从不同角度来看，大连锁在一定程度上推动了传统后市场的革新进化，包括百援精养在内的连锁，帮助门店进行全方面提升，使整个行业的服务水平、服务能力和服务规模上了一个新台阶。其中表现有价格透明、管理规范、服务标准，车主也获得了实实在在的实惠。但大连锁带来的冲击必然造成个体门店要承受更大压力。所谓供给侧改变，就是淘汰落后亏钱、浪费资源的企业，这是行业净化的过程，也是门店阵痛的过程，在这个过程中，适者才能生存。百援精养认为汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖到公里而已。福州咸宁百援精养机油保养
2022年1月加入百援精养的四川某门店负责人表示，经过百援的油卡引流，门店开业活动期间成功锁客800多位；门店开业后4个月的常态锁客，又成功锁客900位，现在该店油卡客户数量已超过1700位。通过百援两大流程的落地，客户进店量比原来增加了30%-40%。维保产值从原来的37万左右，增加到现在60万以上。客户满意度也得到了很大的提升，今年6月超过了91%。目前，无论城乡，百援精养门店的蓝色标志，都已成为车友们信赖的象征。而一系列新媒体的传播和维保手段，都成了百援精养优于同行，令车友“满意入心”的所在。浙江四川南充百援精养底盘件百援精养现在主攻二三线城市，一般都是省会或省会下辖的地级市。
有了连锁盈利模式以后，第三个支撑，就是连锁服务模式。谈到连锁服务模式，主要有三点：1、门店要什么？2、我们缺什么？3、我们怎么给？首先中心点必须要明确：门店要什么？门店拿到产品以后，你还能给他什么？如果你只凭产品，没有任何针对性。门店除了产品以外到底要什么？很多门店就是要方向、方法和能力。很多门店不知道方向，特别是行业大转型期，方向不明确，方法没有了，同时又缺乏能力。汽车后市场里可能我们是很年轻的一个连锁，一个小的门派。成立两年半，发展了五百多家店。
总部相当于火箭，卫星可相当于门店，大区和运营中心相当于卫星张开的两个太阳能板。百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。百援精养是根据自身实际情况做“单省百店”，只2-4年时间在湖南、江西等省份都已超过百店。
百援精养目前主攻二三线城市，一般都是省会或省会下辖的地级市，并未在某个城市形成肯定优势，呈现的是全国开花之势。主要有两个方面原因：一是百援精养是“陆军”出身，门店走线下做内功的标准路径。前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程，也是在边实战边探索，边总结边完善。其中，以“哪个城市有合适的门店和运营中心能够形成支持”为基础，百援精养就在哪个城市发展。这样做的好处是，运营中心的小伙伴们在前期跟着百援精养共同成长，从员工到外派店长，再到区域负责人，逐步成为嫡系子弟兵，并形成中心团队。只要真正有料，你这个流派真的有系统、有体系、有绝招，跟随你的人是会很多的。清远襄阳百援精养变速箱养护
百援精养在总部、南北方各设总仓，各个省份设有分仓及前置仓，通过覆盖全国的供应网络。福州咸宁百援精养机油保养
面对各种各样的门店，百援精养把门店经营高度概括为“卖什么+怎么卖”。“卖什么”就是门店靠什么赚钱？这是门店能生存下来的中心问题。对以养护和维保为主营业务的门店来说，百援精养基于项目需求频率和需求刚性特征，直接告诉门店，不要乱做，把主营项目聚焦在车主高频刚需“5-38-7”上即可---5种液体、38个易损件、7个系统的免拆维护。如果只是打造一个概念，成功只会是昙花一样，不可能久远，更无法解决门店经营过程中诸多痛点，得到门店的拥护和支持。福州咸宁百援精养机油保养
百援精养，2020-09-11正式启动，成立了基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升百援精养,勒世底盘件的市场竞争力，把握市场机遇，推动汽摩及配件产业的进步。百援精养经营业绩遍布国内诸多地区地区，业务布局涵盖基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等板块。随着我们的业务不断扩展，从基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等到众多其他领域，已经逐步成长为一个独特，且具有活力与创新的企业。百援精养始终保持在汽摩及配件领域优先的前提下，不断优化业务结构。在基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等领域承揽了一大批高精尖项目，积极为更多汽摩及配件企业提供服务。
