抱孩子坐副驾驶座，可以吗？抱孩子坐在副驾驶位置上，一来有更好的视野；二来能陪驾驶座上的家人聊天儿，缓解驾驶疲劳；万一发生事故，还有前排安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置，然而事与愿违，在副驾被抱着的孩子，在各种车祸时受伤更严重、并且被夺命几率更高。这是因为，一旦车辆遭遇事故，被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击，更是充当了父母的“安全气囊”。在事故中，前排的安全气囊有可能打开，而其打开的速度高达300公里/小时，这么快的安全气囊如果撞着孩子，可以想象有多危险。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美国儿科学会的建议是：所有不满13周岁的孩子，坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排，除非你的车没有后排座，那么也需要坐安全座椅里（但有安全气囊的车，不能安装面朝后的安全座椅）；4-7岁的孩子必须坐后排，除非后排已经被其他7岁以下的孩子坐满，或者你的车没有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我国关于儿童安全座椅使用的法律细则还没有出台，但一些地区已经有了自己的细则，比如四川规定未满12岁，只能做后排，并需要使用安全座椅。儿童安全座椅给予你赛车手的防护。成都安全性高的车载儿童座椅什么价格
关于儿童安全座椅的五个误区：误区一：我国儿童安全座椅的使用率只有为3%，家长更注重孩子的教育问题，而忽视了乘车安全问题，首先要送给孩子的就是安全，一定要提高安全意识。误区二：已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误，都降低安全座椅的保护性，购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三：无论是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍，甚至在副驾驶位前方站着，12岁以下儿童必须坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四：不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅，12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五：1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时，座椅靠背可以托住头部和颈部，受损伤程度会降低很多。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理，比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学，载货车辆违规承载儿童，儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题，普及相关知识和立法，强制对儿童进行保护应该同步进行。成都汽车车载儿童座椅出厂价格保护孩子乘车安全不是一句注意安全的问候，而是实实在在的正确使用儿童安全座椅！
还有就是关于进口与国产的选择。进口的自不必说了，欧美等国家针对儿童座椅立法多年，各种检验标准都比较完善了，安全性肯定相对更有保障。但是你得确定是哪个国家出口的，尤其注重是欧美哪个国家认证的，欧美也有很多比我们落后的国家，比如立陶宛、乌克兰这些国家的认证，都是欧洲国家，你敢要吗？但其实随着国内对安全座椅的重视，包括之前提到的3C国家强制标准，所以合格的国产产品，安全性也是非常可以的。况且全球80%的儿童安全座椅都是我们国家生产或者代加工的，他们中好的品牌也都是有欧盟座椅认证强国的认证的，国产可以推荐佰佳斯特、路途乐、环球娃娃、猫头鹰。他们的安全座椅也都是德国的认证，英国的认证，荷兰的认证。而进口安全座椅主要贵在品牌、舒适性以及用料上。因为关乎到孩子的安全，所以购买安全座椅的时候千万不能图便宜，一款合格的安全座椅成本一般都不会太低，所以三四百块的比较好00000就不要考虑了。
为何儿童乘车要使用儿童安全座椅？大人的保护措施不适用于儿童车内大多数对大人的保护措施，对儿童是不适用的。比如安全带，专为大人设计，它的身高限制为140cm，安全带肩带的位置在锁骨和前胸，但是相对于身高矮小的儿童，正好压在颈部，颈部是颈动脉和气管，真正发生事故时，不仅不能保护儿童，反而导致压迫气管，引起窒息，压迫颈动脉，引起脑部缺血，甚至造成颈动脉的切割伤，危急生命。将儿童放在副驾驶座上或抱着存在安全隐患儿童坐在副驾驶座上，当紧急刹车时，安全气囊打开，对成人形成缓冲作用，而对儿童，却是正好打在头颈部，安全气囊弹开的力量是300公斤，瞬间就成为致命的存在。有的父母认为抱着孩子是安全的，但是在车速达到48公里的时候如果紧急刹车，一个5公斤的孩子会产生150公斤的力量，这是人无法承受的，即便父母想保护自己的孩子，也力不从心；而且，孩子还会受到大人的挤压，造成双重伤害。儿童安全座椅被写进法规，如何配备请认准这一标志！
如何挑选合适宝宝的安全座椅呢？参考标准是——孩子的身高和体重。不同年龄、身高、体重的孩子需要选择不同型号的安全座椅。目前欧洲ECER44认证标准将安全座椅按照儿童年龄和体重分为0组、0+组、Ⅰ组、Ⅱ组、Ⅲ组共5类。0组：适用于年龄在13个月以下，并体重低于10公斤的婴儿。0+级：适用于年龄在15个月以下并重低于13公斤的婴儿我们通常把0组和0+组合并统称之为婴儿座椅或摇篮式座椅。注意事项：（1）提篮式座椅一定是反向安装固定在后座上，安装位置比较好在副驾驶后面的座位上，这样能方便在停车时抱起孩子上下车。（2）在提篮式安全座椅里新生儿被全包围呵护，安全性大幅度提升。Ⅰ组：适用于9个月到4岁，或体重在9kg-18kg之间的儿童Ⅰ组安全座椅设简单，没有前者座椅那么多复杂的功能，适合年龄稍大的幼儿使用。且本身配备高度可调安全带，以适应孩子不断增长的身高。这种座椅靠SO-FIX或LATCH接口与汽车座椅相连接。当然，只依靠车的安全带同样可以固定。注意事项：（1）若为0+Ⅰ组坐椅，宝宝15个月以后可以选择将原先反向安装的坐椅转换正向安装。（2）儿童坐椅的安全带放在（或稍微低于）儿童的肩部，贴身且紧绷。（3）胸部锁扣放在儿童胸部中间或腋窝部。平白无事胜过事后的懊悔与补救---儿童安全座椅不得不有！达州儿童安全座椅客服电话
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中国一二线城市儿童安全座椅普及率在１０％左右，农村的普及率更远低于城市。实际上，抱孩子坐车危险性非常大。车辆发生撞击事故时，儿童将承受大于自身体重多倍的力。世界卫生组织公布的《安全带和儿童约束（即儿童安全座椅）：道路安全手册》显示，０至４岁的孩子，使用不同类型的儿童安全座椅，受伤害的风险会降低５０％至８０％，５至９岁的孩子使用儿童安全座椅，受伤几率降低５２％。越来越多的家庭购置了儿童安全座椅，但使用率仍然不高。新华社记者罗晓光摄目前，合肥、上海、杭州、深圳等多个城市，都出台了鼓励使用儿童安全座椅的政策。２０１７年新修订的《杭州市道路交通安全管理条例》规定，４周岁以下或者身高低于１米的儿童乘坐小型轿车时应当配备并正确使用儿童安全座椅。但杭州交警部门表示，具体条款不涉及罚则，只是倡议。在深圳，不合规使用安全座椅要被交警罚款。２０１５年１月１日，新修订的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》正式实施，对于“十二周岁以下儿童乘坐在副驾驶位置，或者四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅”的情况，处３００元罚款。可即便如此，儿童安全座椅的“上座率”依然不高。成都安全性高的车载儿童座椅什么价格
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