车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

近年来,明星亲子类综艺节目大受欢迎,细心的家长可能都关注到了,不论大孩子还是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐车时都会使用到儿童安全座椅。在成都,团长也随机询问了一些家长,使用儿童安全座椅已经是大部分家长们的共识。但是,在我们的日常生活中,其实依然能发现一些抱娃坐副驾的例子,甚至车上已经安装了儿童安全座椅,却还是选择抱娃坐车。在这里,团长首先要说,不论什么时候,儿童不可以坐在副驾驶位置,更加不可以由成年人抱着坐副驾驶位!!!团长在采访中发现,家长们不使用儿童安全座椅的原因,大概有这几个:“儿童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全带,非常麻烦”“车里也有,主要是娃娃不喜欢,每次坐车还是吵着要抱”......事实上,根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2017)》的统计数据:我国每年因交通事故有超过1.85万名14岁以下儿童伤亡,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第四大死亡原因,而未配置儿童安全座椅成为主要因素之一。世界卫生组织也有统计数据显示,在汽车碰撞事故中,如果正确使用儿童约束系统(儿童安全座椅、婴儿安全提篮等),可以降低婴儿死亡风险约70%,降低幼儿死亡风险54%~80%。数据显示:以家为半径的5公里范围内,交通事故高于其他地区。武侯区特点车载儿童座椅比较价格

关于儿童安全座椅的五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率只有为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低很多。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。高新区好的车载儿童座椅品牌儿童安全座椅怎么选?比尔汽配给您真挚的参考。

再说说对于儿童的固定方式:

三点式:类似于成人安全带的方式,优点是操作简单,相对比较舒适。但只适用于身高比较高的孩子。

五点式:类似于赛车上的安全带,适用于年龄和身材较小的孩子,优点是舒适度不错,四肢都可活动。

前置护体式:也是适用于年龄和体型小的儿童,这种方式的保护面积更大,不会出现对颈部的伤害。缺点是腿部活动受限,舒适性稍差,而且在极端的车辆翻滚事故中,儿童有可能会脱离。

说到这里需要强调一下,无论是座椅的固定还是儿童的固定,各测试机构并没有明显案例证明,哪种固定方式更加安全,这种安全都是相对的。只要通过认证、产品合格、使用正确,安全性都是有保障的。


关于车内适合儿童座椅安装位置,小编我一直认为是主驾驶座后面的座位,因为在发生交通事故时,驾驶员会下意识的避开自己这侧的位置防止碰撞伤害。之前有交警部门做过一份安全指数统计,分别指出了小汽车内各个位置的危险指数,危险指数比较高的是副驾,其危险指数达到了101,依次为驾驶座100,副驾后座74.2,主驾驶后座73.4,危险系数比较低的则是后排的中间位置,其危险指数为62.2。那么我们来分析分析安全座椅的安装位置:1、副驾驶位置这个位置很特殊,由于安全气囊的关系,这里是不建议安装的,因为万一气囊弹出,可能会震到孩子头颅。2、后排中间位置从理论上讲,这个位置的确是比较靠内的位置,单单从安全系数来说这个位置是较好的,但是安全座椅的安全指数不仅是一个距离因素,还有接口和整车环境等等因素存在。这个位置只有一种情况下可以安装安全座椅,就是中间座椅有三点式安全带(有斜方向安全带+横向安全带),而且只有安全带安装这一种安装方式,然而大部分汽车这个位置只有横向两点式安全带,同时正前方没有遮挡缓冲,万一脱落孩子往前飞出就会撞向玻璃,所以综合来讲,中间位置并非比较好选择。交通事故是致儿童死亡的主要因素,儿童安全座椅可以降低死亡风险!

期待宝宝呱呱坠地的日子里,是不是已经为他准备了很多漂亮帅气的小衣服、囤了一柜子的纸尿裤、布置了可爱婴儿床、挑选了舒适的婴儿车……幻想着宝宝用上它们的可爱模样,别提多幸福了。等等,似乎忘了为他们准备一件非常非常非常重要的物品——安全座椅!关于安全座椅,如果此刻想的是:孩子这么小这么轻,出门抱着就好了啊;市区车速也就30、50码,哪有什么大的交通事故;孩子一坐上就哭闹不止,长辈们太心疼了不让座;一台安全座椅好几千,还是得考虑考虑....那么接下来这些惊心动魄的实验图、血淋淋的真实事故、冷冰冰的数据,会给我们答案:1、孩子还小,抱着坐车很安全?低月龄的宝宝体重比较轻,很多家长对自己有信心,抱着孩子不会有问题,「我肯定会保护孩子的」。而事实是,在事故面前,你想保护的孩子,竟然会变成你的安全气囊,没有一点安全可言。2、我们不开高速,市区车速很慢,抱着很安全?可实际上,即便以每小时30~50公里的速度行驶,一旦发生事故紧急制动,体重10公斤的孩子会在瞬间产生300~400公斤的冲击力。成年人根本来不及反应也没有足够的力量抱住孩子,遇到事故,孩子多半会被甩出车外。拒绝徒手抱娃,拒绝儿童使用成人安全带,拒绝儿童坐前排,拒绝儿童乘车裸奔,建议使用儿童安全座椅。质量好的车载儿童座椅什么价格

别让无知害了你的孩子!什么钱都能省,安全的钱不能省!武侯区特点车载儿童座椅比较价格

对于这些问题,哥一次性回答你:都买得起车了,难道还买不起个安全座椅么?都生了娃了,难道让他多占用一点地方都不行吗?孩子不爱用,你不能耐心引导他培养习惯吗?这可是保命啊!事实上,“使用儿童安全座椅”,与“开车要系安全带”,是同一个道理。差异只在于儿童座椅保障的是孩子的安全。大家可以先简单地把它理解为:一个Size小、带安全带、适合于儿童身高的座位。这种座椅的设计有不同的型号,来适配不同年龄段的孩子。一般根据体重来划分。一个孩子从出生到长大,一般要换3-4个安全座椅。1.1岁前的婴儿,体重9公斤以下,要使用反向的安全座椅。一般都是提篮式的,可以直接把它提到室外用,使用时宝宝的脸部要冲着车尾,背对驾驶员。这样在刹车时,可以减轻对孩子颈部的挤压。2.1-4岁的孩子(9-18公斤),可以使用前向的安全座椅。他们这个年纪时,已经可以单独坐稳了。3.4-12岁的孩子,可以选择购买增高座椅,或增高垫。他们的身高和体重都适合再大一些的安全座椅,为头部和身体的两侧提供保护。体重在22到36kg之间,身高在140cm以内,先选择增高座椅。然后等到了可以使用增高垫的身高体重时,拆掉座椅的靠背,变为增高垫。让车子自带的安全带可以固定在小孩的躯干上。武侯区特点车载儿童座椅比较价格

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