福建环保超疏水防覆冰产品介绍

    防覆冰超疏水涂料的研究与进展[J];中国胶粘剂;2015年02期7于世长;桂泰江;;风机叶片防腐涂料的研究进展[J];中国涂料;2014年12期8吴微微;王德祥;卞永东;;海上风电防腐涂料的性能评价标准和方法[J];广州化工;2014年24期9蒋兴良;李鑫;张志劲;胡建林;叶汉欣;张东东;;绝缘子表面雨凇覆冰粘结力及其影响因素研究[J];电网技术;2014年12期10吴一帆;;风机叶片用抗结冰涂料的研究[J];科技创业月刊;2014年10期【二级参考文献】中国期刊全文数据库**条1黄治娟;胡志光;张秀丽;赵华伟;;风机叶片防覆冰技术研究[J];华北电力技术;2014年06期2马茜;张宇昌;张胜寒;路璐;;风机叶片防覆冰涂料的进展与研究[J];华北电力技术;2013年08期3李录平;刘胜先;谭海辉;卢绪祥;;气温和空气湿度对桨叶覆冰特性影响的实验研究[J];热能动力工程;2012年05期4冯杰;卢津强;秦兆倩;;超疏水表面抗结冰性能研究进展[J];材料研究学报;2012年04期5毕茂强;蒋兴良;巢亚锋;陈凌;肖丹华;刘伟;;自然覆冰与衬垫的粘附特性及影响因素[J];高电压技术;2011年04期6蒋兴良;杨大友;;RTV涂料表面冰层与涂料间粘结力及其影响因素分析[J];高电压技术;2010年06期7杨浩;皮丕辉;文秀芳;郑大锋;程江;杨卓如;;氟化。材料分子与水分子之间的相互作用的内聚力大于水分子之间的内聚力时，水分子的能很快在材料表面铺散开来。福建环保超疏水防覆冰产品介绍

    2015年5本报记者王海霞;风机叶片覆冰问题引关注[N];中国能源报;2014年6文艺田静本报记者徐云翔;千万元税收优惠成就**大风机叶片[N];中国税务报;2008年7本报记者赵汀;风机叶片设计仍是软肋[N];中国电力报;2015年8记者杨焘郡;我区首片风机叶片成功下线[N];宁夏日报;2010年9本报记者杨歌;直面三大挑战风机叶片行业发展提速[N];机电商报;2010年10本报记者张栋钧;风机叶片市场需求量有望持续增长[N];中国电力报;2016年中国博士学位论文全文数据库前5条1关婷;LiCoO_2/C电池循环性能衰减规律及不同条件加速影响研究[D];哈尔滨工业大学;2018年2黄正勇;耐磨超疏水半导体硅橡胶复合涂层制备方法与防冰性能研究[D];重庆大学;2016年3杨钦;工程实用性超疏水自清洁涂层防结冰行为及机理研究[D];中国科学院大学(中国科学院重庆绿色智能技术研究院);2017年4赵玉顺;绝缘子超疏水涂层制备方法与防冰性能研究[D];重庆大学;2010年5魏远;纳米二氧化硅改性硅树脂超疏水涂层及其表面水滴电致运动特性[D];重庆大学;2017年中国硕士学位论文全文数据库**条1吴尧;绝缘子超疏水涂层表面水滴冻结过程及其影响因素[D];重庆大学;2014年2朱哲;[D];武汉理工大学;2015年3徐燕。宁夏不锈钢超疏水防覆冰助剂润湿角越小，则材料润湿是性能越好。

