国产加长版红旗H9报价

    红旗H9外观设计红旗H9承袭了红旗E境·GT概念车的设计。其采用了1:，使前脸显得更加庄重，也符合红旗品牌定位。红旗H9采用红旗“尚·致·意”设计语言，充分凸显东方设计美学。外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计；新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也采用了时下很流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高大小分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。红旗H9内饰设计内饰方面，新车使用了，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括：五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时降低座舱控制的复杂程度。 H9的后排配置没有做到非常完美，反而是在细节的装潢和设计上打动你。国产加长版红旗H9报价

    载着红旗品牌重燃的热血走进了中高级市场。稳定的市场格局，夹杂着风雨欲来的变革，中高级车市又一场变幻城头大王旗的战役一触即发，红旗H5的脚步迈得坚决又隐忍。“H5承担着让红旗走进千家万户的使命”。发布会现场，一汽董事长徐留平这句话说得铿锵有力，期盼殷殷。有人说这个使命对于红旗H5而说，尖锐了一些，因为德系争霸的中高级车市是连君越蒙迪欧都没有啃下来的硬茬。也有人说，从，能够看出红旗H5在中高市场车市立足的决心与信心。无论如何，撕开中高车市防线，是红旗H5立足的一步，也是红旗品牌迈入市场化的关键局。一道检验的关口因为与生俱来的敬畏感，红旗在复兴之路上走得亦步亦趋。官车之路走得不顺畅，私车市场走不通，曾因在国车和国民车两重身份摇摆不定，换来了一张张尴尬的成绩单，红旗H7也成为复兴之路上的前车之鉴……这些坎坷，让红旗品牌几乎到了“不破，不立”的境地。在徐留平看来，红旗复兴的关键，是要改变以往“官车”的形象，打造更加年轻化和平民化的产品。卧薪尝胆、背水一战、只争朝夕、务求必胜，不达目的誓不罢休……这些词摆在了徐留平的案头，印在了他的脑子里，成为红旗深度变革铿锵的誓言。也给了红旗H5“破釜沉舟”改变的勇气。

    广东加长版红旗H9售价红旗H9内饰设计的同样非常成功，即使我们用雍容华贵来赞美也并不夸张。

    红旗H9是红旗品牌的良心之作，从曝光之初就获得了很大的关注度，其自身的性能比尤为收到90后的喜爱，这也正是红旗专门针对年轻人的思维去制造生产的一款酷炫的作品。红旗H9是新红旗品牌战略发布以来首辆C＋级豪华轿车，预售价33－60万。全新的设计语言大气凛然又不失时尚，高山飞瀑，中流砥柱独特的中式设计让红旗H9在同级豪车中有着别具一格的魅力。红旗H9是一款典型的高配置车型，这个价格真的不算贵。但是看到红旗H9价格之后还是有不少人感到不可思议，一款国产车起售价竟然都达到了30多万，有一些高配的车子都达到了五六十万，有些人说有这个钱还不如去买BBA呢。不过这款红旗H9可不是BBA车型所能够比得上的，毕竟红旗作为国产豪华汽车品牌，技术是很高的，这款红旗H9相对于以往车型有了一个全新的升级，虽然说这款红旗H9是C级车，但是对于同级别的BBA来说，在空间内饰以及性能上，无疑都有着很高的表现。领头的长宽数据：红旗H9在同级别的车型中，尺寸数据的领头使得它外观气场的附加值提升更加明显。如今90后逐渐成为新兴崛起的消费势力，为了抓住年轻一代的心奥迪、宝马都开始向年轻化转型，但是过于年轻化的设计也让他们丧失了部分看重商务的群体。

