3未用拴带固定点研究表明，40%左右的家长安装前朝向可折叠儿童安全座椅时，都会忽略安全座椅的拴带，没有将它连接到拴带固定点上。这个细节很重要！在事故发生时，拴带对安全座椅起的固定作用，能够减少安全座椅的晃动幅度，保护宝宝的安全。家长在安装可折叠安全座椅时，一定要仔细阅读儿童安全座椅和汽车的使用手册，找好拴带和固定点的位置，保证两者连接准确无误。4安全腰带系在腹部一些儿童安全座椅的安全腰带穿过儿童的腹部，肩带穿过儿童的颈部，这样是十分危险的。家长在为宝宝系安全腰带时，一定要注意，安全腰带应处在宝宝大腿上侧，肩带处在胸部位置为宜。安全带、安全气囊几万的设备保护你的乘车安全，却不愿花几千块保护你宝宝...

虽然我们苦口婆心地劝说了无数遍儿童安全座椅的重要性，不过放眼望去，还是有很多的车主并没有使用儿童安全座椅。其中豪华车也不能幸免，大量百万豪车家里的少爷千金的约束系统就是家长的手。可见这和“觉得儿童安全座椅贵”没有关系。事实上既然都花了好几万买车，根本不存在掏不出一千几百买一张儿童安全座椅的情况。更多的时候，还是侥幸心理作祟，不相信个“万一”，或者小看了撞车的时候，人从座位上甩出去之后受到的撞击力。那么我们这一期的“玩嘢研究所”，就设计一个模拟低速碰撞，而且速度真的“低至”15km/h，相当于我们的车刚走起来，出入小区的车速，看看真正的低速撞停，车里面的人模拟出来的冲击力有多大吧。虽然每一期节目...

近年来，明星亲子类综艺节目大受欢迎，细心的家长可能都关注到了，不论大孩子还是小朋友，那些明星的娃娃在出行坐车时都会使用到儿童安全座椅。在成都，团长也随机询问了一些家长，使用儿童安全座椅已经是大部分家长们的共识。但是，在我们的日常生活中，其实依然能发现一些抱娃坐副驾的例子，甚至车上已经安装了儿童安全座椅，却还是选择抱娃坐车。在这里，团长首先要说，不论什么时候，儿童不可以坐在副驾驶位置，更加不可以由成年人抱着坐副驾驶位！！！团长在采访中发现，家长们不使用儿童安全座椅的原因，大概有这几个：“儿童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全带，非常麻烦”“车里也有，主要是娃娃不喜欢，每次坐车还是吵着要抱...

为何儿童乘车要使用儿童安全座椅？大人的保护措施不适用于儿童车内大多数对大人的保护措施，对儿童是不适用的。比如安全带，专为大人设计，它的身高限制为140cm，安全带肩带的位置在锁骨和前胸，但是相对于身高矮小的儿童，正好压在颈部，颈部是颈动脉和气管，真正发生事故时，不仅不能保护儿童，反而导致压迫气管，引起窒息，压迫颈动脉，引起脑部缺血，甚至造成颈动脉的切割伤，危急生命。将儿童放在副驾驶座上或抱着存在安全隐患儿童坐在副驾驶座上，当紧急刹车时，安全气囊打开，对成人形成缓冲作用，而对儿童，却是正好打在头颈部，安全气囊弹开的力量是300公斤，瞬间就成为致命的存在。有的父母认为抱着孩子是安全的，但是在车速达...

中国一二线城市儿童安全座椅普及率在１０％左右，农村的普及率更远低于城市。实际上，抱孩子坐车危险性非常大。车辆发生撞击事故时，儿童将承受大于自身体重多倍的力。世界卫生组织公布的《安全带和儿童约束（即儿童安全座椅）：道路安全手册》显示，０至４岁的孩子，使用不同类型的儿童安全座椅，受伤害的风险会降低５０％至８０％，５至９岁的孩子使用儿童安全座椅，受伤几率降低５２％。越来越多的家庭购置了儿童安全座椅，但使用率仍然不高。新华社记者罗晓光摄目前，合肥、上海、杭州、深圳等多个城市，都出台了鼓励使用儿童安全座椅的政策。２０１７年新修订的《杭州市道路交通安全管理条例》规定，４周岁以下或者身高低于１米的儿童乘坐小...

