车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

根据相关部门监测,汽车时速在50公里时发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力,对只有10公斤的幼儿,冲击力接近300公斤,这种情况下,家长是根本不可能抱紧孩子的。如果坐在前排,则会对孩子的头部造成直接冲击。这样的事实,应该很多家长都会觉得很震撼。原来一直以来的做法都是错误而危险的。2013年夏天的一季《爸爸去哪儿》热播,当时很多人发现,5个爸爸中,只有来自中国台湾的林志颖,让他的儿子小小志全程坐在了儿童安全座椅上。2014年同样是职业赛车手的作家韩寒参加《快乐大本营》,不住地提醒年轻爸妈们,出行一定使用安全座椅。韩寒:借着这个平台,小孩子在三岁之前一定要用婴儿安全座椅,你感觉好像30多40多的速度,非常非常慢,但如果突然发生意外或者急停的时候,小孩承受的冲击力是他的身体所完全不能承受的。我们现在再来看类似的综艺节目,很多明星父母带孩子坐车都用上了儿童安全座椅。说明大家的意识都已经提高了。不管你是明星还是老百姓,交通事故的概率都是一样的。只有做好预防和防护才能减少事故带来的损失和遗憾。在此也呼吁家长们,请给孩子们配备合格的儿童安全座椅,培养孩子们良好的乘车习惯。成人安全带是成人的安全带,却是小朋友的索命绳!武侯区实在车载儿童座椅销售

不少国家和地区都有强制使用儿童安全座椅的规定,德国可以说是非常严格的的国家,要求所有12岁以下且身高低于150cm的儿童,都必须使用合适的儿童约束系统。儿童安全座椅如此重要,那么如何选购呢?喜欢网购的家长会发现,当你打开电商平台,输入“儿童安全座椅”,铺天盖地的信息以及参差不齐的价格会让你根本无从下手。对新手爸妈来说,想要选购到一款合格的儿童安全座椅,需要遵循以下原则:1、根据孩子的年龄、身高、体重选择在实地走访中,团长发现,所有的儿童安全座椅专柜导购都会首先询问孩子的年龄,并根据年龄向你推荐产品。但实际上,儿童安全座椅要根据孩子的体重进行挑选,年龄只是参考值,因为安全座椅在碰撞测试中只按儿童体重划分,而不是根据年龄来测。体重决定组别,而身高则决定上限。身高在140cm以下的儿童都无法使用汽车安全带,都需要儿童安全座椅等儿童约束系统来提供防护。市面上的儿童安全座椅,只要是正规厂家生产的,每一款都会明确标明适用范围,家长们只需根据孩子的实际情况选购对应组别的产品即可。高新区实在车载儿童座椅销售公司宝宝太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要为了自我感觉忽视危险的存在。

4、汽车有安全气囊可以保护孩子,是这样吗?汽车座位安全气囊是根据成人的标准设计的,它弹出瞬间的杀伤力,足以让婴儿致命!5、这些都是概率事件,我们家里老司机从来没发生过事故。我们总认为小概率事件绝不会发生在自己身上,我们总是会低估危险,高估了自己对孩子的保护能力。据《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2017)》统计:每年我国有超过18500名14岁以下儿童,因交通事故伤亡;中国儿童的车祸死亡率,是欧洲同年龄段儿童的2.5倍,是美国儿童的2.6倍;交通事故已经成为14岁以下儿童的第四大死亡原因,未配置儿童安全座椅成为主要因素之一;未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装的8倍,受伤率是3倍;使用儿童安全座椅,可以使1岁以内婴儿车祸死亡率降低70%,使1~4岁幼儿车祸死亡率降低54%~80%。冷冰冰的数据背后是令人痛心的事实。

四、了解婴幼童固定方式很重要有过选购经验的家长会知道,儿童安全座椅在固定方式上还有区别,主要分为三点式、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用,五点式则针对4岁以前的儿童,前置护体式的舒适度比较高的,但是安全性要打折扣,不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用,具体怎么选就根据孩子实际情况选择。五、认准这些标识既然是选购儿童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点,但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能,这个时候,家长们就要认准这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构,也是全球比较严苛的测试标准,一般通过ADAC测试的,在安全性能上是不用担心的;ECE是欧洲标准;i-size是在ECE标准上升级而来,要求更严苛,而我们市面上常见的是国内认证标准CCC(3C)。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站,进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏,在CCC获证企业栏中查询。拒绝徒手抱娃,拒绝儿童使用成人安全带,拒绝儿童坐前排,拒绝儿童乘车裸奔,建议使用儿童安全座椅。

根据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆!意味着我国平均每9个人,就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及,但是,我国儿童汽车安全座椅的使用率有一成左右!《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出:“在欧美,儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国,对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”绝大多数中国家庭之所以没有使用儿童安全座椅,无外乎是因为:侥幸:交通事故发生概率哪有那么高?我慢点开就是了。无知:我紧紧地抱着宝宝呢,没事儿!漠视:宝宝还小,等宝宝能坐稳我再买!经济:安全座椅太贵了!(小编注:拜托!你都买车了,却舍不得花1%的价钱为孩子配个安全座椅?)逃避:宝宝死活不肯坐,我也没办法(小编注:文末有解决办法)……不使用安全座椅真的没关系吗?别天真了!安全带、安全气囊几万的设备保护你的乘车安全,却不愿花几千块保护你宝宝的乘车安全!双流区价格车载儿童座椅哪里有卖的

安全陪伴成长是长情的告白——儿童安全座椅!武侯区实在车载儿童座椅销售

有的家长肯定会觉得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事实上,抱着孩子坐在车里,孩子便默默成了你的安全气囊!!你没有保护她,而是他保护你。数据显示,交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因。认为抱着孩子更安全的家长,让我说你什么好……在生活中,很多人都会觉得安全座椅有些多余,而且不管是安装还是使用都觉得麻烦,所以对这个并不重视。据相关部门统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的,如果按48公里/每小时,发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力,大人怎么可能抱的住?有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰,也没给孩子用。大多数都是怕麻烦,其实做父母更怕的是失去孩子,快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候,如果配备儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%,1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。武侯区实在车载儿童座椅销售

成都比尔路畅汽车配件有限公司属于汽摩及配件的高新企业,技术力量雄厚。比尔路畅是一家有限责任公司(自然)企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司拥有专业的技术团队,具有儿童安全座椅等多项业务。比尔路畅以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。

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