车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

关于车内适合儿童座椅安装位置,小编我一直认为是主驾驶座后面的座位,因为在发生交通事故时,驾驶员会下意识的避开自己这侧的位置防止碰撞伤害。之前有交警部门做过一份安全指数统计,分别指出了小汽车内各个位置的危险指数,危险指数比较高的是副驾,其危险指数达到了101,依次为驾驶座100,副驾后座74.2,主驾驶后座73.4,危险系数比较低的则是后排的中间位置,其危险指数为62.2。那么我们来分析分析安全座椅的安装位置:1、副驾驶位置这个位置很特殊,由于安全气囊的关系,这里是不建议安装的,因为万一气囊弹出,可能会震到孩子头颅。2、后排中间位置从理论上讲,这个位置的确是比较靠内的位置,单单从安全系数来说这个位置是较好的,但是安全座椅的安全指数不仅是一个距离因素,还有接口和整车环境等等因素存在。这个位置只有一种情况下可以安装安全座椅,就是中间座椅有三点式安全带(有斜方向安全带+横向安全带),而且只有安全带安装这一种安装方式,然而大部分汽车这个位置只有横向两点式安全带,同时正前方没有遮挡缓冲,万一脱落孩子往前飞出就会撞向玻璃,所以综合来讲,中间位置并非比较好选择。采购儿童安全座椅尽在成都比尔汽配!批发零售一站式服务!高新区综合车载儿童座椅有哪些

儿童安全座椅“叫好不叫座”,交通保护伞如何真正撑起来?买了不安装,安装不使用——这是中国许多家庭使用儿童安全座椅的现状。如今,私家车已走进千家万户,但对于儿童安全座椅,许多家长仍不够重视,手抱孩子坐车成为诸多家庭的出行选择。同时,各地抽检儿童安全座椅质量时也发现不少问题。孩子的交通安全保护伞,如何才能真正撑起来?意识不强:买了也不用,“上座率”有限家住北京市西城区的季女士,购买儿童安全座椅已经3年,而她5岁的孩子,一次都没坐过。“知道这东西有用,不过我们没拆包装,平时出门少,家里人抱着坐车就好了,问题应该不大。”季女士说。家住北京丰台区的刘女士告诉记者,平时带孩子远途出行才会使用儿童安全座椅,去附近公园或者打疫苗时,就让孩子的爷爷奶奶抱着坐车了。“家里两辆车,就一辆安了安全座椅。况且孩子不喜欢,每次坐都闹。”武侯区好的车载儿童座椅现货儿童安全座椅是出生前就必须准备的,出生就可以使用的。

孩子在车上有安全座椅吗?你知道儿童安全座椅的重要性吗?交通事故数据统计,车祸发生时,儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍,受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示,使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%,幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,将孩子束缚在内,能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动,从而减轻他们收到的伤害。①怀抱儿童后排乘车碰撞发生时,如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙,会产生相当于自身30到50倍的力,一个重10公斤的孩子,会产生300到500公斤的力,而大人很难抱住300到500公斤的物体。②怀抱儿童前排乘车发生碰撞时,汽车前排的气囊以300公里/小时速度展开,怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊冲击造成孩子头部、面部、颈部骨折。③儿童系成人安全带后排乘车安全带是为成人设计,由于身高问题,安全带系正好系在孩子脖子位置,一旦车辆发生碰撞,在惯性作用下,安全带很容易勒到孩子颈脖,造成窒息或者折断脖子。

在哪儿开车,是容易出交通事故的?虽然安全座椅的普及率逐年升高,已经上升到了立法的层面,但与此同时,一个难以忽视的事实是——交通意外,仍是世界儿童的***大致死因素。每年,有18.63万儿童因交通事故死亡。在国内,每年,有18500名儿童因交通事故而死亡。中国儿童的交通事故死亡率,是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。18500,这个数字,已经超过了广东珠海市每年的新出生人口数的一半。还不算其他事故,就车祸这一个意外,每年就已经抹平了半个城市的新增人口数量。交通意外,比我们熟知的各种绝症更致命,而在所有交通事故中,儿童死亡率高于成人的。另一个反常识的知识是:在家附近开车,往往容易出车祸。有1/3的车祸都发生在家附近1-8公里的范围内,25%的车祸发生在起步后3分钟。有研究分析,在熟悉的道路上开车,有时候反而会降低人的警觉性,导致事故多发,常见的事故一般是撞到周围的车辆和建筑,而事故的原因一般是由于司机走神。并且,在出事的时候,孩子们常常没有在安全座椅上坐好!安全无大小,黄泉路上无老少,使用儿童安全座椅,保护好你的崽!

根据相关部门监测,汽车时速在50公里时发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力,对只有10公斤的幼儿,冲击力接近300公斤,这种情况下,家长是根本不可能抱紧孩子的。如果坐在前排,则会对孩子的头部造成直接冲击。这样的事实,应该很多家长都会觉得很震撼。原来一直以来的做法都是错误而危险的。2013年夏天的一季《爸爸去哪儿》热播,当时很多人发现,5个爸爸中,只有来自中国台湾的林志颖,让他的儿子小小志全程坐在了儿童安全座椅上。2014年同样是职业赛车手的作家韩寒参加《快乐大本营》,不住地提醒年轻爸妈们,出行一定使用安全座椅。韩寒:借着这个平台,小孩子在三岁之前一定要用婴儿安全座椅,你感觉好像30多40多的速度,非常非常慢,但如果突然发生意外或者急停的时候,小孩承受的冲击力是他的身体所完全不能承受的。我们现在再来看类似的综艺节目,很多明星父母带孩子坐车都用上了儿童安全座椅。说明大家的意识都已经提高了。不管你是明星还是老百姓,交通事故的概率都是一样的。只有做好预防和防护才能减少事故带来的损失和遗憾。在此也呼吁家长们,请给孩子们配备合格的儿童安全座椅,培养孩子们良好的乘车习惯。每一个宝贝都需要保护!成都放心车载儿童座椅联系人

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关于儿童安全座椅的五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率只有为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低很多。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。高新区综合车载儿童座椅有哪些

成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2016-02-17,同时启动了以宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝为主的儿童安全座椅产业布局。旗下宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝在汽摩及配件行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。我们在发展业务的同时,进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长,以及品牌价值的提升,也逐渐形成汽摩及配件综合一体化能力。值得一提的是,比尔路畅致力于为用户带去更为定向、专业的汽摩及配件一体化解决方案,在有效降低用户成本的同时,更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝的应用潜能。

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