五个误区：误区一：我国儿童安全座椅的使用率为3%，家长更注重孩子的教育问题，而忽视了乘车安全问题，首先要送给孩子的就是安全，一定要提高安全意识。误区二：已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误，都降低安全座椅的保护性，购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三：无论是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍，甚至在副驾驶位前方站着，12岁以下儿童必须坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四：不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅，12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五：1岁以下...

一、安全带过松隐患：为了让宝宝舒服点，父母常不忍心把安全带拉得太紧。然而，过松的安全带起不到保护作用。遇急停时，儿童不能被约束在安全座椅上，很可能从松弛的安全带中滑出。检查：用手指捏一下安全带，能捏起来就说明太松了。修正：拉紧安全带，直到不能捏起任何部位为止（把手指插到安全带下，只能放入一根手指才算达标）。二、让宝宝过早地朝前坐隐患：宝宝的骨骼十分娇嫩。发生急停时，宝宝的头部会因惯性往前探，这个时候孩子的颈部和脊椎是没有任何保护的，很容易受伤。检查：建议在宝宝2岁以前（或身高体重达到座椅上限之前）都应使用反向安装的安全座椅。儿科医生给出的的建议是——1岁以上，体重同时达到9公斤以上（注：年龄和...

在哪儿开车，是容易出交通事故的？虽然安全座椅的普及率逐年升高，已经上升到了立法的层面，但与此同时，一个难以忽视的事实是——交通意外，仍是世界儿童的***大致死因素。每年，有18.63万儿童因交通事故死亡。在国内，每年，有18500名儿童因交通事故而死亡。中国儿童的交通事故死亡率，是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。18500，这个数字，已经超过了广东珠海市每年的新出生人口数的一半。还不算其他事故，就车祸这一个意外，每年就已经抹平了半个城市的新增人口数量。交通意外，比我们熟知的各种绝症更致命，而在所有交通事故中，儿童死亡率高于成人的。另一个反常识的知识是：在家附近开车，往往容易出车祸。有1/3的车...

固定方式，包括座椅本身的固定以及儿童的固定，这点也是大家的疑问。先说座椅本身的固定方式：安全带固定方式：国内大部分儿童安全座椅都是这种固定方式的，因为有些车型没有任何安全座椅的接口。所以别担心，只要你的车有安全带，就能使用安全座椅。注意一定要严格按照说明书的指导进行正确安装，如果操作错误，没能固定住座椅，反而会让乘坐的孩子承受更大受伤的风险。ISOFIX固定方式：目前很多车辆和安全座椅都是提供这种固定方式，来源于欧洲标准。ISOFIX的出现，主要解决的是安装方便性问题，减小了错误安装的可能性，并且采用硬连接，会更加牢固。LATCH固定方式：这是一个来自美国的标准，在座椅上方位置，比ISOFIX...

车里放安全座椅太占地儿？看完这组数据，就问你怕不怕？！道路交通事故是全球5-29岁儿童和青少年的***大致死因素，已成为严重的公共卫生问题。世界卫生组织曾有报告显示，全球每年有18.63万儿童死于道路交通伤害，其中超过1/3死于乘车过程中。在中国，道路交通伤害已成儿童的致命因素。根据中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心《中国两城市儿童安全座椅使用及认知状况》，道路交通伤害已是中国儿童的第二位伤害死因。现实中，家长们都明白，正确使用儿童安全座椅，可以在交通事故的碰撞中大幅降低婴幼儿受伤程度，但是在我们国家，儿童安全座椅使用率并不理想。“我们对十几个大城市做了调研，有的城市安全座椅配备...

抱孩子坐副驾驶座，可以吗？抱孩子坐在副驾驶位置上，一来有更好的视野；二来能陪驾驶座上的家人聊天儿，缓解驾驶疲劳；万一发生事故，还有前排安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置，然而事与愿违，在副驾被抱着的孩子，在各种车祸时受伤更严重、并且被夺命几率更高。这是因为，一旦车辆遭遇事故，被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击，更是充当了父母的“安全气囊”。在事故中，前排的安全气囊有可能打开，而其打开的速度高达300公里/小时，这么快的安全气囊如果撞着孩子，可以想象有多危险。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美国儿科学会的建议是：所有不满13周岁的孩子，坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排...

孩子在车上有安全座椅吗？你知道儿童安全座椅的重要性吗？交通事故数据统计，车祸发生时，儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍，受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示，使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%，幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”，是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，将孩子束缚在内，能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻他们收到的伤害。①怀抱儿童后排乘车碰撞发生时，如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙，...

