深圳全新红旗H9

    现在国内车市可谓是一片大好，不信咱们来看具体的销量数据，比如红旗。作为家喻户晓的国产品牌，它随着多款全新车型的上市，销量也是与日俱增，从当年基本不公布销量，再到如今月月是个公布，这样的变化就好像原本的“差等生”忽然积极回答问题交作业，摇身一变就成为优等生。一汽红旗率先宣布共销售，同比增长达到了93％，而红旗品牌累计销量也突破15万，同比增长103％，完成全年目标的％。更值得一提的是，采购为5175辆，占比为％，充分证明红旗销量的真实性。而在目前红旗品牌所销售的众多车型中，让人关注的无疑是H9这款刚上市不久的旗舰轿车，已经获得了很不错的成绩，一个月多的时间销量4000左右，而且订单还在不断增多，4S店工作人员表示现在想要提车，起码得等一个月。不过关于这款旗舰，很多观众有不同的看法，比如它的价格，，毕竟现在BBA旗下的中大型轿车，在结合市场终端优惠之后，也基本和H9的中配车型价格持平，所以H9能取得这个成绩，也确实值得肯定。但是有一点需要注意，H9的高价格和它实力相符吗？比如动力就算是一个小槽点。正在销售的H9车型共有五款，但分为两个动力，分别是，前者最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。

     红旗H9这台7速DCT双离合变速箱的挡把造型独特，同时不失豪华感，皮质触感柔和并印有红旗LOGO。深圳全新红旗H9

彰显了新红旗在关键技术上的强势突破。此外，动力与油耗也不是鱼与熊掌不可兼得的两项，红旗H9通过多项技术创新，在保证汽车强劲动力的同时，油耗也不会升高。红旗H9采用了GDI燃油缸内直喷系统，一方面可以将喷射压力进一步提高，使燃油雾化更细致，燃油燃烧更加充分，从而提升能量的转化效率。另一方面，也可以更加准地控制发动机进气量与喷油时机，促进节能减排。除此之外，红旗H9还采用电控离合式水泵，为提高发动机效率，降低油耗和排放起到了重要作用；同时，发动机的全铝轻量化设计，在增加刚度的同时，也为发动机实现s身减重的效果。红旗H9的惊喜不止于其强劲的动力，同时还有豪华舒适的驾乘体验，通过红旗品牌“平天下”车身恒定系统，以创新空气悬架、CDC阻尼等技术打造的纵置后驱豪华底盘，让该车型兼具舒适感和运动轿车的操控感，为消费者提供随心所欲的驾乘体验。通过空气弹簧，车身高度拥有4级可调，Z高提升45mm，从而轻松应对不同路况。此外，CDC减振系统通过传感器监测路面，并实时调整阻尼力：通过“天棚控制”调整纵向稳定性，车辆在经过颠簸路面时，使车身保持相对平稳，像被吊起来一样；“自适应控制”保障横向和纵向控制，急加速时达到抗后蹲。龙岗通利华红旗H9轿车价格虽然红旗H9的车身尺寸较为宽大，但其侧面线条丝毫不显臃肿，微微溜背的设计更加符合当代消费者的审美。

作为一款中大型豪华轿车，内饰的豪华感自然不容有失。红旗H9的车内使用了大量木质、皮革以及镀铬等材料，无论是做工，还是细节方面的质感，H9都无可挑剔。全液晶仪表盘与，并且中控屏还内置了红旗。红旗H9将分为4座与5座两种车型，3060mm的轴距也可以为车内营造出宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，舒适柔软的座椅都为乘客带来较好的乘坐体验。而对于4座车型来说，后排两张座椅不仅靠背角度可调，还拥有电动腿托、加热/通风、按摩等功能。此外，H9还配备了带主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统。动力方面，红旗H9将搭载。其中，最大扭矩380Nm；，以及400Nm最大扭矩。与两款发动机相匹配的均为7挡双离合变速器。除此之外，H9采用了前置后驱的布局，并配备了空气悬架以提升舒适性。

