车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

首先,一定是安全性。座椅自身的骨架设计、用料要坚固;填充材质要软硬适中,能更好的抗震、减缓冲击。其他的比如包裹性要好、材质要环保无异味、面料要透气等等。这些既关乎安全性,也关乎舒适性,因为坐着舒服,孩子才不会因为抵触而乱动,才能起到更好的保护作用。

衡量安全座椅的安全性,很多发达国家都有安全认证。大部分欧洲国家和美国,早在十几年前就开始提倡使用儿童安全座椅,所以葱哥觉得,选择带有欧盟(ECER44/04)或者美国认证标识(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。当然我们国家也有强制要求了--3C认证,这点也是可以参考的。另外要提的是,座椅是否安全,和儿童身材的匹配是关键,不同座椅也会标出相对应的儿童组别。所以购买的时候一定要按照孩子的身高体重来做评估,不要只以标示的年龄做依据,那只是一个参考。 成人安全带是成人的安全带,却是小朋友的索命绳!双流区综合车载儿童座椅什么价格

在冬天,家长们怕孩子着凉往往把穿着羽绒服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。这种行为存在着很大的安全隐患!使用儿童安全座椅,需要注意的是如何固定住小朋友,穿着羽绒服会极大影响儿童汽车安全座椅对儿童的固定,当发生碰撞时儿童很容易从座椅中飞出去。这是为什么呢?原因一:儿童身穿羽绒服坐进儿童汽车安全座椅内,车辆在行驶过程中由于颠簸会导致羽绒服内的空气不断被挤压,羽绒服越来越薄,使儿童汽车安全座椅内的五点式或者三点式安全带与儿童之间空隙加大,导致不能牢固地固定住儿童。原因二:羽绒服表面大多采用光滑面料,造成安全带缺乏足够的摩擦力固定住儿童。正确的做法是先将儿童的羽绒服脱下,然后将穿贴身单衣的儿童固定在儿童汽车安全座椅上,检查是否按正确的方法固定好,再将羽绒服反盖在其身上,这样既安全又保暖。除了穿羽绒服,使用儿童汽车安全座椅这些操作也不可取天冷时,有些家长担心孩子坐儿童汽车安全座椅着凉,在孩子背后或者身下垫上毛毯或者衬垫。这也是危险的做法!车辆发生碰撞时这些物品会被压缩,造成安全带变得松弛,使得儿童汽车安全座椅的保护性降低。但是将毛毯或者衣物盖在已经固定在儿童汽车安全座椅中的孩子身上是可行的。放心选车载儿童座椅大概费用一万次的安全记录抵不了一次失误---安全座椅不可不要。

六、看材质和外观前面的硬件都过关后,家长们还可以看看座椅的软件部分,质量较好的儿童座椅骨架做工扎实、采用钢骨架结构,而差一点的是没有的。塑料件表面平整无毛刺,实心注塑材质的、而吹塑表面粗糙,纹路清晰。布套下吸能材料覆盖面积大、布面柔软、平整均匀、质地细腻、印花清晰、缝纫均匀平整,重要的是无异味。从这一点上,团长也建议家长一定要去实体店里亲自感受,因为不同的做工和材质,在手感上都能有所分别:比如安全带卡扣等关键零部件松紧是否合适;座椅主体是否有锋利割手的锐边,是否存在夹手危险;特别是座椅覆盖的布面属于纺织品,材料要选阻燃材料,家长还可以近距离闻一闻,是否有刺激性的异味。

孩子在车上有安全座椅吗?你知道儿童安全座椅的重要性吗?交通事故数据统计,车祸发生时,儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍,受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示,使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%,幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,将孩子束缚在内,能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动,从而减轻他们收到的伤害。①怀抱儿童后排乘车碰撞发生时,如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙,会产生相当于自身30到50倍的力,一个重10公斤的孩子,会产生300到500公斤的力,而大人很难抱住300到500公斤的物体。②怀抱儿童前排乘车发生碰撞时,汽车前排的气囊以300公里/小时速度展开,怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊冲击造成孩子头部、面部、颈部骨折。③儿童系成人安全带后排乘车安全带是为成人设计,由于身高问题,安全带系正好系在孩子脖子位置,一旦车辆发生碰撞,在惯性作用下,安全带很容易勒到孩子颈脖,造成窒息或者折断脖子。拒绝徒手抱娃,拒绝儿童使用成人安全带,拒绝儿童坐前排,拒绝儿童乘车裸奔,建议使用儿童安全座椅。

下面介绍常见安装错误以及修正方法。错误一:座椅安装过松错误二:反向安装角度不对错误三:安全带过松错误四:错误使用固定器错误五:过早朝前坐错误六:没有使用加高车座错误七:使用被召回或者二手座椅错误八:穿羽绒服坐儿童安全座椅如何正确使用儿童安全座椅?•出生到一周岁,体重不超过9公斤时,都可以使用面朝后安装婴儿座椅或者可转换方向(面朝前和面朝后转换)婴幼儿两用型座椅中。低于一岁达到9公斤的儿童或超过一岁不足9公斤的婴儿,都应继续后向放置。以上只是一个比较低0000准则。很多人提议为了增加安全性,应一直把孩子朝后放在婴幼儿两用型座椅中,直至他们长大无法坐进座椅。•当孩子超过一岁并超过9公斤时,可使用面朝前安装幼儿安全座椅或可转换方向(面朝钱和面朝后转换)婴幼儿两用型座椅,直到他们达到18公斤。•超过18公斤的儿童应该被放进一个配有安全带的加高座椅。这种加高座椅分两种,一种是无背式,一种高背式。•在孩子体重达到36公斤、身高达到150cm之前,不要让他们使用汽车自有的安全带。请记住,只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子,腰带越过大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全带。别让无知害了你的孩子!什么钱都能省,安全的钱不能省!温江区放心车载儿童座椅销售厂家

大人:安全带生命带,小朋友:安全带索命带。安全座椅才是小朋友的守护神。双流区综合车载儿童座椅什么价格

五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。双流区综合车载儿童座椅什么价格

成都比尔路畅汽车配件有限公司是国内一家多年来专注从事儿童安全座椅的老牌企业。公司位于四川省成都市双流区东升街道双楠大道中段333号1栋附1126、1127号(自主申报),成立于2016-02-17。公司的产品营销网络遍布国内各大市场。公司主要经营儿童安全座椅等产品,我们依托高素质的技术人员和销售队伍,本着诚信经营、理解客户需求为经营原则,公司通过良好的信誉和周到的售前、售后服务,赢得用户的信赖和支持。公司与行业上下游之间建立了长久亲密的合作关系,确保儿童安全座椅在技术上与行业内保持同步。产品质量按照行业标准进行研发生产,绝不因价格而放弃质量和声誉。成都比尔路畅汽车配件有限公司以诚信为原则,以安全、便利为基础,以优惠价格为儿童安全座椅的客户提供贴心服务,努力赢得客户的认可和支持,欢迎新老客户来我们公司参观。

与车载儿童座椅相关的文章
与车载儿童座椅相关的产品
与车载儿童座椅相关的资讯
与车载儿童座椅相关的**
与车载儿童座椅相关的标签
产品推荐
相关资讯
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责