庭时，特斯拉给法官提交的证据目录里，称韩潮为“碰瓷”WQ，不是一个善意的消费者，这是对用户极大的不尊重。我想没有任何一个消费者在购买一辆车的时候想遇到这样的问题，特斯拉如此定义WQ的消费者，也是对其它购买特斯拉产品的人的侮辱。山东二手车司法鉴定意见书二手车司法鉴定有八大原则。
图为一处特斯拉专营店涉案车辆曾发生剐蹭事故并进行维修。特斯拉称，维修工艺技术符合全球汽车行业基本标准和规范，不会对车辆造成结构性损伤文|记者安丽敏特斯拉销售一辆ModelS二手车时，隐瞒了车辆曾经发生过事故，构成。12月4日，北京市大兴区法院一审判决特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司向车主韩潮返还，同时赔偿3倍购车款。财新记者获得的判决书显示上述信息。特斯拉方面称，将提起上诉。判决书显示，2019年6月，韩潮通过特斯拉中国官网购买了一辆二手ModelS。购车前，特斯拉方面承诺其销售的二手车经过200多道工序检测，车况良好、无结构性损伤。但韩潮购车后使用过程中，车辆频繁出现故障。2019年11月，一家机动车鉴定评估公司鉴定，这辆二手ModelS有结构性损伤，为事故车。特斯拉公司辩称，涉案车辆没有发生重大事故，符合“没有重大事故及火烧泡水”的销售承诺，公司在销售车辆时也没有行为。特斯拉公司提交资料称，2019年1月，涉案车辆曾发生轻微剐蹭事故。事故现场照片、定损协议书、事故认定书以及维修单等，可以证明事故只伤及车身表面，不涉及车辆安全结构。但由于特斯拉是全铝车身，无法通过传统车身钣金方法修复。
迟迟无法开庭，简易审理要变成常规的审理，现在还没开庭呢。把原车主的财产冻结了，结果现金+车总价值不过四五十万，而且还迟迟不能划到账上，目前律师费就得花了10w。难度极大、成本极高，后续还不知道究竟能如何。我也不是学法的，可能有些地方不专业有细节错误，大概就是这么个故事。如果不是多在保险公司的后台查了一遍数据，可能，现在我哥浑然不知地开着保时捷兜风吧。————更新：这段时间也受到一些朋友的议论，那个记录被销掉，应该是干脆没把事故录入系统，特此说明。故事的真实性，属于我可以确定但是信不信由你们的这种，我清楚细节是因为律师费我妈帮着周转了。（大家都懂这段时间做生意有多难）之后开庭，完全结束后，我会考虑有机会讲一讲后续结局。讲这个故事也不是单纯劝退买二手车，而是提醒大家，一定要在买车之前注意查明车况，不能像我哥一样，听卖家之言，好能多渠道求证。这几天也上“悟空查车”（查4S店维保记录和出险记录的app，vx小程序搜的）给我哥查了一下，确定了“4S店维保记录和出险记录”确实不一致，由于未开庭，原图就不放置了，找了一张类似的给大家看一下。【悟空查车】小程序截图确实还挺靠谱的。单纯分享。二手车司法鉴定一车一检专业又实在。
点击右上角【关注】车300头条号，私信回复“估价”，自动给你的爱车估价，看看还值多少钱~2019年10月16日下午，由中国汽车流通协会主办的二手车鉴定评估行业推进标准化建设座谈会在北京召开。会议由中国汽车流通协会冯金玲主持，中国汽车流通协会副秘书长罗磊先生致辞，并指出标准建设的重要意义。车300作为二手车鉴定评估师分会发起单位兼副会长单位，与来自中车检、花乡鉴定评估、TUVRheinland、北京理工等专业机构以及院校的鉴定评估行业技术**共同出席了本次座谈会。本次会议讨论了由中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会提出的《二手车鉴定评估技术规范》（修订稿）对原国标的修改意见，修订稿中补充了对事故车、水泡车、火烧车等的定义、鉴定评估的关键环节及鉴定评估标准。本次修订国标工作旨在优化标准的内容、规范鉴定评估业务流程、提升鉴定评估服务质量，充分发挥标准在鉴定评估行业服务水平中的支撑、作用。与会们分享了很多实际工作中发生的经典案例，以典型案例为对照，深入的探讨标准的修订内容，并深刻汲取经验教训，引导全体人员明晰执业规则,严守执业纪律,树立依法诚信专业规范的执业观。会议中所有参会企业达成共识，推行二手车鉴定评估行业的普通话。在哪里能找到做二手车司法鉴定的检测师？山东二手车司法鉴定意见书
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一审法院认为，首先，现行法律、行政法规中并未对事故车的认定作出规定或解释，而客户、车商双方当事人在合同中对何为事故车也未作出约定……其次，《二手车鉴定评估技术规范》虽然不属于法律、行政法规，也非强制性技术标准，但该技术规范系中华人民***质量监督检验总局与中国国家标准化**会共同发布，故该技术规范具有一定的参考价值，该技术规范中对于如何判别事故车作出了专门性规定，并规定了具体的操作标准……就本案而言，在对涉案车辆是否为事故车辆未作技术鉴定的情况下，纵观涉案车辆的维修内容，可以看出，涉案车辆的维修内容均未涉及到上述任何一项……据此，从目前的证据来看，*能够证明涉案车辆在出售给客户之前曾进行过维修，而维修的内容与车辆是否为事故车没有直接的关联，客户的合同目的也并未因车辆曾经的维修而无法实现……故一审法院对于客户诉请解除合同的主张，不予支持，对于其诉请返还购车款的主张，亦不予支持。同理，对于客户主张的赔偿金，本院亦不予支持。但二审对此却作了改判。二审法院认为，《合同法》***百二十五条规定，当事人对合同条款的理解有争议的。嘉定区有没有二手车司法鉴定鉴定评估
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