期待宝宝呱呱坠地的日子里，是不是已经为他准备了很多漂亮帅气的小衣服、囤了一柜子的纸尿裤、布置了可爱婴儿床、挑选了舒适的婴儿车……幻想着宝宝用上它们的可爱模样，别提多幸福了。等等，似乎忘了为他们准备一件非常非常非常重要的物品——安全座椅！关于安全座椅，如果此刻想的是：孩子这么小这么轻，出门抱着就好了啊；市区车速也就30、50码，哪有什么大的交通事故；孩子一坐上就哭闹不止，长辈们太心疼了不让座；一台安全座椅好几千，还是得考虑考虑....那么接下来这些惊心动魄的实验图、血淋淋的真实事故、冷冰冰的数据，会给我们答案：1、孩子还小，抱着坐车很安全？低月龄的宝宝体重比较轻，很多家长对自己有信心，抱着孩子不会有问题，「我肯定会保护孩子的」。而事实是，在事故面前，你想保护的孩子，竟然会变成你的安全气囊，没有一点安全可言。2、我们不开高速，市区车速很慢，抱着很安全？可实际上，即便以每小时30～50公里的速度行驶，一旦发生事故紧急制动，体重10公斤的孩子会在瞬间产生300～400公斤的冲击力。成年人根本来不及反应也没有足够的力量抱住孩子，遇到事故，孩子多半会被甩出车外。儿童安全座椅给予你赛车手的防护。地方车载儿童座椅货源充足
中国妇女儿童工作委员会办公室一级巡视员宋文珍说，我国正在编制的《中国儿童发展纲要（2021-2030年）》中专门增设了儿童安全领域的内容，提出降低儿童交通伤害死亡率，推广使用安全座椅、安全头盔，从政策层面推进儿童乘车伤害预防。宋文珍强调，对儿童道路交通伤害的预防和控制，安全座椅不能解决所有问题，还需要包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理及对驾驶员的教育引导、事故急救系统和应急处置等在内的多部门、多方位的配合。北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华指出，儿童安全座椅要加强质量监管，如果有企业生产假冒伪劣产品，市场监管部门要加大惩罚力度，保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用，努力形成共治、共建、共享的治理模式，保障儿童的生命健康权。武侯区多少车载儿童座椅现货每一个宝贝都需要保护！
关于车内适合儿童座椅安装位置，小编我一直认为是主驾驶座后面的座位，因为在发生交通事故时，驾驶员会下意识的避开自己这侧的位置防止碰撞伤害。之前有交警部门做过一份安全指数统计，分别指出了小汽车内各个位置的危险指数，危险指数比较高的是副驾，其危险指数达到了101，依次为驾驶座100，副驾后座74.2，主驾驶后座73.4，危险系数比较低的则是后排的中间位置，其危险指数为62.2。那么我们来分析分析安全座椅的安装位置：1、副驾驶位置这个位置很特殊，由于安全气囊的关系，这里是不建议安装的，因为万一气囊弹出，可能会震到孩子头颅。2、后排中间位置从理论上讲，这个位置的确是比较靠内的位置，单单从安全系数来说这个位置是较好的，但是安全座椅的安全指数不仅是一个距离因素，还有接口和整车环境等等因素存在。这个位置只有一种情况下可以安装安全座椅，就是中间座椅有三点式安全带(有斜方向安全带+横向安全带)，而且只有安全带安装这一种安装方式，然而大部分汽车这个位置只有横向两点式安全带，同时正前方没有遮挡缓冲，万一脱落孩子往前飞出就会撞向玻璃，所以综合来讲，中间位置并非比较好选择。
