PP料日用品挤压口在日常生活中十分常见，如洗发水瓶、沐浴露瓶等的挤压口。为了提高产品的美观度和手感，通常会在挤压口表面喷涂橡胶油。但在实际应用中，未经处理的PP料挤压口喷涂橡胶油后，附着力极差，甚至用手轻轻搓动就能将橡胶油搓掉，这严重影响了产品的外观质量和使用寿命。某日用品生产厂家就遇到了这样的问题，其生产的PP料日用品挤压口在喷涂橡胶油后，客户反馈掉漆问题严重，退货率较高。为了改善这一状况，厂家决定采用PP附着力处理剂。在喷涂橡胶油之前，先对挤压口进行PP附着力处理剂的喷涂处理。处理后的挤压口再喷涂橡胶油，经过百格测试，无论是在处理前还是处理后的素材表面划格，均未出现掉漆问题。这一改进使得产品的质量得到了客户的认可，退货率大幅降低，提高了厂家的市场竞争力。木器漆附着力促进剂减少漆膜剥落风险。上海铜箔附着力促进剂量大从优
随着汽车行业的发展，消费者对汽车内饰的品质和美观度要求越来越高。PP材料因其良好的性能和成本优势，被广泛应用于汽车内饰件的制作，如汽车门板、仪表盘装饰件等。为提高内饰件的外观效果，通常会对这些PP料内饰件进行喷涂处理。但PP材料的低表面能特性导致漆膜附着力不佳，容易出现掉漆、起皮等问题，影响汽车内饰的整体质量和美观度。某汽车零部件生产企业在为某汽车品牌生产门板装饰件时，遇到了喷涂掉漆的问题。未经处理的PP料门板装饰件喷涂后，在汽车行驶过程中的震动、摩擦以及温度变化等因素的影响下，漆膜容易脱落，导致内饰件外观变差，影响了汽车的整体品质和品牌形象。该企业生产的门板装饰件因掉漆问题，多次被汽车厂商退回，造成了较大的经济损失。为解决这一问题，企业引入了PP附着力处理剂。在喷涂前，先对门板装饰件进行PP附着力处理剂的喷涂处理。处理后的装饰件再喷涂，经过严格的汽车环境模拟测试，如高温老化测试、低温冲击测试、振动测试等，漆膜依然牢固地附着在装饰件表面，无掉漆、起皮等现象。这一改进使得企业生产的门板装饰件质量得到汽车厂商认可，订单量逐渐增加，也为企业在汽车内饰件市场树立了良好口碑。中国台湾附着力促进剂2063塑料基材附着力促进剂提升油墨印刷适性。
三、白色晶体的溶解方法加热溶解将含有白色晶体的附着力促进剂容器放入热水浴中，缓慢加热。加热可以使溶剂的溶解能力增强，同时也能促进晶体的溶解。在加热过程中，要不断搅拌容器内的溶液，以加速晶体的溶解。但要注意控制加热温度，避免温度过高导致附着力促进剂中的其他成分发生分解或变质。操作要点：加热温度一般控制在40 - 60℃为宜，搅拌速度要均匀，直到晶体完全溶解为止。溶剂溶解可以使用正丙醇、正丁醇或其他醇类或二甲苯按1:1的比例混合成溶剂，然后将其加入到含有白色晶体的附着力促进剂中。混合溶剂可以改变溶液的极性和溶解能力，有助于晶体的溶解。加入溶剂后，同样要进行充分搅拌，使晶体与溶剂充分接触，加快溶解速度。溶剂选择依据：正丙醇、正丁醇等醇类溶剂和二甲苯都是常见的有机溶剂，它们对附着力促进剂中的成分具有良好的溶解性。按1:1的比例混合可以综合不同溶剂的优点，提高溶解效果。注意事项：在添加溶剂时，要根据晶体的量和附着力促进剂的浓度适量添加，避免添加过多导致溶液浓度过低。溶解后，要检查溶液的均匀性和稳定性，确保其符合使用要求。
二、塑料基材的清洁方法及原理二甲苯清洁溶解原理：二甲苯是一种有机溶剂，具有良好的溶解性。它能够与塑料基材表面的油脂、蜡渍等有机污染物发生相似相溶的作用。根据“相似相溶”原理，有机溶剂与有机污染物之间的分子结构相似，它们之间的相互作用力较强，因此二甲苯可以将污染物分子从塑料基材表面溶解并剥离下来。操作要点：工具选择：使用干净的棉布或纱布蘸取适量的二甲苯。棉布或纱布要柔软，避免刮伤塑料基材表面。擦拭方式：轻轻擦拭塑料基材表面，擦拭方向要一致，避免遗漏。可以采用来回擦拭或螺旋式擦拭的方式，确保表面各个部位都能得到充分清洁。挥发处理：擦拭后，待二甲苯挥发完全后再进行涂装。二甲苯的挥发速度较快，一般在通风良好的环境下，几分钟到十几分钟即可挥发完全。在挥发过程中，要避免明火和高温，防止发生火灾。注意事项：UV涂料附着力促进剂支持快速固化。
在基材适用性上，它几乎能覆盖常见的各类基材。化纤材质的表面通常较为光滑，附着力较差，但该促进剂可以深入化纤纤维内部，增强涂层与化纤的附着力。木材基材存在天然的纹理和孔隙，它能够填充这些孔隙，使涂层与木材紧密结合，提升木材制品的装饰效果和防护性能。对于塑胶基材，无论是常见的ABS、PP、PE等，它都能有效改善涂层附着力，让塑胶制品的外观更加美观、耐用。在金属基材方面，它对非铁金属基材效果尤为明显，像铝、不锈钢、电镀层、日本钢、铝合金、马口铁等，都能通过该促进剂实现涂层与基材的牢固结合。此外，它对玻璃表面也有较好的附着力，可用于玻璃制品的装饰和防护涂装，拓宽了涂装的应用范围。附着力促进剂优化涂料与基材的结合性能。湖北塑料附着力促进剂出厂价格
电子产品用附着力促进剂增强封装可靠性。上海铜箔附着力促进剂量大从优
某汽车轮毂制造企业，其生产的轮毂在涂装后常出现涂层附着力差的问题。轮毂在行驶中会受到砂石撞击、高温和雨水侵蚀，传统涂层易剥落，影响外观和防腐性能。全希新材料深入了解后，为其定制了附着力促进剂方案。使用后，涂层与轮毂金属基材结合紧密，形成牢固的化学键。在模拟恶劣路况的测试中，涂层经受住了砂石高速冲击、高温暴晒和雨水冲刷，附着力稳定，无剥落现象。企业反馈，轮毂外观质量明显提升，市场反馈良好，订单量增加。同时，因涂层附着力强，减少了返工和售后维修成本，提高了生产效益。全希附着力促进剂帮助该企业在竞争激烈的汽车轮毂市场中脱颖而出，赢得了更多客户的信赖。上海铜箔附着力促进剂量大从优
