车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

虽然我国机动车保有量在不断攀升,但对于未成年人的安全保护意识依旧很薄弱。就在2021年6月1日,新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》中,将监护人为未成年人配备儿童安全座椅被写进法规。为什么儿童安全座椅这么重要呢?因为汽车的座椅是按成年人的身形来设计的,并不符合儿童的身形,在急刹车或是发生碰撞时,汽车座椅的安全带有可能勒住孩子的脖子,或者将孩子直接从空隙中被甩出去。很多父母在坐车时都习惯抱着孩子,事实上,这是非常危险的。有研究表明,当车以50km/h的速度发生碰撞时,一名重量为12KG的孩子,在惯性下往前冲的力道,等于数百公斤的重物。也就是说,即使在较慢的车速下发生急刹车,家长也根本抱不住孩子。安全座椅更贴合孩子的身形,在汽车发生碰撞或急刹的情况下,能减少儿童受到的冲击力。世界卫生组织调查表明,正确使用儿童安全座椅,可有效降低60%儿童乘员在碰撞中死亡的可能性,其中可降低约70%的婴儿死亡率、约54%的幼儿死亡率。采购儿童安全座椅尽在成都比尔汽配!批发零售一站式服务!高新区质量车载儿童座椅有哪些

2015年5月25日,杭州高速上,一位妈妈抱着6个月大的宝宝,坐在副驾驶上喂奶,结果一个急刹车,怀里的孩子飞了出去撞上挡风玻璃,抢救无效身亡;2015年8月5日,郑州一对不到8个月双胞胎男婴,乘车时被母亲和奶奶抱着,发生车祸后母子三人当场死亡;2017年2月12日,刚满7个月的婴儿被奶奶抱着坐在车后排,因车辆避让操作不当撞上护栏,婴儿撞飞车玻璃,被甩到了十米开外的护栏边;2018年9月2日,中国台湾8个月大的女婴被妈妈抱在手中遭遇车祸,虽被妈妈紧紧抱住,但安全气囊炸开时瞬间冲击力让她的胸椎神经断裂,造成终身性下半身瘫痪。如果觉得出现在新闻中的人们离我们很远,我们粉丝的这些经历,也足矣让我们坚定:安全座椅,必须有!还觉得安全座椅贵,犹豫值不值得买?我想说的是,今年少换一支新手机,买一台可以给孩子用3、5年的,保命用的安全座椅,绰绰有余。还觉得孩子不愿意坐,哭闹会心疼?我想说的是,孩子只是孩子,生命安全的事真不是由孩子说了算,孩子哭闹的解决方案有很多,作为家长,一定不要嫌孩子吵闹麻烦。因为孩子短期的哭闹适应,好过发生意外后,全家人的懊恼、崩溃、后悔、大哭,却换不回健康的孩子。所以儿童安全座椅还是要有的。双流区汽车车载儿童座椅联系人使用儿童安全座椅要趁早,又哭又闹要抱抱,儿哭母烦放弃了,早早坐上习惯好!

不少国家和地区都有强制使用儿童安全座椅的规定,德国可以说是非常严格的的国家,要求所有12岁以下且身高低于150cm的儿童,都必须使用合适的儿童约束系统。儿童安全座椅如此重要,那么如何选购呢?喜欢网购的家长会发现,当你打开电商平台,输入“儿童安全座椅”,铺天盖地的信息以及参差不齐的价格会让你根本无从下手。对新手爸妈来说,想要选购到一款合格的儿童安全座椅,需要遵循以下原则:1、根据孩子的年龄、身高、体重选择在实地走访中,团长发现,所有的儿童安全座椅专柜导购都会首先询问孩子的年龄,并根据年龄向你推荐产品。但实际上,儿童安全座椅要根据孩子的体重进行挑选,年龄只是参考值,因为安全座椅在碰撞测试中只按儿童体重划分,而不是根据年龄来测。体重决定组别,而身高则决定上限。身高在140cm以下的儿童都无法使用汽车安全带,都需要儿童安全座椅等儿童约束系统来提供防护。市面上的儿童安全座椅,只要是正规厂家生产的,每一款都会明确标明适用范围,家长们只需根据孩子的实际情况选购对应组别的产品即可。