车里放安全座椅太占地儿？看完这组数据，就问你怕不怕？！道路交通事故是全球5-29岁儿童和青少年的***大致死因素，已成为严重的公共卫生问题。世界卫生组织曾有报告显示，全球每年有18.63万儿童死于道路交通伤害，其中超过1/3死于乘车过程中。在中国，道路交通伤害已成儿童的致命因素。根据中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心《中国两城市儿童安全座椅使用及认知状况》，道路交通伤害已是中国儿童的第二位伤害死因。现实中，家长们都明白，正确使用儿童安全座椅，可以在交通事故的碰撞中大幅降低婴幼儿受伤程度，但是在我们国家，儿童安全座椅使用率并不理想。“我们对十几个大城市做了调研，有的城市安全座椅配备率甚至不超过20%。”道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉透露了这样的数据。调查还显示，儿童安全座椅配备的持续性也比较差，很多家庭在孩子幼年时会配备一个儿童安全座椅，一旦到了4岁以上(5-12岁年龄段)配备率就下降了，使用增高垫的比例也下降。周文辉说，很多发达国家儿童安全座椅的使用率都很高，而目前我国儿童安全座椅的使用率则有很大的提升空间。这与家长的意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。都是勇敢的，你额头的伤口你不坐儿童安全座椅犯的错！
宝宝拒坐安全座椅怎么办？平时就需要给宝宝灌输一个概念：开车外出时必须使用汽车安全座椅。这是不可以商量的，不存在例外的！（1）上车前给宝宝一个安抚物，或平时喜欢的小玩意，转移宝宝的注意力，在宝宝没有意识到安全座椅的时候，扣紧安全带出发。（2）面对无论怎么哄都哭闹不止的宝宝，一定要保持平静。可以温柔的把宝宝固定在安全座椅上并告诉宝宝，我们是一定要使用安全座椅的。不要让宝宝有哭闹家长就可以改变主意的想法。（3）条件允许的情况下，选择在宝宝喜欢外出的时候再出门。（4）刚开始适应儿童安全座椅的时候，带宝宝出门时要两个大人以上，这样一个人开车，另一个人负责安抚宝宝或与宝宝说说话、唱唱歌，不要让宝宝感到无聊。等宝宝适应过后再一个人开车带娃出门都可以。（5）提前购买儿童安全座椅放家里，孩子没事的时候去坐一坐，当他坐习惯了再转移到车上安装。1万天的安全驾驶记录不能证明第1万零1天不会失误！武侯区好的车载儿童座椅怎么购买
花万儿八千改车不心痛，给小朋友买个安全座椅怎么就心痛了？地方车载儿童座椅货源充足
虽然我们苦口婆心地劝说了无数遍儿童安全座椅的重要性，不过放眼望去，还是有很多的车主并没有使用儿童安全座椅。其中豪华车也不能幸免，大量百万豪车家里的少爷千金的约束系统就是家长的手。可见这和“觉得儿童安全座椅贵”没有关系。事实上既然都花了好几万买车，根本不存在掏不出一千几百买一张儿童安全座椅的情况。更多的时候，还是侥幸心理作祟，不相信个“万一”，或者小看了撞车的时候，人从座位上甩出去之后受到的撞击力。那么我们这一期的“玩嘢研究所”，就设计一个模拟低速碰撞，而且速度真的“低至”15km/h，相当于我们的车刚走起来，出入小区的车速，看看真正的低速撞停，车里面的人模拟出来的冲击力有多大吧。虽然每一期节目的传播力有限，但是我相信只要一期节目能够影响一拨人，迟早就会从量变到质变，让我们的少爷千金们，在车上的样子，不再像是散养的小猫小狗。地方车载儿童座椅货源充足
成都比尔路畅汽车配件有限公司是国内一家多年来专注从事儿童安全座椅的老牌企业。公司位于四川省成都市双流区东升街道双楠大道中段333号1栋附1126、1127号(自主申报)，成立于2016-02-17。公司的产品营销网络遍布国内各大市场。公司主要经营儿童安全座椅，公司与儿童安全座椅行业内多家研究中心、机构保持合作关系，共同交流、探讨技术更新。通过科学管理、产品研发来提高公司竞争力。宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝严格按照行业标准进行生产研发，产品在按照行业标准测试完成后，通过质检部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务，用心服务于客户。宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝秉承着诚信服务、产品求新的经营原则，对于员工素质有严格的把控和要求，为儿童安全座椅行业用户提供完善的售前和售后服务。
