车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

为何儿童乘车要使用儿童安全座椅?

大人的保护措施不适用于儿童车内大多数对大人的保护措施,对儿童是不适用的。比如安全带,专为大人设计,它的身高限制为140cm,安全带肩带的位置在锁骨和前胸,但是相对于身高矮小的儿童,正好压在颈部,颈部是颈动脉和气管,真正发生事故时,不仅不能保护儿童,反而导致压迫气管,引起窒息,压迫颈动脉,引起脑部缺血,甚至造成颈动脉的切割伤,危急生命。

将儿童放在副驾驶座上或抱着存在安全隐患儿童坐在副驾驶座上,当紧急刹车时,安全气囊打开,对成人形成缓冲作用,而对儿童,却是正好打在头颈部,安全气囊弹开的力量是300公斤,瞬间就成为致命的存在。有的父母认为抱着孩子是安全的,但是在车速达到48公里的时候如果紧急刹车,一个5公斤的孩子会产生150公斤的力量,这是人无法承受的,即便父母想保护自己的孩子,也力不从心;而且,孩子还会受到大人的挤压,造成双重伤害。 不置于危险就是安全,排除已知的危险隐患就是安全!武侯区车载儿童座椅图片

儿童安全座椅是儿童乘车安全的有效保护手段正确使用儿童安全座椅等约束装置是目前公认的保护儿童乘车安全的有效手段。世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示,儿童约束装置对减少儿童乘员受伤和死亡非常有效,使用儿童约束装置可以使死亡人数至少减少60%。在报告调研的175个国家中,有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉说,乘车发生碰撞的瞬间,儿童受伤的部位可能是头部、颈部这些比较脆弱的部位,而使用儿童安全带或者儿童安全座椅,可以很好地把冲击力分散到人的腰部、腿部等能承受很大冲击力的部位上。“虽然近几年我国交通事故导致的儿童死亡率呈下降趋势,但总量仍比较高。目前我国儿童安全座椅的使用率较低,而且使用的持续性较差,这与家长的安全意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。”**说。中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲提醒家长,乘车时一定不要让孩子在没有安全座椅的情况下直接坐在后排,不能怀抱着孩子乘车,尤其不能抱着孩子坐在副驾驶。双流区品质车载儿童座椅卖价守护好一个婴童就是守护好一个家庭的希望和未来!

关于儿童安全座椅的五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率只有为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低很多。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。

下面介绍常见安装错误以及修正方法。错误一:座椅安装过松错误二:反向安装角度不对错误三:安全带过松错误四:错误使用固定器错误五:过早朝前坐错误六:没有使用加高车座错误七:使用被召回或者二手座椅错误八:穿羽绒服坐儿童安全座椅如何正确使用儿童安全座椅?•出生到一周岁,体重不超过9公斤时,都可以使用面朝后安装婴儿座椅或者可转换方向(面朝前和面朝后转换)婴幼儿两用型座椅中。低于一岁达到9公斤的儿童或超过一岁不足9公斤的婴儿,都应继续后向放置。以上只是一个比较低0000准则。很多人提议为了增加安全性,应一直把孩子朝后放在婴幼儿两用型座椅中,直至他们长大无法坐进座椅。•当孩子超过一岁并超过9公斤时,可使用面朝前安装幼儿安全座椅或可转换方向(面朝钱和面朝后转换)婴幼儿两用型座椅,直到他们达到18公斤。•超过18公斤的儿童应该被放进一个配有安全带的加高座椅。这种加高座椅分两种,一种是无背式,一种高背式。•在孩子体重达到36公斤、身高达到150cm之前,不要让他们使用汽车自有的安全带。请记住,只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子,腰带越过大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全带。别让无知害了你的孩子!什么钱都能省,安全的钱不能省!

随着天气变得越来越冷,对于大多数人来说,羽绒服是必不可少的御寒利器,带孩子出门时,许多爸妈也纷纷用羽绒服把宝宝包成了一个个圆鼓鼓的“小粽子”,在乘坐汽车时,让孩子坐在安全座椅上是目前来说是安全的一种方式。但穿着羽绒服的孩子坐安全座椅会有危险,成了**2222近网络上的热词,那么羽绒服和儿童安全座椅两个听着毫不相干的物品会对儿童造成怎样的危险呢?您又知道多少呢?几乎所有的家长都认为只要把孩子放在安全座椅中坐好,系好安全带就万无一失了。说到孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险,很多家长都是丈二和尚摸不着头脑,至于危险在哪?更是猜也猜不透。那么网上传出的孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险是真的吗?来看看这个触目惊心的试验吧。遥控汽车以每小时20公里的速度撞向墙壁时,三个身穿羽绒服的假人宝宝都不同程度的差点甩出座位,如果换成现实生活中的机动车,后果将不堪设想。实验证实,如果孩子穿羽绒服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上,当汽车发生意外,强烈的碰撞冲击,根本不能有效地固定住孩子,衣服是固定住了,但孩子就像碗里的剥壳鸡蛋,一旦遇到碰撞事故,就可能会滑脱出来,给孩子带来致命的危险。儿童安全座椅被写进法规,如何配备请认准这一标志!双流区进口车载儿童座椅联系方式

是你亲生的,你就给他用上儿童安全座椅吧!别让他在车上无保险的裸奔!武侯区车载儿童座椅图片

有的家长肯定会觉得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事实上,抱着孩子坐在车里,孩子便默默成了你的安全气囊!!你没有保护她,而是他保护你。数据显示,交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因。认为抱着孩子更安全的家长,让我说你什么好……在生活中,很多人都会觉得安全座椅有些多余,而且不管是安装还是使用都觉得麻烦,所以对这个并不重视。据相关部门统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的,如果按48公里/每小时,发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力,大人怎么可能抱的住?有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰,也没给孩子用。大多数都是怕麻烦,其实做父母更怕的是失去孩子,快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候,如果配备儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%,1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。武侯区车载儿童座椅图片

成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2016-02-17年,在此之前我们已在儿童安全座椅行业中有了多年的生产和服务经验,深受经销商和客户的好评。我们从一个名不见经传的小公司,慢慢的适应了市场的需求,得到了越来越多的客户认可。公司业务不断丰富,主要经营的业务包括:儿童安全座椅等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品,深受客户的好评。公司秉承以人为本,科技创新,市场先导,和谐共赢的理念,建立一支由儿童安全座椅**组成的顾问团队,由经验丰富的技术人员组成的研发和应用团队。成都比尔路畅汽车配件有限公司以诚信为原则,以安全、便利为基础,以优惠价格为儿童安全座椅的客户提供贴心服务,努力赢得客户的认可和支持,欢迎新老客户来我们公司参观。

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