    红旗H9对于整车“声音”的处理也格外用心。无声处，红旗全流程正向NVH研发，采用了一百多项减振降噪技术，像是双层隔音声学玻璃、多达三圈的密封条等等，力图打造一个静谧舒适的乘坐空间。60km/h车速时路噪为54分贝，在豪华品牌同级车型中处于优异水平。有声处，红旗采用BOSE12扬声器音响搭配Centerpoint虚拟环绕立体声效，具备主动降噪、虚拟环绕以及音源修复技术，并搭载低衰减高保真的A2B数字音频总线。为了营造更加愉悦的驾乘氛围，红旗为H9还设计了品牌专属香氛“馥兴之韵”：提供了木质香、草系香、琥珀香、中草药香等多种香型，尤其是中草药香更是别具特色。作为后来者，动力总成与底盘调校一贯以来是中国品牌的弱项所在。但时过境迁，从过去的反向研发，到现在的自主创新。我们在动力底盘方面也逐渐赢得了市场的认可。红旗为H9提供两款动力配置，·米峰值扭矩，扭矩浑厚之余，机械增压还为H9带来了更为灵敏的动力响应，；，动力输出与BBA同级别搭载的。H9还搭载了“平天下”车身恒定系统，空气悬挂拥有四级高度可调，Z高提升45mm，对于细碎震动过滤更彻底；连续可变阻尼减振系统则会通过众多传感器监测路面状况，并实时调整阻尼力。

    红旗H9采用红旗“尚·致·意”设计语言，充分凸显东方设计美学。

H9采用了全新的设计语言，硕大的镀铬进气格栅采用直瀑式设计，融合了可点亮式车标，贯穿式大灯点亮方式仪式感满满，气场十足。下方包围采用贯穿式设计，与两侧雾灯相连，整体层次感分明。内饰同样不能差，毕竟竞争对手们都有着多年的经验了，整体采用大面积软性材质包裹，木纹饰进行点缀，中控大屏幕巧妙地与一旁的黑色饰板融合，美观的同时起到了分割的作用，搭配木纹饰板，内部豪华感营造的相当到位。随着红旗产品线的铺开，如今已经旗下车型已经覆盖到15万-75万的价格区间，从2017年名不经传的4000多辆，到2018年的，再到2019年冲破10万辆大关，又到2020年迈过20万辆关口，三年时间增长了42倍。而今年截止7月已经突破了15万大关。而本次活动之后红旗的销量会不会有明显的增长，我们拭目以待。长春是一汽集团的大本营，也是红旗H9的生产基地所在地。广东加长版红旗H9售价

红旗h9优点：内饰设计有豪华感。国产加长版红旗H9报价

    外观方面，红旗H9借鉴了“天圆地方”的设计元素，将复古与现代感融合在一起。车头部分，该车采用标准的长方形进气格栅，与引擎盖上方圆弧形的线条搭配，体现出它豪华大气上档次的设计理念，中网内部增加的直瀑式线条，更让车头有了足够精致的感觉。由于引擎盖中间增加的红旗车标延伸到中网位置，让车头改变了庄严的形象，增加了对年轻人的吸引力。空间方面，红旗H9的车身长度是5137mm、宽1904mm、高1493mm、轴距3065mm。作为一款4门4座的车型，该车的纵向空间比德系车更有优势。从侧面看，红旗H9的车身线条设计得较为流畅，与溜背车顶搭配体现了这款C级轿车动感大气的设计理念。由于两侧车窗框全部采用镀铬材料装潢，可见该车档次感的营造到位了，配合多辐式的轮毂，让车身呈现出浓郁的精致感。内饰部分，红旗H9也充斥着豪华车型的气息。中控台上配备的连体式大屏，与三辅式的方向盘搭配，体现了这款车与时俱进的设计理念。为了衬托它豪华车型的高贵身份，整车不但全部采用软搪塑材料，同时还增加了实木线条和大量的金属线条来点缀，配置方面，该车前/后车窗均采用隔音玻璃，更有bose音响、hud抬头显示、、全景天窗、自适应巡航、前/后驻车雷达等配置。动力方面。 国产加长版红旗H9报价

深圳市通利华实业有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在广东省等地区的汽摩及配件中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来深圳市通利华供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！