车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

抱孩子坐副驾驶座,可以吗?抱孩子坐在副驾驶位置上,一来有更好的视野;二来能陪驾驶座上的家人聊天儿,缓解驾驶疲劳;万一发生事故,还有前排安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置,然而事与愿违,在副驾被抱着的孩子,在各种车祸时受伤更严重、并且被夺命几率更高。这是因为,一旦车辆遭遇事故,被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击,更是充当了父母的“安全气囊”。在事故中,前排的安全气囊有可能打开,而其打开的速度高达300公里/小时,这么快的安全气囊如果撞着孩子,可以想象有多危险。不管抱不抱,小孩子坐前排都不安全。美国儿科学会的建议是:所有不满13周岁的孩子,坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排,除非你的车没有后排座,那么也需要坐安全座椅里(但有安全气囊的车,不能安装面朝后的安全座椅);4-7岁的孩子必须坐后排,除非后排已经被其他7岁以下的孩子坐满,或者你的车没有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我国关于儿童安全座椅使用的法律细则还没有出台,但一些地区已经有了自己的细则,比如四川规定未满12岁,只能做后排,并需要使用安全座椅。平白无事胜过事后的懊悔与补救---儿童安全座椅不得不有!武侯区地方车载儿童座椅怎么样

首先,一定是安全性。座椅自身的骨架设计、用料要坚固;填充材质要软硬适中,能更好的抗震、减缓冲击。其他的比如包裹性要好、材质要环保无异味、面料要透气等等。这些既关乎安全性,也关乎舒适性,因为坐着舒服,孩子才不会因为抵触而乱动,才能起到更好的保护作用。衡量安全座椅的安全性,很多发达国家都有安全认证。大部分欧洲国家和美国,早在十几年前就开始提倡使用儿童安全座椅,所以葱哥觉得,选择带有欧盟(ECER44/04)或者美国认证标识(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。当然我们国家也有强制要求了--3C认证,这点也是可以参考的。另外要提的是,座椅是否安全,和儿童身材的匹配是关键,不同座椅也会标出相对应的儿童组别。所以购买的时候一定要按照孩子的身高体重来做评估,不要只以标示的年龄做依据,那只是一个参考。南充儿童安全座椅卖价车载儿童安全座椅购买联系成都比尔汽配。

静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》,机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域,尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试,应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象,及明显的腐蚀现象发生。动态试验,主要测试项目就是撞,依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间,用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂,带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度,产品安装方式的不同,模拟事故状况,碰撞从几次到十几次不等。燃烧试验,就是单位时间内塑料,布料等的燃烧速度不能太快,要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主,燃烧速率每分钟小于10厘米,适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。毒性试验,就是检测重金属元素,有毒有机物是否超标,这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。

五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。解放双手,把安全交给儿童安全座椅!

Ⅱ组:适用于3岁到6岁儿童,或体重在15kg-25kg之间。Ⅱ组儿童安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带,它利用车辆自带的安全带都儿童进行固定。注意事项:(1)所有年龄不超过8周岁的孩子,都应坐在后排。(2)让加高坐椅的安全带肩带紧贴胸部束在肩膀上,绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。(3)腰带的位置应该放低一些,放在大腿根部位,不要放在腹部。Ⅲ组:适用于6岁到12岁儿童,体重在22kg-36kg之间III级儿童安全座椅实际上可以理解为增高垫,把身高不够的孩子进行增高,达到可以使用成年人的安全带的高度。注意事项:(1)因为汽车自有的安全带是按照成人的身高体重设计的,在孩子的身高达到3750px之前,不合适的成人安全带在发生事故时不仅不能保护孩子,还可能变成会勒住孩子脖子的凶器。(2)因此请记住,只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子,腰带越过大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全带。使用儿童安全座椅要趁早,又哭又闹要抱抱,儿哭母烦放弃了,早早坐上习惯好!温江区放心选车载儿童座椅改装

一万次的安全记录抵不了一次失误---安全座椅不可不要。武侯区地方车载儿童座椅怎么样

对于这些问题,哥一次性回答你:都买得起车了,难道还买不起个安全座椅么?都生了娃了,难道让他多占用一点地方都不行吗?孩子不爱用,你不能耐心引导他培养习惯吗?这可是保命啊!事实上,“使用儿童安全座椅”,与“开车要系安全带”,是同一个道理。差异只在于儿童座椅保障的是孩子的安全。大家可以先简单地把它理解为:一个Size小、带安全带、适合于儿童身高的座位。这种座椅的设计有不同的型号,来适配不同年龄段的孩子。一般根据体重来划分。一个孩子从出生到长大,一般要换3-4个安全座椅。1.1岁前的婴儿,体重9公斤以下,要使用反向的安全座椅。一般都是提篮式的,可以直接把它提到室外用,使用时宝宝的脸部要冲着车尾,背对驾驶员。这样在刹车时,可以减轻对孩子颈部的挤压。2.1-4岁的孩子(9-18公斤),可以使用前向的安全座椅。他们这个年纪时,已经可以单独坐稳了。3.4-12岁的孩子,可以选择购买增高座椅,或增高垫。他们的身高和体重都适合再大一些的安全座椅,为头部和身体的两侧提供保护。体重在22到36kg之间,身高在140cm以内,先选择增高座椅。然后等到了可以使用增高垫的身高体重时,拆掉座椅的靠背,变为增高垫。让车子自带的安全带可以固定在小孩的躯干上。武侯区地方车载儿童座椅怎么样

成都比尔路畅汽车配件有限公司是我国儿童安全座椅专业化较早的有限责任公司(自然)之一,公司成立于2016-02-17,旗下宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝,已经具有一定的业内水平。比尔路畅以儿童安全座椅为主业,服务于汽摩及配件等领域,为全国客户提供先进儿童安全座椅。比尔路畅将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务,满足国内外广大客户的需求。

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