2015年5月25日，杭州高速上，一位妈妈抱着6个月大的宝宝，坐在副驾驶上喂奶，结果一个急刹车，怀里的孩子飞了出去撞上挡风玻璃，抢救无效身亡；2015年8月5日，郑州一对不到8个月双胞胎男婴，乘车时被母亲和奶奶抱着，发生车祸后母子三人当场死亡；2017年2月12日，刚满7个月的婴儿被奶奶抱着坐在车后排，因车辆避让操作不当撞上护栏，婴儿撞飞车玻璃，被甩到了十米开外的护栏边；2018年9月2日，中国台湾8个月大的女婴被妈妈抱在手中遭遇车祸，虽被妈妈紧紧抱住，但安全气囊炸开时瞬间冲击力让她的胸椎神经断裂，造成终身性下半身瘫痪。如果觉得出现在新闻中的人们离我们很远，我们粉丝的这些经历，也足矣让我们坚定...

在冬天，家长们怕孩子着凉往往把穿着羽绒服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。这种行为存在着很大的安全隐患！使用儿童安全座椅，需要注意的是如何固定住小朋友，穿着羽绒服会极大影响儿童汽车安全座椅对儿童的固定，当发生碰撞时儿童很容易从座椅中飞出去。这是为什么呢？原因一：儿童身穿羽绒服坐进儿童汽车安全座椅内，车辆在行驶过程中由于颠簸会导致羽绒服内的空气不断被挤压，羽绒服越来越薄，使儿童汽车安全座椅内的五点式或者三点式安全带与儿童之间空隙加大，导致不能牢固地固定住儿童。原因二：羽绒服表面大多采用光滑面料，造成安全带缺乏足够的摩擦力固定住儿童。正确的做法是先将儿童的羽绒服脱下，然后将穿贴身单衣的儿童固定在...

虽然我国机动车保有量在不断攀升，但对于未成年人的安全保护意识依旧很薄弱。就在2021年6月1日，新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》中，将监护人为未成年人配备儿童安全座椅被写进法规。为什么儿童安全座椅这么重要呢？因为汽车的座椅是按成年人的身形来设计的，并不符合儿童的身形，在急刹车或是发生碰撞时，汽车座椅的安全带有可能勒住孩子的脖子，或者将孩子直接从空隙中被甩出去。很多父母在坐车时都习惯抱着孩子，事实上，这是非常危险的。有研究表明，当车以50km/h的速度发生碰撞时，一名重量为12KG的孩子，在惯性下往前冲的力道，等于数百公斤的重物。也就是说，即使在较慢的车速下发生急刹车，家长也根本抱不住孩...

首先，一定是安全性。座椅自身的骨架设计、用料要坚固；填充材质要软硬适中，能更好的抗震、减缓冲击。其他的比如包裹性要好、材质要环保无异味、面料要透气等等。这些既关乎安全性，也关乎舒适性，因为坐着舒服，孩子才不会因为抵触而乱动，才能起到更好的保护作用。衡量安全座椅的安全性，很多发达国家都有安全认证。大部分欧洲国家和美国，早在十几年前就开始提倡使用儿童安全座椅，所以葱哥觉得，选择带有欧盟（ECER44/04）或者美国认证标识(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。当然我们国家也有强制要求了--3C认证，这点也是可以参考的。另外要提的是，座椅是否安全，和儿童身材的匹配是关键，不同座椅也会标出相对应的...

那么我们该如何选择安全的儿童安全座椅呢？对于儿童安全座椅生产标准，目前世界上主要有以下极大标准：欧洲ECER44/04标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各国都对座椅的动态性能有着严格的技术要求，对于检测实验中座椅的移动量也规定得十分明晰。而我国国家质检总局也在2015年发布了规定：要求未获得强制性产品认证（即3C认证）证书和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。3C认证全称为强制性产品认证制度，儿童安全座椅想要获得3C认证，就需要通过4个项试验：静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。别让无知害了你的孩子！什么...

孩子在车上有安全座椅吗？你知道儿童安全座椅的重要性吗？交通事故数据统计，车祸发生时，儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍，受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示，使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%，幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”，是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，将孩子束缚在内，能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻他们收到的伤害。①怀抱儿童后排乘车碰撞发生时，如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙，...

