四川防雾超疏水防覆冰厂家

    《高电压技术》2019年01期收藏|投稿|手机打开手机客户端打开本文风机叶片运用超疏水涂层防覆冰的性能衰减蒋兴良周洪宇何凯杨忠毅胡玉耀【摘要】：覆冰已经严重威胁到风电的发展,国内外学者针对超疏水涂层对风机叶片覆冰的影响进行了大量的研究,但对风机叶片运用超疏水涂层防覆冰的性能衰减研究较为缺乏。在人工气候室内对涂覆3种不同超疏水涂层的风机叶片试品进行防覆冰性能衰减试验。试验中对风机叶片超疏水涂层的冰层粘结强度、接触角、接触角滞后进行测量;并从水滴湿润模型出发,分析了覆冰/脱冰次数对冰层粘结强度、接触角、接触角滞后的影响。研究结果表明:随着覆冰/脱冰循环的进行,风机叶片涂层表面的冰层粘结强度、接触角滞后逐渐增大,接触角逐渐减小,**终其冰层粘结强度与疏水性涂层相当;冰层粘结强度、接触角、接触角滞后的变化率呈现出先增大,后减小的趋势;不同类型的超疏水涂料防覆冰性能衰减存在差异。【作者单位】：重庆大学电气工程学院输配电装备及系统安全与新技术国家重点试验室【基金】：973计划前期研究专项(2014CB260401)国家自然科学基金创新研究群体项目(51321063)~~【分类号】：TM315下载全文更多同类文献PDF全文下载CAJ全文下载。在一些行业，水更是让人是如临大敌：水会带来细菌，带来腐蚀，带来污染。四川防雾超疏水防覆冰厂家

    甲基)丙烯酸酯聚合物结构与表面润湿性[J];化学进展;2010年06期8柯清平;李广录;郝天歌;何涛;李雪梅;;超疏水模型及其机理[J];化学进展;2010年Z1期9申屠刚;;电力系统输电线路抗冰除冰技术研究进展综述[J];机电工程;2008年07期10易辉;查宜萍;何慧雯;;防覆冰涂覆材料的应用分析与研究[J];电力设备;2008年06期【相似文献】中国期刊全文数据库**条1吴亚平;李辛庚;米春旭;宗立君;王晓明;郭凯;宋福如;;输电线路超疏水防覆冰涂层研究进展[J];表面技术;2018年01期2张卓英;;引风机叶片抗磨新方法[J];冶金动力;1987年03期3涂港;;电力系统中超疏水材料的防覆冰应用[J];信息记录材料;2018年02期4宋微;侯俊波;俞红梅;邵志刚;衣宝廉;;存水量对PEMFC零度以下储存性能衰减的影响[J];电源技术;2008年06期5杨洋;李剑;黄文龙;许强;覃伟;陈安明;郭锐;张智勇;付祥波;;一种绝缘子超疏水防覆冰涂层长期覆冰效果的机理分析[J];电瓷避雷器;2012年04期6万佳;钟智丽;张肖;石若星;;纤维增强树脂基复合材料在风机叶片的应用研究[J];纺织科技进展;2018年01期7任福乐;张衍;刘育建;方俊;;耐核辐射超疏水复合涂层的制备及性能研究[J];广西大学学报(自然科学版);2018年05期8乌建中;蒋航;夏建云;。山东不锈钢超疏水防覆冰哪家好疏水材料是怎么来呢？

    对提高结构防水能力有一定作用；4)超疏水材料对箭体结构表面结冰有一定减缓效果，并能使冰层更易脱落，对提高箭体结构防结冰能力有一定效果。超疏水材料可在一次程度上提高运载火箭箭体结构的防水、防结冰能力，但距离工程应用仍有较大距离，需要解决以下关键问题：1)提高耐磨性，使其对各种常见运载火箭箭体结构表面状态具有良好的附着性能；2)简化喷涂工艺，或将材料的超疏水性能与目前运载火箭表面喷涂的漆、防热涂层等相结合，实现简化防水操作的目的；3)针对运载火箭复杂的环境条件以及实际操作、使用需求，超疏水材料需要满足无毒、无污染、成分稳定等要求，并能适应运载火箭高低温、腐蚀、盐雾、霉菌、导电性等环境条件。参考文献[1]Neinhuis,.(1997)CharacterizationandDistributionofWater-Repellent,[2]刘鲜红,郝红,王斌,曹莉.自清洁超疏水涂膜的研究与应用[J].离子交换与吸附,2013,29(4):377-384.[3]杨军,张靖周,郭文,刘华.超疏水表面技术在发动机防冰部件中的应用[J].燃气涡轮试验与研究,2013,26(1):58-62.[4]钱鸿昌,李海扬,张达威.超疏水表面技术在腐蚀防护领域中的研究进展[J].表面技术,2015,44(3):15-24.[5]张德建,刘长松,张容容。

