车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

再说说对于儿童的固定方式:三点式:类似于成人安全带的方式,优点是操作简单,相对比较舒适。但只适用于身高比较高的孩子。五点式:类似于赛车上的安全带,适用于年龄和身材较小的孩子,优点是舒适度不错,四肢都可活动。前置护体式:也是适用于年龄和体型小的儿童,这种方式的保护面积更大,不会出现对颈部的伤害。缺点是腿部活动受限,舒适性稍差,而且在极端的车辆翻滚事故中,儿童有可能会脱离。说到这里需要强调一下,无论是座椅的固定还是儿童的固定,各测试机构并没有明显案例证明,哪种固定方式更加安全,这种安全都是相对的。只要通过认证、产品合格、使用正确,安全性都是有保障的。宁买豪车,不买儿童安全座椅,儿童乘车安全堪忧!武侯区价格车载儿童座椅价格咨询

在哪儿开车,是容易出交通事故的?虽然安全座椅的普及率逐年升高,已经上升到了立法的层面,但与此同时,一个难以忽视的事实是——交通意外,仍是世界儿童的***大致死因素。每年,有18.63万儿童因交通事故死亡。在国内,每年,有18500名儿童因交通事故而死亡。中国儿童的交通事故死亡率,是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。18500,这个数字,已经超过了广东珠海市每年的新出生人口数的一半。还不算其他事故,就车祸这一个意外,每年就已经抹平了半个城市的新增人口数量。交通意外,比我们熟知的各种绝症更致命,而在所有交通事故中,儿童死亡率高于成人的。另一个反常识的知识是:在家附近开车,往往容易出车祸。有1/3的车祸都发生在家附近1-8公里的范围内,25%的车祸发生在起步后3分钟。有研究分析,在熟悉的道路上开车,有时候反而会降低人的警觉性,导致事故多发,常见的事故一般是撞到周围的车辆和建筑,而事故的原因一般是由于司机走神。并且,在出事的时候,孩子们常常没有在安全座椅上坐好!双流区多少车载儿童座椅电话道路千万条,小命只有一条!保护婴童出行,儿童安全座椅势在必行!

虽然我们苦口婆心地劝说了无数遍儿童安全座椅的重要性,不过放眼望去,还是有很多的车主并没有使用儿童安全座椅。其中豪华车也不能幸免,大量百万豪车家里的少爷千金的约束系统就是家长的手。可见这和“觉得儿童安全座椅贵”没有关系。事实上既然都花了好几万买车,根本不存在掏不出一千几百买一张儿童安全座椅的情况。更多的时候,还是侥幸心理作祟,不相信个“万一”,或者小看了撞车的时候,人从座位上甩出去之后受到的撞击力。那么我们这一期的“玩嘢研究所”,就设计一个模拟低速碰撞,而且速度真的“低至”15km/h,相当于我们的车刚走起来,出入小区的车速,看看真正的低速撞停,车里面的人模拟出来的冲击力有多大吧。虽然每一期节目的传播力有限,但是我相信只要一期节目能够影响一拨人,迟早就会从量变到质变,让我们的少爷千金们,在车上的样子,不再像是散养的小猫小狗。

四、了解婴幼童固定方式很重要有过选购经验的家长会知道,儿童安全座椅在固定方式上还有区别,主要分为三点式、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用,五点式则针对4岁以前的儿童,前置护体式的舒适度比较高的,但是安全性要打折扣,不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用,具体怎么选就根据孩子实际情况选择。五、认准这些标识既然是选购儿童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点,但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能,这个时候,家长们就要认准这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构,也是全球比较严苛的测试标准,一般通过ADAC测试的,在安全性能上是不用担心的;ECE是欧洲标准;i-size是在ECE标准上升级而来,要求更严苛,而我们市面上常见的是国内认证标准CCC(3C)。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站,进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏,在CCC获证企业栏中查询。宝宝太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要为了自我感觉忽视危险的存在。

下面介绍常见安装错误以及修正方法。错误一:座椅安装过松错误二:反向安装角度不对错误三:安全带过松错误四:错误使用固定器错误五:过早朝前坐错误六:没有使用加高车座错误七:使用被召回或者二手座椅错误八:穿羽绒服坐儿童安全座椅如何正确使用儿童安全座椅?•出生到一周岁,体重不超过9公斤时,都可以使用面朝后安装婴儿座椅或者可转换方向(面朝前和面朝后转换)婴幼儿两用型座椅中。低于一岁达到9公斤的儿童或超过一岁不足9公斤的婴儿,都应继续后向放置。以上只是一个比较低0000准则。很多人提议为了增加安全性,应一直把孩子朝后放在婴幼儿两用型座椅中,直至他们长大无法坐进座椅。•当孩子超过一岁并超过9公斤时,可使用面朝前安装幼儿安全座椅或可转换方向(面朝钱和面朝后转换)婴幼儿两用型座椅,直到他们达到18公斤。•超过18公斤的儿童应该被放进一个配有安全带的加高座椅。这种加高座椅分两种,一种是无背式,一种高背式。•在孩子体重达到36公斤、身高达到150cm之前,不要让他们使用汽车自有的安全带。请记住,只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子,腰带越过大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全带。拒绝徒手抱娃,拒绝儿童使用成人安全带,拒绝儿童坐前排,拒绝儿童乘车裸奔,建议使用儿童安全座椅。实惠车载儿童座椅单价

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安全座椅这样装就错啦!一个小小的安全座椅,居然还有这么多讲究?其实,这里面的学问大着呢,快来看看下面这些安全座椅安装的常见错误,要是你也犯过,赶紧改!1安装角度偏差**发现,很多后朝向的儿童座椅安装时,都会出现倾斜角度偏差。安全座椅的的倾斜角度一般在30-45°之间,不同的安全座椅的倾斜角度要参照不同制造商的建议数据。儿童座椅一般会有活动底座,底座可调节并固定儿童座椅的倾斜角度,底座内部设有倾斜程度水平,帮助人们确认角度是否合适。一些座椅还设有角度指示器,指引家长正确安置座椅。科学发现,倾斜45°安装后朝向儿童安全座椅,有利于宝宝呼吸顺畅,并且能够保护宝宝的头部。在宝宝的头部没有其他安全防护的时候,这一点尤其重要。2座椅安装松弛研究表明,儿童座椅可左右移动5厘米以上。使用儿童安全座椅时,沿着安全带的方向使劲拽一下,观察安全座椅有没有移动超过1英寸。如果有,可以一边将安全座椅下的垫子下压,一边用力将门闩带与另一条带子接紧。家长们安装完儿童安全座椅一定要检查一下,形成一个良好的习惯。若事故发生,安装方式不合格的儿童安全座椅保护功能将大打折扣。因此,安装安全座椅时,一定要再三确认安全座椅是否存在松动。武侯区价格车载儿童座椅价格咨询

成都比尔路畅汽车配件有限公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。公司业务范围主要包括:儿童安全座椅等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为儿童安全座椅行业出名企业。

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