企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

MOTOREX已经调查了切削油对刀具寿命和产量的影响,如何大幅度降低刀具成本?如果你分析一下在现代加工设施中制造一个工件的成本,就会想到"整体大于部分之和"这句老话。在错误的地方省钱只是意味着所谓的经济对整个结果产生了负面影响。在瑞士重要的工业部门之一的一个中立供应商进行的长期试验中,令人印象深刻地说明了潜在的节约。该公司目前拥有超过68台为复杂的多种操作和系列生产而设计的机床。真实的测试是确定贵公司使用新的切削油和刀具技术是否能实现类似的令人印象深刻的节约和额外产出的好方法。与世界各地主轴制造商合作和定制化产品。东莞摩托瑞士MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

MOTOREX

MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:在使用寿命和服务上,使用品质金属加工液,更换新液清洗机床之前,合理的寿命至少为18个月。贮槽寿命短意味着更多的消耗,浪费成本和支付昂贵的停机时间成本。使用正确的切削液,并从供应商处获取持续的切削液管理,机器的清理工作应提前计划好,这意味着您的生产计划中不会突然因为切削液在过完一个周就导致机床停机。任何负责任的切削液供应商将做不寻常的事情——他们会尽力使您减少购买产品!通过推广佳实践方案——产品选择,水处理,人员培训,引入设备(切削液配比,分配,回收等)来减少消耗并提高生产率,并与您一起优化切割数据。苏州切削油MOTOREXFETT 218MMOTOREX 产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。

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医疗级切削油SWISSCUTDECOMEDHP-X来到中国,低挥发性基础油和全新的添加剂相结合,使切削技术达到高的性能水平。MOTOREX在瑞士工厂生产的#SWISSCUTDECOHP-X切削油是根据严格的标准开发的,适用于医疗骨科植入产品和工艺,符合ISO-10993-5标准。由#MOTOREX开发的高速切削技术(即High-speedCutting,简称HSC技术)使得优化切削参数成为可能,从而实现更短的周期时间。此外,与传统切削油相比,蒸发损失可减少60%。这种普遍适用的高性能切削油是不锈钢和高合金钢,以及钛、有色金属和铝的理想选择。

在开发新的SWISSCOOL冷却剂时,MOTOREX的开发工程师将他们的综合知识和技能都融入到了这款前瞻性的水溶性切削液中。不但关注人类和环境安全,而且在性能方面不能有任何妥协。使用开创性的全平衡配方意味着MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有现代添加剂和活性乳化剂的创新配方为乳化液的微生物平衡提供了基础。在金属加工液中,中链氯化石蜡(MCCPs)和长链氯化石蜡(LCCPs)可保护工具和部件的表面在高速和高压力下免受摩擦、磨损和过热。许多人认为它们对航空、武器和医疗行业中使用的钛合金和不锈钢的高性能金属拉拔、成型和移除至关重要。从C10到C13的短链氯化石蜡(SCCPs)不可能取代中链氯化石蜡和长链氯化石蜡,因为它们也面临着对健康和环境影响的全球审查。美国环保署认为,中链(C14至C17)和长链(C18至C20)氯化石蜡对环境具有持久性、生物累积性和毒性风险。市场上超越2500种产品。

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MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特点,废液被自动替换为纯水和浓缩冷却剂,由系统按适当比例混合,并添加到回路中。同样的过程确保了重要添加剂的持续更新和补充。除了温度记录外,一个准确的控制过程每周两次检查和记录浓度、pH值和水的硬度。还要给切削液进行颜色和气味的测试。每年两次,MOTOREX的经销商将样品带到朗根塔尔的实验室进行分析。到目前为止,结果一直是为继续使用该切削液开绿灯,利用机器的废热为人类和环境提供了额外的好处.采用精选的添加剂和基础油。青海MOTOREXMSDS SWISSCOOL 8000

MOTOREX 健康和安全的使用,生成温和的产品。东莞摩托瑞士MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

润滑油和维护策略之间的联系,MOTOREX与您分享好文,维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举,但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定,特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展,关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而,要真正了解这种演变如何改变了大环境,您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下,人力不足的企业会采用被动式的维护理念,或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人,我可以证明它给您的团队带来的压力。例如,您很难讲每天几点能回家,甚至能否回家。即使在周或节假日,也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的,在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。东莞摩托瑞士MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

MOTOREX产品展示
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