    包装备用。b)组分b面漆的制备：将2份疏水纳米重钙粉(型号nm-97，纳米级)和6份kh560改性的气象白炭黑分散至70份无水乙醇中，在氮气保护下，将4份正硅酸乙酯，15份制备例1得到的含氟树脂1和10份三甲氧基-(1h，1h，2h，2h-全氟辛基)硅烷，1份二丁基二乙酸锡加入上述分散液中，迅速将分散好的液体包装至容器中。c)底漆和面漆的施涂：将a组分的底漆用喷涂于配电柜金属表面，待自然干燥后，底漆的厚度约为20μm，再继续喷涂面漆，面漆的厚度约为8μm。实施例2其他步骤和条件和实施例1相同，区别在于组分b面漆的制备中，将含氟树脂1替换为含氟树脂2。实施例3其他步骤和条件和实施例1相同，区别在于组分b面漆的制备中，将含氟树脂1替换为含氟树脂3。实施例4其他步骤和条件和实施例1相同，区别在于组分b面漆的制备中，将含氟树脂1替换为含氟树脂4。实施例5其他步骤和条件和实施例1相同，区别在于组分b面漆的制备中，将含氟树脂1替换为含氟树脂5。实施例6其他步骤和条件和实施例1相同，区别在于组分b面漆的制备中，将含氟树脂1替换为含氟树脂7。实施例7其他步骤和条件和实施例1相同，区别在于组分b面漆的制备中，将含氟树脂1替换为含氟树脂7。实施例8其他步骤和条件和实施例1相同。疏水疏油涂层的易清洁，表面污垢可以轻松擦拭。

    如何获取全文？欢迎：购买知网充值卡、在线充值、在线咨询)CAJViewer阅读器支持CAJ、PDF文件格式，AdobeReader*支持PDF格式【参考文献】中国期刊全文数据库前4条1蒋立波;石阳春;汪根胜;资葵;刘亮;;憎水性涂料对风机叶片结冰影响研究[J];涂料工业;2015年08期2李辉;赵蕴慧;袁晓燕;;抗结冰涂层:从表面化学到功能化表面[J];化学进展;2012年11期3蒋兴良;杨大友;;RTV涂料表面冰层与涂料间粘结力及其影响因素分析[J];高电压技术;2010年06期**电保护涂料市场发展现状[J];涂料技术与文摘;2010年03期【共引文献】中国期刊全文数据库**条1王春华;曲辉;许瀚文;王仲娴;;含水率对煤冻黏强度的影响[J];煤炭学报;2015年09期2蒋立波;石阳春;汪根胜;资葵;刘亮;;憎水性涂料对风机叶片结冰影响研究[J];涂料工业;2015年08期3龙江游;吴颖超;龚鼎为;范培迅;江大发;张红军;钟敏霖;;飞秒激光制备超疏水铜表面及其抗结冰性能[J];中国激光;2015年07期4贾冬梅;李龙刚;李瑜;;超疏水涂层表面粗糙结构对防覆冰性能的影响[J];化学通报;2015年06期5胡琪;黄安平;孙涛;韩少奇;官磊;王玫;肖志松;;机翼防/除冰技术研究进展[J];科技导报;2015年07期6张长飞;祁玲玲;丁克强;李乾军;张东平;。材料表面的自由能决定了这个材料是亲水还是疏水，自由的能越低，疏水性越强。湖南不锈钢超疏水防覆冰应用

物体表面和水滴的的“接触角”，也就是水滴边缘切线与固体表面的夹角。四川防雾超疏水防覆冰厂家

    张薇，刘长志，范书群北京宇航系统工程研究所，北京收稿日期：2020年1月21日；录用日期：2020年2月5日；发布日期：2020年2月12日摘要以CZ-5、CZ-7为**的我国新一代低温液体运载火箭，对箭体结构防水、防结冰功能提出了更高要求。通过介绍超疏水现象的原理及应用背景，简述我国运载火箭箭体结构防水、防结冰设计现状，并通过试验研究超疏水涂层对于运载火箭结构的防水、防结冰应用效果及环境适应性，验证了涂层对箭体表面小缝隙具有良好的防水效果，对结冰情况有一定的改善，为研制轻质、高效、多功能的运载火箭箭体结构提出了新的思路。关键词箭体结构，防水，防结冰，超疏水涂层1.引言运载火箭遇水受潮，可能引起电路短路漏电，致使电气系统工作异常，如处理不当，可能导致发射任务无法正常执行，甚至影响成败。我国长征系列运载火箭，箭体结构大多不具备防水功能，或*靠在主要缝隙处粘贴透明胶带，应对发射前数十分钟内可能遇到的短时间雨雪天气。以CZ-5、CZ-7为**的新一代运载火箭，采用液氢、液氧等低温液体推进剂，带来环保、无毒无污染好处的同时，也对箭体结构自身的防水、防结冰能力提出了更高要求。低温推进剂使得箭体表面大部分区域温度很低，加注推进剂时。四川防雾超疏水防覆冰厂家

深圳维晶高新材料科技有限公司是以提供超疏水防雨衰涂层，电子产品纳米防水涂层，超亲水防雾涂层，防覆冰纳米涂层内的多项综合服务，为消费者多方位提供超疏水防雨衰涂层，电子产品纳米防水涂层，超亲水防雾涂层，防覆冰纳米涂层，公司成立于2019-08-14，旗下维晶新材料，已经具有一定的业内水平。维晶新材料致力于构建化工自主创新的竞争力，将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国化工产品竞争力的发展。