静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》,机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域,尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试,应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象,及明显的腐蚀现象发生。动态试验,主要测试项目就是撞,依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间,用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂,带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度,产品安装方式的不同,模拟事故状况,碰撞从几次到十几次不等。燃烧试验,就是单位时间内塑料,布料等的燃烧速度不能太快,要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主,燃烧速率每分钟小于10厘米,适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。毒性试验,就是检测重金属元素,有毒有机物是否超标,这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。安全座椅重不重要?父母意识更重要!高新区放心车载儿童座椅多少钱
在冬天,家长们怕孩子着凉往往把穿着羽绒服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。这种行为存在着很大的安全隐患!使用儿童安全座椅,需要注意的是如何固定住小朋友,穿着羽绒服会极大影响儿童汽车安全座椅对儿童的固定,当发生碰撞时儿童很容易从座椅中飞出去。这是为什么呢?原因一:儿童身穿羽绒服坐进儿童汽车安全座椅内,车辆在行驶过程中由于颠簸会导致羽绒服内的空气不断被挤压,羽绒服越来越薄,使儿童汽车安全座椅内的五点式或者三点式安全带与儿童之间空隙加大,导致不能牢固地固定住儿童。原因二:羽绒服表面大多采用光滑面料,造成安全带缺乏足够的摩擦力固定住儿童。正确的做法是先将儿童的羽绒服脱下,然后将穿贴身单衣的儿童固定在儿童汽车安全座椅上,检查是否按正确的方法固定好,再将羽绒服反盖在其身上,这样既安全又保暖。除了穿羽绒服,使用儿童汽车安全座椅这些操作也不可取天冷时,有些家长担心孩子坐儿童汽车安全座椅着凉,在孩子背后或者身下垫上毛毯或者衬垫。这也是危险的做法!车辆发生碰撞时这些物品会被压缩,造成安全带变得松弛,使得儿童汽车安全座椅的保护性降低。但是将毛毯或者衣物盖在已经固定在儿童汽车安全座椅中的孩子身上是可行的。温江区品质车载儿童座椅哪里买一台儿童安全座椅保护孩子整个童年!
Ⅱ组:适用于3岁到6岁儿童,或体重在15kg-25kg之间。Ⅱ组儿童安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带,它利用车辆自带的安全带都儿童进行固定。注意事项:(1)所有年龄不超过8周岁的孩子,都应坐在后排。(2)让加高坐椅的安全带肩带紧贴胸部束在肩膀上,绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。(3)腰带的位置应该放低一些,放在大腿根部位,不要放在腹部。Ⅲ组:适用于6岁到12岁儿童,体重在22kg-36kg之间III级儿童安全座椅实际上可以理解为增高垫,把身高不够的孩子进行增高,达到可以使用成年人的安全带的高度。注意事项:(1)因为汽车自有的安全带是按照成人的身高体重设计的,在孩子的身高达到3750px之前,不合适的成人安全带在发生事故时不仅不能保护孩子,还可能变成会勒住孩子脖子的凶器。(2)因此请记住,只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子,腰带越过大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全带。
汽车的安全设计更多是针对成人的,儿童的身体承受撞击能力相比成人要脆弱得多,甚至安全气囊都有可能令小朋友分分钟致命。“气囊展开的时候,孩子一定在大人之前优先接触气囊,气囊以每小时300公里的速度展开,孩子由于身高问题要比大人低一点,那么气囊展开的过程,它直接冲击的是孩子的头部。”
所以,带孩子坐车,一定要使用儿童安全座椅。它能在发生碰撞时,牢牢固定住孩子,很大程度上避免孩子受伤。很多国家和地区已经把儿童乘车使用安全座椅列为强制性法规。但是很遗憾,据统计,我国去年儿童安全座椅使用率只有有1%左右。很多家长“心疼”孩子,孩子要让抱着,或者哭闹着说不坐,也就随着孩子的性子了。但是万一危险来临,家长们的心疼,很可能就变成了难以挽回的心痛。因为普及不够,不少家长对安全座椅的知识真是十分有限,比尔哥就来给大家说一说。 儿童安全座椅怎么用?来成都比尔汽配教你!
就在前一阵,比尔哥看到这样一个新闻,郑州一辆SUV撞上隔离墩,孩子母亲当时坐在副驾驶上怀抱一名儿童,后排一家人抱着另一个儿童,结果母亲和两个孩子均当场死亡。唉,这样的惨剧不知道已经发生过多少,比尔哥心里真是很不舒服。
关于带孩子坐车,不少人以为抱着孩子就没事儿了,觉得万一发生危险,一定会死命保护孩子的。比尔哥相信家长们的决心,但是,也请家长们相信科学,因为发生碰撞时,你不可能抱得住孩子。“这个车以50公里的速度撞击刚性墙,会产生30到50倍的g值,也就是说如果孩子是10公斤的重量,那么产生的惯性力相当于300到500公斤力,那你抱不住。”
我们都知道,安全带是车上重要的保护装置,那么抱着不行,坐在座椅上,系好安全带,是不是就安全了呢?答案依然是否定的。“由于身高的问题你可以看到,这个安全带正好放在他的脖子上,如果发生碰撞,那么大家就可以看到,这个假人必然向前运动。一运动的话容易勒到他的脖子,引起小孩的窒息,或者脖子的折断。”
宝宝太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要为了自我感觉忽视危险的存在。双流区质量车载儿童座椅卖价
花万儿八千改车不心痛,给小朋友买个安全座椅怎么就心痛了?高新区放心车载儿童座椅多少钱
中国妇女儿童工作委员会办公室一级巡视员宋文珍说,我国正在编制的《中国儿童发展纲要(2021-2030年)》中专门增设了儿童安全领域的内容,提出降低儿童交通伤害死亡率,推广使用安全座椅、安全头盔,从政策层面推进儿童乘车伤害预防。宋文珍强调,对儿童道路交通伤害的预防和控制,安全座椅不能解决所有问题,还需要包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理及对驾驶员的教育引导、事故急救系统和应急处置等在内的多部门、多方位的配合。北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华指出,儿童安全座椅要加强质量监管,如果有企业生产假冒伪劣产品,市场监管部门要加大惩罚力度,保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用,努力形成共治、共建、共享的治理模式,保障儿童的生命健康权。高新区放心车载儿童座椅多少钱
成都比尔路畅汽车配件有限公司属于汽摩及配件的高新企业,技术力量雄厚。公司是一家有限责任公司(自然)企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。以满足顾客要求为己任;以顾客永远满意为标准;以保持行业优先为目标,提供***的儿童安全座椅。比尔路畅顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图保证高规格高质量的儿童安全座椅。