车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

有的家长肯定会觉得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事实上,抱着孩子坐在车里,孩子便默默成了你的安全气囊!!你没有保护她,而是他保护你。数据显示,交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因。认为抱着孩子更安全的家长,让我说你什么好……在生活中,很多人都会觉得安全座椅有些多余,而且不管是安装还是使用都觉得麻烦,所以对这个并不重视。据相关部门统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的,如果按48公里/每小时,发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力,大人怎么可能抱的住?

有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?

很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰,也没给孩子用。大多数都是怕麻烦,其实做父母更怕的是失去孩子,快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候,如果配备儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%,1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。


儿童安全座椅很重要,别把它当摆设!重庆卡普兰车载儿童座椅

虽然我国机动车保有量在不断攀升,但对于未成年人的安全保护意识依旧很薄弱。就在2021年6月1日,新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》中,将监护人为未成年人配备儿童安全座椅被写进法规。

为什么儿童安全座椅这么重要呢?因为汽车的座椅是按成年人的身形来设计的,并不符合儿童的身形,在急刹车或是发生碰撞时,汽车座椅的安全带有可能勒住孩子的脖子,或者将孩子直接从空隙中被甩出去。很多父母在坐车时都习惯抱着孩子,事实上,这是非常危险的。有研究表明,当车以50km/h的速度发生碰撞时,一名重量为12KG的孩子,在惯性下往前冲的力道,等于数百公斤的重物。也就是说,即使在较慢的车速下发生急刹车,家长也根本抱不住孩子。安全座椅更贴合孩子的身形,在汽车发生碰撞或急刹的情况下,能减少儿童受到的冲击力。世界卫生组织调查表明,正确使用儿童安全座椅,可有效降低60%儿童乘员在碰撞中死亡的可能性,其中可降低约70%的婴儿死亡率、约54%的幼儿死亡率。 四川车载儿童座椅怎么取下来保护孩子乘车安全不是一句注意安全的问候,而是实实在在的正确使用儿童安全座椅!

众所周知,儿童安全座椅都有一定的倾斜角度的,不能完全180度平躺,很多家长在购买的时候都会疑问:这样的设计会不会导致宝宝乘坐时不舒服,或者对腰不好?安全座椅为什么要这样设计呢?这样设计有什么好处呢?

一.安全性

如果安全座椅可以完全放平的话,孩子容易呛奶,更有窒息的危险,当车辆受到碰撞的时候,如果是完全平躺,碰撞产生的冲击力会对宝宝的头部和颈部受到更大的伤害,安全座椅的安全性能也会降低。因此不设计成平躺主要是出于对宝宝安全的考虑,有一定的倾斜角度在车辆受到冲击的时候可以分散背部的冲击力,更加的安全。

二.舒适性

家长在抱孩子的时候也不是安全放平的,而是一个手高一个手低,有一定的倾斜角度存在。儿童安全座椅的角度设计也是根据日常生活中孩子比较舒适的角度设计的,这样对于宝宝来说是很舒服的。

三.合理性

安全座椅倾斜度多少合适是不固定的,可以根据宝宝自身的身型体重来调节,许多儿童安全座椅是支持靠背角度多档调节的。无论是正向还是反向安装都可以找到适合宝宝的倾斜角度。

综上所述,无论是从安全性还是舒适度考虑,安全座椅不设计成完全平躺的模式都是更好的为了宝宝安全和舒适,家长要根据宝宝的情况合理调整安全座椅的倾斜角度。

中国妇女儿童工作委员会办公室一级巡视员宋文珍说,我国正在编制的《中国儿童发展纲要(2021-2030年)》中专门增设了儿童安全领域的内容,提出降低儿童交通伤害死亡率,推广使用安全座椅、安全头盔,从政策层面推进儿童乘车伤害预防。宋文珍强调,对儿童道路交通伤害的预防和控制,安全座椅不能解决所有问题,还需要包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理及对驾驶员的教育引导、事故急救系统和应急处置等在内的多部门、多方位的配合。北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华指出,儿童安全座椅要加强质量监管,如果有企业生产假冒伪劣产品,市场监管部门要加大惩罚力度,保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用,努力形成共治、共建、共享的治理模式,保障儿童的生命健康权。成都儿童安全座椅何处寻?双流比尔汽配服务您!

2021年的儿童节,国家送给孩子的一项重磅礼物🎁是:儿童安全座椅纳入全国性立法了!新修订的未成年人保护法第十八条写到:未成年人的父母或者其他监护人应当采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。也就是说,使用安全座椅,成了儿童乘车出行的必要条件,是监护人应该履行的强制性义务。新规一出,不少父母感叹“这项重要的法规终于来了!”

事实上,在这项国家新规提出前,全国各地就已经出台过类似的规定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修订建议稿)》第59条提出:“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅,或者增高垫等约束系统。”《上海市道路交通管理条例》提出:驾驶机动车上道路行驶不得有的行为包括:“驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,未配备,或未正确使用儿童安全座椅”。《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》第四十二条规定:“机动车前排不得乘坐未满十二周岁的未成年人,后排搭载学龄前儿童的,按规定使用儿童安全座椅。 使用儿童安全座椅没坏处只有好处!重庆车载儿童座椅收纳

一万次的错误它还是错!一万次的安全记录都是过去!正确使用儿童安全座椅就是没错!重庆卡普兰车载儿童座椅

儿童安全座椅是儿童乘车安全的有效保护手段

正确使用儿童安全座椅等约束装置是目前公认的保护儿童乘车安全的有效手段。世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示,儿童约束装置对减少儿童乘员受伤和死亡非常有效,使用儿童约束装置可以使死亡人数至少减少60%。在报告调研的175个国家中,有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉说,乘车发生碰撞的瞬间,儿童受伤的部位可能是头部、颈部这些比较脆弱的部位,而使用儿童安全带或者儿童安全座椅,可以很好地把冲击力分散到人的腰部、腿部等能承受很大冲击力的部位上。

“虽然近几年我国交通事故导致的儿童死亡率呈下降趋势,但总量仍比较高。目前我国儿童安全座椅的使用率较低,而且使用的持续性较差,这与家长的安全意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。”**说。中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲提醒家长,乘车时一定不要让孩子在没有安全座椅的情况下直接坐在后排,不能怀抱着孩子乘车,尤其不能抱着孩子坐在副驾驶。 重庆卡普兰车载儿童座椅

成都比尔路畅汽车配件有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在四川省等地区的汽摩及配件中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,成都比尔路畅汽车配件供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!

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