    一汽红旗作为中国历史悠久的汽车制造商之一，发展至今已经超过六十多年了，是一个非常年轻而又富有内涵的汽车品牌。红旗在做车方面一直有的优势，对豪华理念有很独到的见解。自从红旗推出民用版本的汽车后，尤其是用H9布局国内豪华汽车市场开始，就越来越吸引国内消费者的目光，而H9+的推出，又把红旗豪华理念推上了一个新台阶。很多人喜欢把红旗H9的外观和劳斯莱斯相比，觉得是花中级车的钱，买奢华品牌的样子。其实这样认为是不恰当的，H9的定位更偏向于奔驰S级和宝马七系以及奥迪的A8，是迈向豪华商务车等级的，但仍然和这三个品牌的豪华级别轿车有一些差距。H9+的推出，是进一步缩小了这种差距，体现了红旗非常高的制造水准。就来跟大家介绍一下。作为红旗H9的衍生产品，红旗H9+前脸继续采用了H9的“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，整个前脸气场十足，而长度则比H9加长了200mm左右，尤其B柱附近的加长，让整车显得更苗条，有线条感，而且后排视野更宽。车身侧面的线条十分修长、简洁，隐藏式门把手同样没有缺席，红旗H9+采用了20英寸多幅式轮毂，让整车显得稳重厚实。而作为一款大型旗舰轿车，这款车用上红白双拼配色，在彰显中国风元素的同时。

     红旗H9全系搭载7速湿式双离合，似乎在一台C级车中搭载双离合变速箱并不合适。

也更加和奔驰迈巴赫级别的车型风格相接近，搭配非常有档次，也注入了更的气质。车尾方面在承袭红旗H9设计的基础上，双边排气做了隔断处理，营造出双边四出排气的既视感。此外，豪华车的贯穿式尾灯同样没有缺席，两边的尾灯组内部显示四道旗帜，辨识度较高。内饰方面，红旗H9+推荐的红白双拼配色，这个搭配显得很高级。车内还采用了大量真皮、木纹装饰以及烤漆面板等材料，非常符合豪华车的用料。档把上方带有一个红色酒杯状标志，辨识度极高。此外，由红色真皮包裹的方向盘还带有打孔设计，操控手感好。H9+用的2+2车内布局，打开后车门，眼看到的便是带“红旗”二字的迎宾踏板，十分高级，后排两张真皮打孔的座椅，带有腿托，中间做了隔断处理，保护后排乘客隐私，同时增加后排控制面板和储物格，进一步加强了后排乘客的便利性。该车采用了BOSE音响，属于笔者非常喜欢的品牌，不逊于柏林之声和哈曼卡顿。动力方面仍然是红旗H9+和奔驰宝马等竞品差距比较明显的地方，，虽然够用，最大功率已经到了283马力，最大扭矩为400牛·米，就这个动力表现搭配对应的变速箱，距离豪华车的动力配置还是有一点距离。当然，任何一个品牌都有自己不断发展和调整的过程。红旗h9优点：外观真的霸气十足。全新红旗H9售价

红旗H9在北京市的月销量均在百辆以上。深圳全新红旗H9

    新技术，新成果，让红旗H9兼具动力与舒适感从前，时光很慢，世界很大，人们在各自的出行范围内享受生活。现在，随着交通产品的更迭，技术的创新，路途的远近再也不是限制人们出行的条件。快速出行，畅享生活的人们也不再单单追求出行上的快捷，舒适与体验也被提上了人们出行的必选清单。就像汽车，人们对它的需求已经不是简单的停留在代步甚至是遮风挡雨上，车辆的驾驶动力与乘坐舒适感直接影响了用户的心情，但是要想兼具动力与舒适并不容易。作为红旗品牌的诚意之作，红旗H9通过自主研发的新技术，打造富驾驶及乘坐感受的技术底盘和动力总成平台，为用户带来全新的驾乘体验。在刷新大家对国产豪华品牌的认知的同时，展现了新时代下红旗品牌的新面貌。一辆车的动力，有一个重要的影响因素是发动机的性能。红旗H9搭载了，零到最大扭矩实现。机械增压技术可以让发动机在启动伊始，就能够向气缸内增压空气，很好的解决了一些涡轮增压发动机迟滞的现象，让司机在加速时不再有等待。红旗H9的同款发动机已经搭载在红旗HS7这款车上，经过了市场的验证，并获得了消费者的青睐以及行业的认可，并摘取了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十jia发动机大奖。

     深圳全新红旗H9

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