河北安全耐用托盘

    四根传动轴6将四个升降齿轮箱2连接成矩形结构；步进电机7固定在安装板1下方，步进电机7输出轴连接减速齿轮箱8，减速齿轮箱8输出轴孔与任意一个传动轴6固定。传动轴6中部套设有支撑轴承座9，支撑轴承座9固定在安装板1上表面。工作原理：采用步进电机7和齿轮条3驱动结构，能够更好地控制顶升高度，适用于各种高度的电池托盘10顶升；采用三面均设有齿槽31的齿轮条3，与四个升降齿轮箱2配合，形成矩形连接结构，四角同步驱动升降板4移动，而且停止时冲击小，运行更加平稳，防止托盘10晃动导致电池损坏；传动轴6中部套设有支撑轴承座9，防止传动轴6抖动，进一步提高运行稳定性。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。9.液冷部件想要打样成本低、速度快？选正和铝业就对了！河北安全耐用托盘

    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年，主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件，高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。新能源汽车在当今节能减排的政策需求下，得到了极大的发展，由此带动了上游新能源汽车电池托盘的需求也日益增长。作为新能源汽车的电池托盘，其同时也是新能源汽车的底盘，因此，主机厂对于新能源汽车底盘的耐冲击性能、耐老化性能都有极高的要求，故而底盘装甲的涂层厚度一般为1000～2000微米，属于超厚涂层。针对这样特殊的超厚涂层，电池托盘企业一般的生产工艺为：除油、打磨、高压无气喷涂及自然烘干。电池托盘企业一般的生产工艺存在的现实技术难点在于：(1)厚涂涂层自然烘干速度非常慢，一般要24小时以上的避光通风晾晒才可以表干，实干则可能需要48小时以上，这就极大的降低了企业的生产效率和生产节拍，生产企业不得不大量堆积未干产品。(2)该厚涂工序一般要求采用水性化涂层，因此。甘肃实在托盘管控整个电池包的温度，正和铝业蛇形弯管，您的热管理部件**！

    底板3的在前后方向上的尺寸与主流道19的长度相同。通过底板3上设置的多条并列布置的副流道32进行分流，能够缩减冷却液的流经路径，避免了由于冷却回路过程导致的后端冷却液温度过高的现象，实现了整包温度平衡。电池托盘的前、后安装梁22分别安装在底板3的前后两侧，主要用于安装电池模组。如图1所示，后安装梁22与底板3的后侧紧贴，并对左、右边框12的主流道19的后端开口进行封堵，同时后安装梁22上表面与边框组件1的上表面平齐，因此也便于采用搅拌摩擦焊的方式与边框组件1焊接在一起，能够降低边框后侧的焊缝气密失效的风险。前安装梁21中设置两条沿前后延伸的安装梁流道23，其中一个为与进液主流道连通的进液安装梁流道，另一个为与出液主流道连通的出液安装梁流道，安装梁流道23的前端延伸至边框组件1，与边框组件1上设置的水嘴5连通。如图1和图6所示，安装梁流道23前端对应的边框组件1处设置开口朝向下方的u型槽，u型槽在边框组件1内侧焊接有竖直的挡板16，挡板16上设置有供水嘴5穿过的内孔，水嘴5焊接在挡板16的内孔中。边框组件1在u型槽内焊接有形状与u型槽吻合的u型堵板15，通过u型堵板15对边框组件1进行密封，能够防止车辆涉水时，外界水气进入边框组件1内部。

    本发明实施例的抗开裂剂包括尼龙短纤维抗开裂剂、二氧化硅改性抗开裂剂、改性聚丙烯抗开裂剂、短切玻纤和短切维碳纤维中的一种或几种，其中，尼龙短纤维抗开裂剂添加量为0～5％、二氧化硅改性抗开裂剂添加量为0～5％、改性聚丙烯抗开裂剂添加量为0～5％、短切玻纤添加量为0～5％和短切维碳纤维添加量为0～5％。本发明实施例提供的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料适用于80℃以上温度条件下烘干固化并不会发生大规模开裂，而且适用于采用厚涂工艺一次喷涂厚度大于500微米而不开裂。本发明实施例提供一种使用丙烯酸乳液、环氧乳液、聚氨酯乳液为树脂材料，以陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、钛白粉、硫酸钙为主填料，辅以色浆、色粉、润湿剂、增稠剂、消泡剂、阻燃剂、抗开裂剂及助溶剂制成的新能源汽车底盘装甲**的新型快干型水性装甲涂料，其具有较好工艺性能，在不低于500微米厚涂的情况下可直接于120℃下进行烘干固化，极大的提高了底盘装甲涂装的工艺效率和节拍，可以极大提高产品的生产效率，同时该产品具有较好的的耐紫外、耐候及耐化学腐蚀特性，其耐冲击、耐火阻燃、抗击穿性能均复合汽车底盘装甲的特殊要求，且该产品为水性低voc涂料。39.正和铝业目前与多家车厂、新动力车厂、动力电池组厂有深度合作！

    既防止震动时应力集中在支撑部与边框的外侧壁的连接处，又有效分散吊耳结构受到的碰撞力。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图**是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例提供的电池托盘的结构示意图；图2为图1中边框和吊耳结构的立体结构示意图；图3为图2中吊耳结构的俯视图；图4为图2中吊耳结构的侧视图。其中，图中各附图标记：1、底板；2、边框；3、吊耳结构；31、连接部；32、支撑部；33、吊装部；34、三角形中空区域。具体实施方式为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件及类似用语，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件。液冷板电池托盘定制，37.正和铝业拥有汽车热管理系统综合研发与服务能力！云南托盘安装设计

想你之所想，及你所及，液冷总成的贴心管家——正和铝业！河北安全耐用托盘

    下面将对本发明实施例的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料进行详细的说明，该方法用于制备专门用于新能源汽车电池托盘底盘装甲的新型快干型水性装甲涂料。本发明实施例提供的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料包括：包括树脂材料、主填料、色浆、色粉、润湿剂、增稠剂、消泡剂、阻燃剂、抗开裂剂及助溶剂，其中，树脂材料包括丙烯酸乳液、环氧乳液、聚氨酯乳液中的至少两种，主填料包括陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、钛白粉、硫酸钙中的至少两种。具体的，本发明明实施例使用的树脂材料为单组分水性丙烯酸乳液、水性环氧乳液、水性聚氨酯乳液组成的混合物，其中，水性丙烯酸乳液添加量为0～70％，水性环氧乳液添加量为0～70％，水性聚氨酯乳液添加量为0～70％。具体的，本发明实施例使用的主填料为陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、钛白粉、硫酸钙组成的混合物，其中，陶瓷微珠添加量为0～70％、玻璃微珠添加量为0～70％、滑石粉添加量为0～70％、云母粉添加量为0～70％、钛白粉添加量为0～70％、硫酸钙添加量为0～70％。推荐的。河北安全耐用托盘