中国妇女儿童工作委员会办公室一级巡视员宋文珍说,我国正在编制的《中国儿童发展纲要(2021-2030年)》中专门增设了儿童安全领域的内容,提出降低儿童交通伤害死亡率,推广使用安全座椅、安全头盔,从政策层面推进儿童乘车伤害预防。宋文珍强调,对儿童道路交通伤害的预防和控制,安全座椅不能解决所有问题,还需要包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理及对驾驶员的教育引导、事故急救系统和应急处置等在内的多部门、多方位的配合。北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华指出,儿童安全座椅要加强质量监管,如果有企业生产假冒伪劣产品,市场监管部门要加大惩罚力度,保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用,努力形成共治、共建、共享的治理模式,保障儿童的生命健康权。儿童安全座椅诚可贵,生命安全价更高!

关于车内适合儿童座椅安装位置,小编我一直认为是主驾驶座后面的座位,因为在发生交通事故时,驾驶员会下意识的避开自己这侧的位置防止碰撞伤害。之前有交警部门做过一份安全指数统计,分别指出了小汽车内各个位置的危险指数,危险指数比较高的是副驾,其危险指数达到了101,依次为驾驶座100,副驾后座74.2,主驾驶后座73.4,危险系数比较低的则是后排的中间位置,其危险指数为62.2。那么我们来分析分析安全座椅的安装位置:1、副驾驶位置这个位置很特殊,由于安全气囊的关系,这里是不建议安装的,因为万一气囊弹出,可能会震到孩子头颅。2、后排中间位置从理论上讲,这个位置的确是比较靠内的位置,单单从安全系数来说这个位置是较好的,但是安全座椅的安全指数不仅是一个距离因素,还有接口和整车环境等等因素存在。这个位置只有一种情况下可以安装安全座椅,就是中间座椅有三点式安全带(有斜方向安全带+横向安全带),而且只有安全带安装这一种安装方式,然而大部分汽车这个位置只有横向两点式安全带,同时正前方没有遮挡缓冲,万一脱落孩子往前飞出就会撞向玻璃,所以综合来讲,中间位置并非比较好选择。拒绝徒手抱娃,拒绝儿童使用成人安全带,拒绝儿童坐前排,拒绝儿童乘车裸奔,建议使用儿童安全座椅。成都好的车载儿童座椅平台

数据显示:以家为半径的5公里范围内,交通事故高于其他地区。高新区质量车载儿童座椅有哪些

从立法到执法,仍需进一步完善我国新修订的未成年人保护法第十八条明确规定,成年人的父母或者其他监护人应当“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。“未成年人保护法对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼,也就是说,它是一种强制性的义务,从根本上解决了法律依据的问题。对道路交通安全法的修订以及各地未成年人保护条例的细化起到示范引导作用和上位法的指导作用。”第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫说。专家指出,接下来,儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度还需有更为细致、更具备可操作的规定。全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳说,今年公安部公布的道路交通安全法(修订建议稿)中增加了儿童乘车安全的内容,对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统做出了更具体的规定,并规定了相应的罚则。如对于应当乘坐安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准,相较于之前地方立法的年龄标准,更科学、更便于操作。高新区质量车载儿童座椅有哪些

成都比尔路畅汽车配件有限公司一直专注于成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市双流区金恒德汽配城一期一栋21号。公司主营儿童安全座椅。汽车零配件批发;五金产品批发;劳动保护用品销售;风动和电动工具销售;母婴用品销售。公司秉持“每一个孩子都需要被保护”的理念。为每一位宝贝都能平安回家而努力。,是一家汽摩及配件的企业,拥有自己独立的技术体系。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。成都比尔路畅汽车配件有限公司主营业务涵盖儿童安全座椅,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、儿童安全座椅市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。

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