车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。关注我,为您孩子出行安全保驾护航---成都比尔汽配。武侯区名优车载儿童座椅量大从优

中国妇女儿童工作委员会办公室一级巡视员宋文珍说,我国正在编制的《中国儿童发展纲要(2021-2030年)》中专门增设了儿童安全领域的内容,提出降低儿童交通伤害死亡率,推广使用安全座椅、安全头盔,从政策层面推进儿童乘车伤害预防。宋文珍强调,对儿童道路交通伤害的预防和控制,安全座椅不能解决所有问题,还需要包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理及对驾驶员的教育引导、事故急救系统和应急处置等在内的多部门、多方位的配合。北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华指出,儿童安全座椅要加强质量监管,如果有企业生产假冒伪劣产品,市场监管部门要加大惩罚力度,保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用,努力形成共治、共建、共享的治理模式,保障儿童的生命健康权。温江区质量车载儿童座椅电话儿童安全座椅已立法,不使用儿童安全座椅是违法!

从立法到执法,仍需进一步完善我国新修订的未成年人保护法第十八条明确规定,成年人的父母或者其他监护人应当“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。“未成年人保护法对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼,也就是说,它是一种强制性的义务,从根本上解决了法律依据的问题。对道路交通安全法的修订以及各地未成年人保护条例的细化起到示范引导作用和上位法的指导作用。”第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫说。专家指出,接下来,儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度还需有更为细致、更具备可操作的规定。全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳说,今年公安部公布的道路交通安全法(修订建议稿)中增加了儿童乘车安全的内容,对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统做出了更具体的规定,并规定了相应的罚则。如对于应当乘坐安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准,相较于之前地方立法的年龄标准,更科学、更便于操作。

四、了解婴幼童固定方式很重要有过选购经验的家长会知道,儿童安全座椅在固定方式上还有区别,主要分为三点式、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用,五点式则针对4岁以前的儿童,前置护体式的舒适度比较高的,但是安全性要打折扣,不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用,具体怎么选就根据孩子实际情况选择。五、认准这些标识既然是选购儿童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点,但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能,这个时候,家长们就要认准这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构,也是全球比较严苛的测试标准,一般通过ADAC测试的,在安全性能上是不用担心的;ECE是欧洲标准;i-size是在ECE标准上升级而来,要求更严苛,而我们市面上常见的是国内认证标准CCC(3C)。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站,进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏,在CCC获证企业栏中查询。儿童安全座椅坐不坐,看父母的态度!

首先,一定是安全性。座椅自身的骨架设计、用料要坚固;填充材质要软硬适中,能更好的抗震、减缓冲击。其他的比如包裹性要好、材质要环保无异味、面料要透气等等。这些既关乎安全性,也关乎舒适性,因为坐着舒服,孩子才不会因为抵触而乱动,才能起到更好的保护作用。

衡量安全座椅的安全性,很多发达国家都有安全认证。大部分欧洲国家和美国,早在十几年前就开始提倡使用儿童安全座椅,所以葱哥觉得,选择带有欧盟(ECER44/04)或者美国认证标识(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。当然我们国家也有强制要求了--3C认证,这点也是可以参考的。另外要提的是,座椅是否安全,和儿童身材的匹配是关键,不同座椅也会标出相对应的儿童组别。所以购买的时候一定要按照孩子的身高体重来做评估,不要只以标示的年龄做依据,那只是一个参考。 安全座椅重不重要?父母意识更重要!双流区放心车载儿童座椅大概价格

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固定方式,包括座椅本身的固定以及儿童的固定,这点也是大家的疑问。

先说座椅本身的固定方式:

安全带固定方式:国内大部分儿童安全座椅都是这种固定方式的,因为有些车型没有任何安全座椅的接口。所以别担心,只要你的车有安全带,就能使用安全座椅。注意一定要严格按照说明书的指导进行正确安装,如果操作错误,没能固定住座椅,反而会让乘坐的孩子承受更大受伤的风险。

ISOFIX固定方式:目前很多车辆和安全座椅都是提供这种固定方式,来源于欧洲标准。ISOFIX的出现,主要解决的是安装方便性问题,减小了错误安装的可能性,并且采用硬连接,会更加牢固。

LATCH固定方式:这是一个来自美国的标准,在座椅上方位置,比ISOFIX又增加了一个固定点.但国内很多车是没有这第三个背部接口的,所以一定要提前了解车辆适用的接口,然后根据这个选择合适的安全座椅。一般来说,目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。两种固定方式同时使用形成,三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽车座椅上。

支撑腿固定方式:这种方式是这两年才流行起来的,它的存在让上下孩子更加方便,能完全实现360度旋转。是在ISOFIX+LATCH结构上的升级。 武侯区名优车载儿童座椅量大从优

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