企业商机
红旗HS9基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H9
  • 类型
  • 豪华车
  • 排放标准
  • 国六
  • 变速箱类型
  • 双离合变速器
  • 门数
  • 四门
  • 驱动方式
  • 前驱
  • 座椅外表材质
  • 皮质,织物
  • 是否有ABS系统
  • 是否有倒车雷达
  • 是否有定速巡航
  • 车体结构
  • 非承载式
  • 排量
  • 2.5L
  • 座位数/额定乘员
  • 5人
  • 外观颜色
  • 红色,黑色,白色
  • 产地
  • 长春
红旗HS9企业商机

说到红旗H9的时候,大部分人都会用一个词来形容那就是气场强大,那么如今尺寸更大车身更高的E-HS9理论上还会把这种气场放大一个量级。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9红旗E-HS9的设计负责人丁杨峰在进入红旗之后就开始为这个品牌的设计风格进行定调,从中国传统元素和东方文化审美中来,用国际化*新设计潮流进行融合加持,从*开始的品牌概念雕塑车到H9,再到现在的E-HS9,产品设计风格已经越来越成熟和稳定,形成了属于红旗品牌在设计上的独有气质。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9一款新车能够真正让消费者认可当然不能只是有的设计,在车辆技术性能方面必须是过硬的,而E-HS9作为红旗品牌*新的全尺寸SUV旗舰,其技术、安全和智能化科技方面,红旗品牌乃至于中国自主汽车品牌的顶ji水准。如果要总结一下E-HS9的产品亮点,那可以说是“四大技术和五大安全”。所谓四大技术,包括:智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统。而五大安全则包括:主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全。智能驾驶这个词已经不是什么新鲜事儿了,而红旗E-HS9搭载了高速代驾自动驾驶系统,0-120公里/小时高速公路自动驾驶时,根据交通环境情况。舒适性配置方面,高配车型搭载前后排座椅加热、通风和按摩,基本上你想的到的全都有。中国家用红旗HS9轿车

    红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华,并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局,扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征,配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意,采用了山水画般古韵流动的线条,不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心,红旗E-HS9基本做到了应有尽有,只有你想不到,没有它安排不到。在科技配置方面,三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏,组成的七屏娱乐系统(),搭载新一代红旗智联系统,提供千人千面智慧生态服务,搭配智能感应方向盘和AR导航,给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点,在这方面,红旗E-HS9采用安全性控制技术,基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构,应用平台化诊断技术,从客户、车辆、地面端进行三层防护,保障用户的信息安全。红旗E-HS9非常注重乘坐舒适性,它具备18向座椅调节功能和航空级头枕,座椅具备加热,通风,按摩等功能,后排配备的屏幕和扶手,搭配16扬声器虚拟环绕声音响系统,并支持后排VIP、驾驶员模式。

    中国家用红旗HS9轿车购红旗汽车之后查收汽红旗汽车发票,红旗汽车辆保修手册以及使用说明书是否齐全。

实在没啥存在感。2.内饰:豪华+科技。内饰设计方面,采用了大量高等级的真皮和实木材质,大量菱形缝线的确营造出不错的豪华感。一些细节设计也令人称赞,例如车门扶手上也采用真皮软包,后排控制系统采用触摸屏设计,位置设计得恰到好处,触手可及。除了豪华感之外,E-HS9的科技感也相当不错,毕竟这是一辆面向未来的纯电车型。数了数,全车一共8块屏幕——主驾三联屏+空调座椅控制屏+HUD抬头显示+后排娱乐屏幕两块+后排座椅空调控制屏。豪华科技两手抓,两手都要硬。作为豪华车型,座椅数量和定价是反比关系。便宜的入门配置七座,中间两个配置为六座,顶配车型则是奢华尊贵的四座设计。不管哪个版本,座椅的舒适性都可圈可点,空间充足。当然了,想要得到享受,还得买,与百万级别的进口豪车相比也不落下风。3.动力:又稳又快。动力方面也分为两个版本,在320kW(双)电机驱动下,零百加速需要。在405kw(双)电机驱动下,这台超过两吨半的大车零百加速*需5秒!总的来说,E-HS9在产品力层面具有很高的竞争力,虽然某些设计和功能还缺乏一些传承底蕴,整体协调性也未臻化境,但毕竟有情怀加持,外加红旗官方给出了相当给力的优惠和金融政策。

在设计语言豪华典雅的基础之上,红旗HS9的内饰用料亦十分出色,在车内只要是能触摸到的地方都是采用了皮革进行了包裹;有些部分采用了木纹装饰板,大量的钢琴烤漆、实木、皮质、镀铬等高级材料的使用,在车内营造出一种独特尊贵的豪华感。同时,座椅配置了通风加热、按摩和半躺功能。另外,顶配版的四张座椅材质、细节和乘坐舒适性都比较好,还具备18向座椅调节功能和同级独有航空级头枕。值得一提的是,红旗HS9尽管尚没有正式上市,但市场反应极其火爆。北京车展上红旗宣布,HS9已累计收到1437份订单,其中来自海外的订单多达650份。从某种程度上来讲,红旗HS9将会是中国自主开拓大型豪华SUV市场重要的一步,也是中国汽车品牌向高级化发展的成功实例。 E-HS9还采用了犀利的分体式大灯,如同画龙点睛,搭配2米的车宽,营造出一种不怒自威的气势。

外观方面,由于新车目前处于高度伪装状态,可以看到新车的前脸与H9车型采用了相同的直瀑式中网和分体式大灯设计,面积较大的前保险杠多了几分棱角造型,整个前脸仍散发出一股霸气。新车的侧面造型也比较方正,硬朗的腰线一直延伸至尾灯,C柱则用大面积的银色饰条饰条装饰并且环绕整个尾部,比较有设计感。另外,隐藏式门把手和多幅式轮毂的造型也为整个侧面增加了不少的时尚感。尾部造型同样方正,但依稀能看到镀铬饰条和贯穿式尾灯的搭配让整个尾部多了几分层次感,上方的扰流板设计也增添了几分运动气息。 HS9届时的定价依旧会是自主天花板级别。中国红旗HS9报价

红旗E-HS9定位的外观是怎样的?中国家用红旗HS9轿车

红旗E-HS9作为红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV,其全系车型都配备了前后双电机所打造的动力系统。红旗E-HS9电驱系统搭载了自主研发的160kW(前驱)和245kW(后驱)两款永磁同步电驱系统总成。405kW的综合最大功率以及750N·m的最大扭矩,实现了四秒破百的加速能力。红旗E-HS9这套四驱系统的特点是:1、前后双电机的全时四驱系统,与传统燃油车的结构不同的是,纯电动汽车因为前后都有电机驱动,每一个电机都只负责于单个车桥的动力输出,所以不需要传动轴来进行扭矩的传递,也不需要中部差速器来进行前后轴的扭矩分配。2、这套全时四驱智能系统配备的7种驾驶模式,针对不同路况的行车需求,匹配出了不同的动力模式,可以随心所欲的体验驾驶乐趣,无论是在复杂的非铺装路面上进行越野驾驶还是湿滑的冰雪路面,都不会出现陷车、打滑等情况。3、由于是纯电动系统,所以实现了零时差转换。中国家用红旗HS9轿车

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红旗HS9产品展示
  • 中国家用红旗HS9轿车,红旗HS9
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