我国对包装运输件性能测试有着明确的标准规范，具体标准名称为GB/T 35774-2017《运输包装件性能测试规范》。GB/T 35774-2017适用于种类在70公斤以下不带托盘的长方体运输包装件检测，而且危险品及特殊物品运输包装件是不适用该标准的。GB/T 35774-2017规定运输包装件性能测试实验共有五大类，分别为温湿度试验、跌落试验、堆码试验、随机振动试验、定频振动试验。对于一些大型运输包装件的性能检测，我们可以参考 GB/T 5398-2016《大型运输包装件试验方法》标准中给出的试验方法来检测。 GB/T 5398-2016适用的试验对象主要为超过45公斤，需要用包装箱、底盘或托盘进行固定和搬运的运输包装件。 GB/T 5398-2016规定的大型运输包装件检测试验主要有跌落试验、倾斜试验、滚动试验、堆码试验、起吊试验、喷淋试验等。其中跌落试验主要有面跌落试验、棱跌落试验、角跌落试验、自由跌落试验 ，堆码试验则分为顶面承载试验、侧面承载试验两个试验。ISTA 3A包装测试是针对通过包裹运输的单个包装产品的一般模拟测试交付系统。无锡包装运输检测标准
既然运输包装的目的是保护产品的安全，那为什么要对包装产品进行测试呢？这是由于：①包装的目的在于保护产品安全到达目的地，但在搬运过程中，会受到如跌落、斜面滑移、振动等的冲击，这将会影响物品的质量，因此预先评估和保障包装在运输环境下的质量，就是保护产品不受到可预见的因素危害。②测试并提高产品的运输包装的相关安全性能，能防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失，维护企业的直接利益。因此，对包装运输产品进行一系列可靠性测试是十分必要的，我司实验室可以检测多个国家标准，并且获得CMA认可。台州物流包装运输检测高海拔运输可能涉及到低气压测试，单瓦楞包装有可能就涉及到集中冲击，长条型包装就会涉及到桥式中击等。
检测项目：跌落试验方法.检测标准：包装 运输包装件 跌落试验方法GB/T 4857.5-1992.范围：适用于评定运输包装件在受到垂直冲击时的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验，也可以作为一系列试验的组成部分。检测项目：采用压力试验机进行的抗压和堆码试验,检测标准：包装运输包装件基本试验第4部分:采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法GB/T 4857.4-2008.范围：本部分适用于评定运输包装件在受到压力时的耐压强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验,也可以作为一系列试验的组成部分。检测项目：静载荷堆码试验方法.检测标准：包装运输包装件基本试验第3部分：静载荷堆码试验方法GB/T 4857.3-2008.范围：本部分适用于评定运输包装件在受到压力时的耐压强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验,也可以作为一系列试验的组成部分。
浅谈运输包装测试标准,说起运输包装，其主要功能是防止产品损坏，保护产品的安全，便于存储和搬运。根据包装的外形，一般有箱、袋、桶、卷等。根据包装的材质，一般有纸、木、金属、塑料、玻璃等。运输方式一般有铁路、公路、水路、航空等。包装对药品质量及用药安全的影响,在医药行业，产品比较特殊，包装的完好，对药品质量和用药安全有重要影响。尤其是一些无菌包装产品，比如输液袋。另外还包括无菌医疗器械包装。运输过程包装一旦破损或失效，产品受到污染，会危及患者生命，造成一系列严重不良后果。药品开发过程中，必须充分考察及评估其运输包装的实际性能。 包装运输模拟实验是模拟货物在气象性、生化性、力学性、电器性等环境条件下不至于受到超过允许范围的损害。
作为消费者，您是否遇到过，当收到网上购物寄到的商品时，外包装不坚固导致包材破损，致使内部商品碎裂、液体渗出；又或是遇到过度包装，消费者自身都觉得店家在包装上不环保？无论是不符合要求的包装还是过度包装都会带给消费者负面的购物体验，也增加了电商平台以及供货商的客退营运处理成本和仓储运输成本。为避免环境和运输因素造成的对商品的伤害，国际安全运输协会（ISTA）首先倡导了提升运输包装质量，并制定了一系列的标准，亚马逊作为ISTA成员，与ISTA共同制订了订定了两个测试标准：ista6-A以及ista6-A，规范了亚马逊平台商品包装要求。Amazon将包装分成了三种类型(Tier1~Tier3)，并根据产品类型细分为OverBoxing、TypeA-TypeH，共9种测试类型。等级1(Tier1)：无挫包装Frustration-FreePackaging(FFP)等级2(Tier2)：以供货商本身包装运输ShipsinOwnContainer(SIOC)等级3(Tier3)：无预先包装Prep-FreePackaging(PFP)目前市面上的运输包装主要以瓦楞纸箱为主，主要检测指标就是纸箱的抗压强度与堆码试验。广州亚马逊ista包装运输检测报告
国有专门针对包装运输类产品的系列标准，即GB/T4857系列标准。无锡包装运输检测标准
而作为后端补偿机制的货运保险，在国内经过20年的自我发展与国际接轨，虽然形成了以国内货物运输保险、国际货物运输保险以及协会保险等构成的货物运输保险体系，却仍存在着一些模糊和空白。无论是基础性的平安险条款，还是扩大到水渍险、一切险的范围，上述体系中各类条款几乎都将包装不善约定为除外责任。而条款中对于包装不善的定义通常又比较模糊，除集装箱有较为公允的验箱标准外，绝大多数货物包装是否得当都没有可操作的执行标准。由此也引发了大量货损理赔的纠纷。在这样的情况下，货损往往不得不由承运人或货主自行承担。当事方为减少货损，简单的加大包装成本投入就成了不得已而为之的无奈选择。由此造成的成本浪费，以及因自担货损占用的资金，都成为企业沉重的负担。 无锡包装运输检测标准