安全座椅这样装就错啦！一个小小的安全座椅，居然还有这么多讲究？其实，这里面的学问大着呢，快来看看下面这些安全座椅安装的常见错误，要是你也犯过，赶紧改！1安装角度偏差专家发现，很多后朝向的儿童座椅安装时，都会出现倾斜角度偏差。安全座椅的的倾斜角度一般在30-45°之间，不同的安全座椅的倾斜角度要参照不同制造商的建议数据。儿童座椅一般会有活动底座，底座可调节并固定儿童座椅的倾斜角度，底座内部设有倾斜程度水平，帮助人们确认角度是否合适。一些座椅还设有角度指示器，指引家长正确安置座椅。科学发现，倾斜45°安装后朝向儿童安全座椅，有利于宝宝呼吸顺畅，并且能够保护宝宝的头部。在宝宝的头部没有其他安全防护的...

不少国家和地区都有强制使用儿童安全座椅的规定，德国可以说是非常严格的的国家，要求所有12岁以下且身高低于150cm的儿童，都必须使用合适的儿童约束系统。儿童安全座椅如此重要，那么如何选购呢？喜欢网购的家长会发现，当你打开电商平台，输入“儿童安全座椅”，铺天盖地的信息以及参差不齐的价格会让你根本无从下手。对新手爸妈来说，想要选购到一款合格的儿童安全座椅，需要遵循以下原则：1、根据孩子的年龄、身高、体重选择在实地走访中，团长发现，所有的儿童安全座椅专柜导购都会首先询问孩子的年龄，并根据年龄向你推荐产品。但实际上，儿童安全座椅要根据孩子的体重进行挑选，年龄只是参考值，因为安全座椅在碰撞测试中只按儿童...

那么，既然在乘坐安全座椅时穿羽绒服，存在这样的安全隐患，安全座椅在销售时，是否有这方面的提醒呢？带着疑问，记者走访了成都的儿童安全座椅的销售点，销售人员也很热情的介绍着安全座椅的安全性能。在销售点我们看到，在每个安全座椅上都贴着很明显的警告提醒，但内容都是切勿把后向儿童座椅放置在装有安全气囊的前排座椅位置的提醒，并没有孩子穿羽绒服乘坐安全座椅会有危险的提示，但当问及销售人员时，她们表示对此知情。看来，穿羽绒服乘坐安全座椅的危害确实存在，所以各位爸爸妈妈一定要注意，冬季带孩子出行坐安全座椅前，一定要检查衣服的面料是否光滑、填充物是否蓬松，如果穿了蓬松光滑的外衣，家长一定要先将它脱掉，再给宝宝系好...

随着天气变得越来越冷，对于大多数人来说，羽绒服是必不可少的御寒利器，带孩子出门时，许多爸妈也纷纷用羽绒服把宝宝包成了一个个圆鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽车时，让孩子坐在安全座椅上是目前来说是安全的一种方式。但穿着羽绒服的孩子坐安全座椅会有危险，成了**2222近网络上的热词，那么羽绒服和儿童安全座椅两个听着毫不相干的物品会对儿童造成怎样的危险呢？您又知道多少呢？几乎所有的家长都认为只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全带就万无一失了。说到孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险，很多家长都是丈二和尚摸不着头脑，至于危险在哪？更是猜也猜不透。那么网上传出的孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险是真的...

五个误区：误区一：我国儿童安全座椅的使用率为3%，家长更注重孩子的教育问题，而忽视了乘车安全问题，首先要送给孩子的就是安全，一定要提高安全意识。误区二：已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误，都降低安全座椅的保护性，购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三：无论是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍，甚至在副驾驶位前方站着，12岁以下儿童必须坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四：不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅，12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五：1岁以下...

车载儿童座椅现如今，拥有私家车的家庭越来越多，关注自身出行安全的同时，不少家庭也越来越重视婴幼儿乘车安全，此时，车载儿童安全座椅成了必备选择。目前，市场上销售的车载儿童安全座椅通常按年龄分成0-9个月年龄段、0—4岁年龄段、0-7岁年龄段、0-12岁年龄段、9个月-12岁年龄段、4—12岁年龄段，而每一个年龄段，还存在更细分的座椅，比如有专为0—1岁宝宝设计的座椅、为7—12岁儿童使用的车载安全座椅等。价格在几百到几千不等，价格悬殊。“当然是一分钱一分货!”便宜的儿童安全椅和贵的儿童安全椅的区别在于材质，比如好的儿童安全椅是用进口材料制作的，小宝宝即使用嘴咬，对身体健康也无多大伤害;此外，售价...