    在保证材料的可降解，环保的同时，满足了材料超疏水的特性。并且发明人创造性地发现，以丙烯酸-(氟代烷氧基苯基)烷基酯作为含氟单体和丙烯酸烷基酯共聚后所得的含氟丙烯酸基树脂，除了具有优异的超疏水性能，还保持了和底漆稳定良好的相容性和结合力，保证了作为疏水表面处理材料长时间使用的优异性能。发明人还预料不到地发现，在含氟树脂的单体中，引入一定比例的衣康酸基环氧树脂，海因环氧树脂上带有可以参与自由基聚合的碳碳双键，并且其中的酯键在一定条件下可以降解，进一步避免含氟树脂降解难的环保污染问题；而且加入衣康酸基环氧树脂后，对材料的疏水性没有不利影响，同时大幅度改善了超疏水材料在长时间高温高湿高盐度的空气氛围下超疏水下降很快的缺陷，保证了本发明超疏水涂料在电气柜防水，防凝露涂料使用时，保证了电气柜内部电气组件不收水汽侵蚀，特别是南部沿海地区，由于空气湿度大，盐度高的环境下，能够充分发挥优势，长时间使用仍能保证优异的防水，防凝露效果。在本方的推荐的实施方案中，在底漆的组分中：所述丙烯酸酯树脂为(甲基)丙烯酸烷基酯的聚合物，比如丙烯酸乙酯，甲基丙烯酸乙酯，丙烯酸丙酯，甲基丙烯酸异丙酯，丙烯酸丁酯。

    空气中的水分遇到温度较低的箭体，极易凝结成小水珠附着在箭体表面，并在重力作用下向***淌，并从缝隙渗透进入火箭内部。新一代运载火箭主要在海南文昌发射场执行发射任务，发射场环境高温、多雨、潮湿，即使天气晴朗，从推进剂加注至发射的数十小时期间，箭体表面均存在大量的冷凝水流淌，贮箱附近无绝热层保护的区域，更是完全被冰层覆盖。因此，对于新一代运载火箭，箭体结构的防水处理是发射前的一项重要工作。箭体表面存在诸如铆接、螺接、蒙皮搭接等大量的不可见缝隙，也包括操作舱口盖、分离对接面等一些较大缝隙，当前主要采取措施是用硅橡胶、密封条对缝隙进行封堵。该工作非常繁重，使得火箭在生产和发射阶段操作复杂化，而且增加了火箭重量。据统计，单发火箭防水使用的硅橡胶，总重量可达100kg以上，与一个Φ2米级舱段结构的重量相当。本文尝试利用超疏水现象，用“以疏代堵”的理念，在箭体表面喷涂超疏水材料，基于运载火箭实际使用环境进行防水、防结冰试验，探究将超疏水材料应用于箭体结构防水性能提升的可行性，为简化火箭发射任务中的箭体结构防水操作、减轻结构重量、提升运载能力提出一种新途径。润湿就水被材料表面吸附的过程。

    几乎所有预设的可能渗漏水点均有不同程度的渗漏水现象出现。试验结果表面，在无超疏水涂层保护下，由于结构表面具有亲水性质，水很容易在毛细作用下通过细小缝隙，渗漏到结构内侧，如图9所(a)Thelocksoftheflap;(b)Theedgeoftheflap图9.无超疏水涂层的试验件淋水后；(a)口框口盖处的锁；(b)口框口盖处边缘.有超疏水涂层的试验件淋雨试验对喷涂了超疏水涂层的试验件进行淋水试验。试验过程中，可以观察到水以珠状向四周扩散，与试片试验中喷涂过超疏水材料的铝合金表面表现出的疏水性一致。淋水1小时后试验结束，观察试验件背面，如图10所示，可以看到背面较为干燥，底部无存水。经过检查，没有出现明显的水流淌情况。可以看出，超疏水涂料对细小缝隙有较好的防水作用。但是在大口盖四角处，有少量水滴出现，如图11所示。经分析，该处由于没有锁压紧口盖与口框，出现一定的宏观缝隙，水滴或水流在高速情况下从缝隙处进入到结构内部。由此可见，超疏水材料在较小的缝隙处有较好的防水效果，而较大缝隙则不能有效防水，需要借助于其他防水手段共同提高防水功能。(neartheflap);(a)Theedgeinsidetheflap;(b)Theedgeoutsidetheflap图11.有超疏水涂层的试验件淋水后大口盖附近；。超疏水材料能让水滴的接触角达到150°以上，甚接近180°，水滴看起来就像一颗玻璃珠。湖南玻璃超疏水防覆冰有用吗

回南天，地板是冒水、墙壁“冒汗”，让人抓狂。福建环保超疏水防覆冰产品介绍

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