不要用手抱住儿童要使用儿童安全座椅在一些欧美国家，儿童安全座椅这项配置几乎成标配，安全意识很强。而在国内，在一些沿海发达地区车上使用的儿童安全座椅比较多，而在三、四线城市一方面由于儿童安全座椅售价在1-2千元左右，对于普通家庭来说有些偏贵，为了省钱索性觉得没有必要，因此很多朋友车上并没有配备，而是用手简单的抱着。如果是在车速不快的情况下，遇到路面刹车用人体的臂力保护小孩可以起到一定的作用。但是在高速时，如果发生事故，这种碰撞的作用足以将车辆撞变形，而人体由于惯性，势必会将小孩甩出去，不幸就是这样发生的，这种事故在生活中已经屡见不鲜。因此对于有小孩的家庭，出行的话，配备儿童座椅很有必要。一台儿童...

儿童安全座椅购买及使用注意事项01丨再次重申：儿童不可以坐副驾，更加不可以由成年人抱着坐副驾，无论哪种安全座椅均不可以安装在副驾。02丨选购儿童安全座椅时，建议让孩子亲自坐进去试一试，舒适性对孩子来说也非常重要。03丨务必确保儿童安全座椅的正确安装，并在每次出行前检查安全带是否牢固。04丨尽量不要购买二手儿童安全座椅，并且如果安全带等设备出现明显老化，孩子的身高体重超出适用范围，或者出现碰撞事故，都一定要及时更换新座椅。05丨儿童安全座椅只有在使用状态才能保障孩子安全，不要因为孩子哭闹不肯坐就弃置一旁，帮助孩子培养乘坐习惯，正确使用儿童安全座椅，成人更要以身作则使用安全带。06丨冬天使用儿童安...

3、主驾驶后方这个位置是比较安全的位置，前方有座椅二次保护缓冲，但是有一个缺点是在放入或者取出宝宝的时候，你的位置是在车左侧，也就是靠近马路一侧，而不是靠路边，所以也会有潜在的交通安全风险，所以在使用这个位置的时候，一定要确保上下车安全。4、副驾驶后方这个位置是更好的选择，这个位置便于司机通过后视镜观察宝宝，尤其是查看卡扣是否被宝宝解开，而且宝宝也是在人行道一侧上下车，非常的安全，这个位置也是主流的安装方式。所以综合上述情况，相比之下更安全的位置应该是副驾驶后方，因为这个位置可以便于右侧接送宝宝下车，也可以在驾驶时便于观察宝宝的情况。采购儿童安全座椅尽在成都比尔汽配！批发零售一站式服务！双流区...

从立法到执法，仍需进一步完善我国新修订的未成年人保护法第十八条明确规定，成年人的父母或者其他监护人应当“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”。“未成年人保护法对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼，也就是说，它是一种强制性的义务，从根本上解决了法律依据的问题。对道路交通安全法的修订以及各地未成年人保护条例的细化起到示范引导作用和上位法的指导作用。”第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫说。专家指出，接下来，儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度还需有更为细致、更具备可操作的规定。全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳说，今年公安部公布的...

再说说对于儿童的固定方式：三点式：类似于成人安全带的方式，优点是操作简单，相对比较舒适。但只适用于身高比较高的孩子。五点式：类似于赛车上的安全带，适用于年龄和身材较小的孩子，优点是舒适度不错，四肢都可活动。前置护体式：也是适用于年龄和体型小的儿童，这种方式的保护面积更大，不会出现对颈部的伤害。缺点是腿部活动受限，舒适性稍差，而且在极端的车辆翻滚事故中，儿童有可能会脱离。说到这里需要强调一下，无论是座椅的固定还是儿童的固定，各测试机构并没有明显案例证明，哪种固定方式更加安全，这种安全都是相对的。只要通过认证、产品合格、使用正确，安全性都是有保障的。大人：安全带生命带，小朋友：安全带索命带。安全座...

众所周知，儿童安全座椅都有一定的倾斜角度的，不能完全180度平躺，很多家长在购买的时候都会疑问：这样的设计会不会导致宝宝乘坐时不舒服，或者对腰不好？安全座椅为什么要这样设计呢？这样设计有什么好处呢？一.安全性如果安全座椅可以完全放平的话，孩子容易呛奶，更有窒息的危险，当车辆受到碰撞的时候，如果是完全平躺，碰撞产生的冲击力会对宝宝的头部和颈部受到更大的伤害，安全座椅的安全性能也会降低。因此不设计成平躺主要是出于对宝宝安全的考虑，有一定的倾斜角度在车辆受到冲击的时候可以分散背部的冲击力，更加的安全。二.舒适性家长在抱孩子的时候也不是安全放平的，而是一个手高一个手低，有一定的倾斜角度存在。儿童安全座...